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Posté(e)

Les rétros rabattables à la fermeture des ouvrants, bah toutes les autos l'ont :-)) C'est has been :-) ça bouffe "les piles" et use les moteurs (des rétros) :-)

Plus sérieusement et sans divaguer :-) C'est une modif VCDS que je n'ai pas faite sur mon Q3 car ici dans le Grand Est, si jamais tu laisses ta voiture dehors et qu'il se met à neiger et geler fort par dessus et bien tes rétros, tu les sors au burin :-)). Donc pour éviter toute mauvaise surprise de ce genre, je les rentre ou pas en manuel avec la commande au TDB. De toute façon, à bien y regarder, il n'y a que peu de situations, quand tu vis dans la cambrousse où ce fonctionnement automatique est nécessaire. C'est beau, c'est magique, moderne ( bof !) mais souvent parfaitement inutile...

J'ai déjà bien assez de mal avec les essuie-glaces bien bloqués dans leur compartiment après une bonne nuit sous la neige. Bon n'allez pas croire que je n'ai pas un bon garage :-) mais je suis très souvent par monts et par vaux et par conséquent, le Q3 est aussi peu sédentaire que son proprio :-))

A bien y réfléchir, c'est un peu "cul cul la praline" cette automatisation des rétros :-))

Plein de nouveaux amis avec cette dernière petite phrase... :-))

Vive les rétros libres !!

Posté(e)

Je dirai que ceux qui peuvent en avoir besoin est ceux qui se garent souvent dans la rue ou les parkings aux places étroites.

 

Le gel intense dans le sud on connait peu par contre :marcelpoire:

Posté(e)

Pour info et en accord avec Christo90 il m'est arrivé par grand froid que le rétro en s'ouvrant continue sa course et se rabatte complètement coté capot.Frissons garantis !!! Si cela vous arrive le remettre manuellement en position ouvert , attendre de préférence le dégel avant de vérifier ...ouf!

Posté(e)

Pour info et en accord avec Christo90 il m'est arrivé par grand froid que le rétro en s'ouvrant continue sa course et se rabatte complètement coté capot.Frissons garantis !!! Si cela vous arrive le remettre manuellement en position ouvert , attendre de préférence le dégel avant de vérifier ...ouf!

J'imagine ! J'aurais aussi eu un moment de crispation en voyant ça sur ma voiture :icon_eek:...

Posté(e)

Bonjour,

Entré en possession du Q3 hier en Espagne, véhicule très agréable et bien fini, j'ai demandé au concessionnaire en Espagne de m'activer l'option qui permet de rabattre les rétroviseurs mais il ne savait pas que c'était possible et le technicien du garage spécialisé dans ces manips est soi disant en congé !

Il va donc me falloir trouver une solution pour cette activation.

Bonne journée

Posté(e)

Regardes sur ce site, tu vas trouver quelqu'un qui habite pas loin de chez toi et qui pourra te le faire.En 2 minutes.

Posté(e)

A votre avis, ils prennent combien en CC pour :

- rétros rabattable électriquement à la fermeture de l'auto

- fermeture automatique des ouvrants quand il pleut

- fermeture du coffre (motorisé) avec la télécommande

- clignotants arrières à défilement (ma femme en a vu une en ville cette semaine, elle me demande pourquoi moi je ne l'ai pas)

- clignotants x5 au lieu de 3

- et tout le reste dont je n'ai même pas idée ?

Posté(e)

Aucune concession ne te fera ça.

 

De plus :

 

- fermeture ouvrants quand il pleut --> impossible sur une Audi

- fermeture motorisée du coffre (sauf sur Q3 facelift et A6 je crois où on peut l'activer) --> impossible sauf ajout d'un module à 150€ (Johnny l'a installé)

 

- Les clignotants dynamiques sont une option et un équipement différent, donc à moins de changer les feux arrière c'est impossible

 

Il reste les 5 impulsions, faisable sur A1 Q3 et impossible sur Q5 par exemple.

Posté(e)

Les rétros rabattables à la fermeture des ouvrants, bah toutes les autos l'ont :-)) C'est has been :-) ça bouffe "les piles" et use les moteurs (des rétros) :-)

Plus sérieusement et sans divaguer :-) C'est une modif VCDS que je n'ai pas faite sur mon Q3 car ici dans le Grand Est, si jamais tu laisses ta voiture dehors et qu'il se met à neiger et geler fort par dessus et bien tes rétros, tu les sors au burin :-)). Donc pour éviter toute mauvaise surprise de ce genre, je les rentre ou pas en manuel avec la commande au TDB. De toute façon, à bien y regarder, il n'y a que peu de situations, quand tu vis dans la cambrousse où ce fonctionnement automatique est nécessaire. C'est beau, c'est magique, moderne ( bof !) mais souvent parfaitement inutile...

J'ai déjà bien assez de mal avec les essuie-glaces bien bloqués dans leur compartiment après une bonne nuit sous la neige. Bon n'allez pas croire que je n'ai pas un bon garage :-) mais je suis très souvent par monts et par vaux et par conséquent, le Q3 est aussi peu sédentaire que son proprio :-))

A bien y réfléchir, c'est un peu "cul cul la praline" cette automatisation des rétros :-))

Plein de nouveaux amis avec cette dernière petite phrase... :-))

Vive les rétros libres !!

