V8 4.2 FSI - conception, fiabilité, rénovation

[FrançoisL]

Tu trouveras aussi un paquet de vidéo sur YouTube.

[cedricc973]

Je ne te visais pas Cédric c est juste que quelques personnes on ete malchanceux avec leur RS de la a en etre dégouté...

Depuis toutes les RS sont des merguez. Je comprends Apres plusieurs galères que l on puisse craquer mais de là à généraliser sur le model......

 

Pour la comparaison c etait pour dire que les sportives dans une fourchette de plus ou moins 10k ont aussi des soucis.

 

Pour le nettoyage des soupapes le post de polo est top dommage que l on ai plus accès aux photos.regardes mon post j en ai qq unes, en gros Tù démontes le collecteur d admission est Tù a accès aux soupapes.

 

oui dsl me suis un peu senti visé puisque nouveau je repose des questions déjà vu et revu pour vous et je peux comprendre que ça soit rébarbatif...il faut me pardonner pour cela...

je viens de me taper plusieurs page et effectivement on trouve plusieurs réponses en fouillant plus profondément mais il faut du temps !!! et les photos du post de Polo est maintenant indisponible bien dommage comme tu le dis ! bref je vais continuer a fouiller et je vais aller voir sur youtube ausi :marcelpoire:

[cedricc973]

Alors si je résume bien et que le lien que vous avez fait suivre résume bien également : http://forums.audipa...eque-du-rs4-b7/

 

pour le moteur, calaminage des soupapes ainsi que de ses sièges, cause principale le reniflard d'huile et défaut de la culasse d'origine ! conséquence perte de puissance, "solution" décalaminage avec suppression des 2 reniflards s'incrustant dans l'admission avec un entretien décalaminage régulier tous les 60000kms environ !

 

rien de nouveau sur le moteur ?

[Polofoot]

Non il n'y a pas de calamine sur les sièges de soupapes (même si à l'époque je m'étais un peu trompé dans le titre sachant que je venais tout juste d'ouvrir le collecteur d'admission) car sinon tu aurais eu de plus grave problème au moteur qu'une perte de puissance.....L'étanchéité des sièges est donc bonne seule la partie queues de soupapes / puits ovales est fortement calaminée (sur ton collecteur d'admission on distingue l'arrivée de chacun de ces puits......D'origine il n'y a pas de reniflard mais un système plus complexe appelé sur le forum déshuileur mais de son véritable nom : séparateur d'huile ce qui veut bien dire ce que celà veut dire..... Le problème du système est qu'il fonctionne mal et approximativement (je ne l'ai pas quantifié) 80% des vapeurs d'huiles des caches culbuteurs parviennent dans l'admission d'air.

 

Le système FSI d'audi n'ayant pas de double injection sur RS4 B7, le nettoyage par l'arrivée d'essence ne se fait donc pas d'ou les problèmes de calamine (d'ailleurs ce nom là "calamine" non plus n'est pas exacte mais passons.....). Cette calamine perturbe de part ses densités et ses volumes les flux d'air lors de l'ouverture des soupapes d'admissions ce qui provoque une mauvaise combustion du mélange air/essence d'ou une perte de puissance. Il faut aussi rappeler que cette calamine sèche rapidement sur les queues de soupapes et devient plus dur à nettoyer. La plupart de ceux qui ont traînés à le faire (120.000 kms ou plus) n'ont pus, d'après leurs propres retours, que difficilement voir pas du tout retrouver les chevaux d'origines sans autres modifications (ligne d'échappement, reprog, cata et pré cata etc....).

 

 

Voilà j'espère que cette succincte explication vous servira car j'ai essayé de condenser toutes nos infos dedans sur la cause du problème......

[CCH76]

nice polo même moi j'ai tout pigé :marcelpoire:

[titirs]

C est grace a Polo :marcelpoire: si je suis spécialiste ramonage barbecue :MdrDevil:

[Yohann38]

Amen !

Titirs dit le Weber de la RS4. 😜

[rs22]

Tout bon le polo, sauf qu il n ya plus de culbuteurs depuis belle lurette Loooooolllll. (Couvres culasses)

Mais tout le monde a compris..

Un grand merci à toi depuis que ton post existe plusieurs centaines de chevaux retrouvés (cumulés) sur nos v8.

[CCH76]

amen

[Bethowen]

Cabman, LOL la révision on vois ou sa mène mais LOL... J'aurai dut refaire le bas moteur et la voiture je l'aurai encore mort de rire...

 

 

Cedric, passe ton chemin sur ce modèle... ;) idem B8 c'est de même...

 

Pour le deshuileur le système ne fonctionne pas des 0 km j'avais expliqué

Question étanchéité des sièges de soupapes la aussi c'est faux il sont pas bon défault constaté et prouvé........

[Bethowen]

Olivier sa te saoul et bien c'est comme ça... Et je me venge pas sur les autres simplement la vérité fais mal à vos Q...

 

Cedric veux s'informer qu'il sache les vérités après il acheté ou pas c'est pas mon soucis...

 

Ton poste je le pourri pas j'ai partagé des infos sur l'embrayage et te donne des infos sur des joints à changer et distribution à contrôler...

 

Enfin voilà je reste tranquille et si j'ai envie de partager je le ferrai même si ca te dérange...

[Bethowen]

Autre m'a conduite et très sportive oui et c'est pas pour autant que la Charente que j'ai actuellement à des soucis....

 

Quelques personnes on reçus des photos des mes gommes... Sur la journée slalom de samedi... Elle et pas ménagée la petite

 

;)

[cedricc973]

+1000 Bethowen

 

j'ai bien compris les soucis de ce moteur effectivement je peux aussi comprendre qu'on l'aime tout de même...mais il ne faut juste pas se voiler la face sur son entretien astronomique et ces défauts (qu'il casse ou pas), le post et là pour informer, pas pour le juger, mais pour cela il ne faut pas minimiser les choses c'est juste pour parler des vrais problèmes avec une vrai objectivité, pas de langue de bois ou de trop gros chauvinisme qui forcément ne donneront rien d'objectif ! le post est là pour ça et les avis de ceux qui ont eu une mauvaise expérience sont parfaitement conseillées pour ce genre de post si tous sont de grand supporter tous les défauts paraitrons minimisé et pas grave !

 

Exemple : j'ai entendu qu'aucune ne sortait "stock" 420cv au mieux 380cv que c'était normal !!! Normal pas trop ceci est déja un problème limite de l'escroquerie de la part d'AUDI ! ce genre de post est là pour réaliser ce genre de chose, pas une critique...quoi que...mais au moins on sait et les futur proprio aussi !

 

petite parenthèse Hors sujet : Sans vouloir frustrer personne, je voulais donner mon avis perso et ceci est mon avis perso je le répète, je suis plutôt de l'avis de Bethowen un véhicule AUDI RS est censé être une hyper sportive de très haut de gamme si on doit rouler comme un papi sous prétexte qu'il faut faire attention à ceci ou cela ou de peur de dégrader le moteur je ne trouve pas cela terrible, logiquement que l'on roule "comme un sale" c'est a dire très sportif ou pas, une sportive est faite pour encaisser c'est tout !!! on achète pas une hypercar de ce niveau là pour rouler pépère tout le temps, celui qui me dira le contraire est un menteur !!! et vu le prix on est en droit d'attendre quelque chose à la hauteur de son investissement...voilà dsl parenthèse hors sujet fermé...

[Pombal7]

Bon Cédric prend plutôt 1 DACIA LOGAN et tu feras plaisir à TOUT le monde!!!

[rs22]

Attention quand même aux pompes à injection sur les 1.5dci gros soucis de limaille, la pompe se dégrade et les injecteurs aussi ainsi que tout le circuit de retour gasoil...

Ok je sort.....

[rs22]

Libre à toi Cédric pas de soucis, c est quand même un budget ca peu en refroidir qq uns.

[FrançoisL]

Y'a pas grand monde qui se voile la face ici, il doit y avoir 80% des voitures des membres actifs qui ont subi des modif sur pour rattraper les 400-420chx.

 

Donc tout le monde est conscient des faiblesses de cette génération, mais il ne faut pas oublier qu'elle a aussi des forces...

[cedricc973]

MDR :ripeer: non merci pombal, je suis nouveau sur le site je sais mais je n'en suis pas à ma première AUDI (et pas du 1.9 tdi...) maintenant je pense être objectif et il faut savoir mettre le doit où ça fait mal pas que sur le positif, sinon AUDI peut continuer à faire ce genre de chose, ce n'est pas bien pour nous les clients !

 

maintenant rien empêche de parler de ces problèmes sans se sentir attaquer, je n'attaque personne les gars!!! et je me rends compte qu'il y a beaucoup de propriétaire je ne suis pas là pour casser au contraire, certain d'entre vous auraient peut être aimer connaitre ces défauts là avant de l'acheter ce qui n’empêche pas forcément de l'acheter quand même si ?mais au moins en connaissance de cause ! bon s'il le faut je pars sur le forum DACIA, enfin si ils font des logan RS :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

 

Non je ne veux vexer personne vraiment...je pensais être dans le sujet, qui est très intéressant, hum hum sinon, d'autre remarque sur le moteur...

[FrançoisL]

Je me répète, tu découvres ce modèle mais ici ça fait longtemps que c'est de notoriété publique qu'il y a des faiblesses sur tel ou tel modèle.

 

Tu le verras dans toutes les sections.

[rs22]

Perso je connaissais la majorité des problèmes, ça ne m a pas empêché dans prendre une.

[cedricc973]

Y'a pas grand monde qui se voile la face ici, il doit y avoir 80% des voitures des membres actifs qui ont subi des modif sur pour rattraper les 400-420chx.

 

Donc tout le monde est conscient des faiblesses de cette génération, mais il ne faut pas oublier qu'elle a aussi des forces...

 

 

tout a fait d'accord avec toi Francois +2000, je répond pour ceux qui se sont senti frustrer je n’oublie surement pas les points fort de ce moteur mais pour ceux qui ne comprennent pas je répète que c'est un débat sur les points faibles du moteur !!! donc en parler n'est pas tabou si ? et je répète que je ne veux blesser personne, chacun fait ce qu'il veut de son argent !

[Pombal7]

Perso je connaissais la majorité des problèmes, ça ne m a pas empêché dans prendre une.

Pareil pour moi... avant l'achat merci le net ;-)

 

Tu a la SANDERO RS pour toi Cédric... ;-)

[jl02700]

Certes elle a ses defaut

Mais tu roule avec tu les oublient comme par magie!!!

Si c etait a refaire je resigne sans probleme

 

D ailleur la prochaine sera sans doute une rs5 ( meme base moteur)

je doit être complètement fou alors Lol !!!

[CCH76]

Mdr nous sommes tous dingo

[rs22]

JL02700 t as le meme QI que CCH76 mdr

Sinon as Tù eu le TPS d ouvrir ton autre moteur?

[cedricc973]

Attention quand même aux pompes à injection sur les 1.5dci gros soucis de limaille, la pompe se dégrade et les injecteurs aussi ainsi que tout le circuit de retour gasoil...

Ok je sort.....

 

+++ je préfère les plaisanteries du genre (-;

[cedricc973]

Pareil pour moi... avant l'achat merci le net ;-)

 

Tu a la SANDERO RS pour toi Cédric... ;-)

 

 

LOL oui mais je l'ai acheté sans moteur et je compte bien y monter le beau V8...suis juste pas sur qu'il rentre lol

[cedricc973]

Mdr nous sommes tous dingo

 

Mais non, La passion a des raisons que la raisons ignore !!

[CCH76]

:icon_wink: et pourtant encore eu un sms cette semaine d'un jaloux lol

 

vends la ta merguez et bin non

[jl02700]

JL02700 t as le meme QI que CCH76 mdr

Sinon as Tù eu le TPS d ouvrir ton autre moteur?

Je doit etre dans les 50 a tout casser mais M'en fou c est tellement bon!!!!!!

 

Sur l autre bloc j ai juste enleve la pipe d admission

Et la surprise!!!! Pas trés calaminé pour un moteur de 128000kms

 

Je precise tout de même que la voiture venait d allemagne

Serait ce le fameux nettoyant qu il injecte a chaque revision ????

[CCH76]

C'est bon ça, dommage que nous n'ayons pas plus de retour...

 

je porte ma titine chez Audi Lundi je vais poser la question si eux on entendu qq chose :secret:

[Pombal7]

 

 

Peut-être c'est l'un de ces produits... vu que le 1er est made in Germany ;-)

Mais bizarre, faut les verser dans le carburant et non dans l'huile moteur...

[kique]

 

 

 

 

 

Mais bizarre, faut les verser dans le carburant et non dans l'huile moteur...

 

Autant dire que c'est totalement inutile contre le problème de calamine dans le collecteur d'admission !

[cedricc973]

Je doit etre dans les 50 a tout casser mais M'en fou c est tellement bon!!!!!!

 

Sur l autre bloc j ai juste enleve la pipe d admission

Et la surprise!!!! Pas trés calaminé pour un moteur de 128000kms

 

Je precise tout de même que la voiture venait d allemagne

Serait ce le fameux nettoyant qu il injecte a chaque revision ????

 

Alors là j'y comprend plus rien il y aurait des différences avec les modèles Allemands ??? j'aimerais bien connaitre le pourquoi du comment !!!

il n'a jamais été décalaminé ce moteur ?

[fabien s3 8p sportback]

En allemagne pendant la revision il injecte un produit nettoyant, moteur tournant, dans la pipe d'admission

[CCH76]

une réference ?

[fabien s3 8p sportback]

Non. On en avait trouvé une mais audi avais changé de fournisseur

[Polofoot]

Juste une chose pour les futurs acquéreurs qui seraient "frileux" quand à l'acquisition d'une B7, sachez que toutes les marques, tous les modèles ont des problèmes inhérents à la fabrication même des véhicules c'est une règle général et some tout du BON SENS pour ceux qui connaissent les processus de fabrication.... Pour ma part (et pour une majorité de ceux qui les ont entretenus correctement et sans modifications MAJEURES), celà fait 5 ans que je l'ai et aucuns soucis de joints de queues de soupapes. de DRC, ou de quoi que ce soit d'autres! Après je sais que pour certain c'est de la chance, pour moi c'est une conception d'entretien, d'utilisation, de préservation de l'origine au maximum!

 

Vous voulez des conseils, voici les miens (à prendre ou à laisser à votre bon vouloir mais moi ils m'ont bien servis pendant ces 5 années):

- Entretiens suivis, oubliez le long life....

- Evitez les grosses modifications moteurs (changement des diamètres des échappements, achat d'un collecteur sport.....)

- Evitez les démontages intempestifs (la voiture fonctionne normalement, pourquoi vouloir ouvrir le bloc?)

- Cette RS4 B7 est une berline familiale sportive pas une LMS alors croyez ce que vous voulez, mais même les novices le voient que ce n'est pas une voiture de course!!!! (allez faire un tour chez Lotus--- Light is right)

 

Vous verrez que votre RS4 vous la garderez un max de temps et de kilomètres sans défauts majeurs....

[CCH76]

Même pas un précata full sport ? :MdrDevil:

 

je pense que sur le principe tu as raison... :marcelpoire: c'est pour cela je soigne surtout l'aspect visuel de ma voiture moi perso mes 418.7CV me suffise... largement tous les jours :icon6:

[cabman59]

amen