Un des intérets , qui m'a été suggéré par mon épouse , est que ca permet de voir au premier coup d'oeil si tu viens bien de fermer ta voiture ou non

Je l'ai de série sur mon A3 , pas sur le Q3 ; c'est sûr c'est pas indispensable mais bien pratique quand même

Posté(e)

pour info l'activation des rétros rabattables chez Audi ,ils ne peuvent pas faire.Pas disponible sur leur logiciel.

C'est moi qui l'ai fait sur le Q3 du mécano du SAV audi...un comble non...mais il est sympa.

Posté(e)

@ joel : Excellent ça ! Et tu lui as demandé qqch en retour, du genre : "voilà Monsieur, ça fera 55€..." Ça aurait été grand :bigsmile: !

Posté(e)

J'en ai tellement fait des Q3 que je ne me souviens plus, mais est-ce que sur les Q3 1ère génération, les rétros se refermaient quand on verrouillait avec le keyless go, et de la même manière s'ouvraient quand on déverrouillait sans l'appui sur la télécommande ?

 

Car sur le Q3 de Francis que j'ai fait hier, certes ça fonctionne mais tout l'intérêt du keyless go disparait.

Bonjour à tous!

 

Pour ton information Thierry, j'ai une bonne nouvelle! J'ai découvert par hasard après maintes utilisations qu'en maintenant quelques secondes le doigt sur la poignée pour verrouiller, les rétros se ferment, donc le keyless garde son intérêt!! :race:

 

Thierry, peux tu me dire si il y a une solution pour faire apparaitre au démarrage à l'écran du gps systématiquement la carte au lieu d'autre chose? (Juste pour info)

 

Bonne journée printanière!

Posté(e)

A votre avis, ils prennent combien en CC pour :

- rétros rabattable électriquement à la fermeture de l'auto

- fermeture automatique des ouvrants quand il pleut

- fermeture du coffre (motorisé) avec la télécommande

- clignotants arrières à défilement (ma femme en a vu une en ville cette semaine, elle me demande pourquoi moi je ne l'ai pas)

- clignotants x5 au lieu de 3

- et tout le reste dont je n'ai même pas idée ?

Bonjour,

 

En ce qui concerne les clignotants à défilement (arrière seulement) ils sont fournis avec le pack full LED pour les phares avants.

 

Quant au coffre motorisé, c'est également une option qui permet de l'ouvrir ou fermer avec la télécommande à distance.

Posté(e)

Bonjour,

 

En ce qui concerne les clignotants à défilement (arrière seulement) ils sont fournis avec le pack full LED pour les phares avants.

 

Quant au coffre motorisé, c'est également une option qui permet de l'ouvrir ou fermer avec la télécommande à distance.

Bonjour,

Merci pour ton retour.

J'ai bien bien le coffre motorisé, mais ce que je voulais dire est qu'il ne se ferme pas à distance avec la télécommande...une option à activer, certainement

Posté(e)

Bonjour à tous!

 

Pour ton information Thierry, j'ai une bonne nouvelle! J'ai découvert par hasard après maintes utilisations qu'en maintenant quelques secondes le doigt sur la poignée pour verrouiller, les rétros se ferment, donc le keyless garde son intérêt!! :race:

 

Thierry, peux tu me dire si il y a une solution pour faire apparaitre au démarrage à l'écran du gps systématiquement la carte au lieu d'autre chose? (Juste pour info)

 

Bonne journée printanière!

Salut Françis,

 

j'étais fatigué le jour où tu es venu car je le savais, cette manip ferme par ailleurs tous les ouvrants, y compris le toit courant.

 

Non on ne peut pas sur le RMC du Q3, alors que c'est d'origine sur le MMI 3G.

Bonjour,

Merci pour ton retour.

J'ai bien bien le coffre motorisé, mais ce que je voulais dire est qu'il ne se ferme pas à distance avec la télécommande...une option à activer, certainement

Ca a été débattu récemment, on peut activer la fermeture par le bouton de la portière conducteur, par contre pour la télécommande je ne suis pas certain, il faudrait rechercher.

 

Je sais que sur Q5, bien que le modèle n'ait rien à voir, Johnny a installé un module qui permet de refermer le coffre par la télécommande.

Posté(e)

Bonjour,

Merci pour ton retour.

J'ai bien bien le coffre motorisé, mais ce que je voulais dire est qu'il ne se ferme pas à distance avec la télécommande...une option à activer, certainement

Il me semble qu'il faut maintenir plusieurs secondes la touche du coffre de la télécommande ou du cadenas fermé. A vérifier!

Posté(e)

Je confirme, il se ferme à distance, mais faut garder le doigt bien appuyé et longtemps pour qu'il daigne se fermer. :meanie:

Posté(e)

Pas d accord avec Citation 2, la fermeture s'exécute parfaitement avec un appui normal et non longtemps donc pas de panique...

Posté(e)

Ah, alors j'essayerai. Mais que l'appui soit long ou court, il se ferme tout seul ! :race:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Pour ma part je viens de prendre possession de mon Q3 (Ambiant), et les rétroviseurs se rabattent quand je verrouille la voiture et se déploient quand je mets le contact. Ils s'inclinent vers le bas quand je passe la marche arrière.

Je ne sais pas si c'est le concessionnaire qui a activé ces options ou si c'est Audi à partir de ce millésime...

Posté(e)

Tu en as de la chance :-D

 

Néanmoins, au besoin, un petit coup de câble VCDS et adios l'automatisation des rétros rabattables.

Posté(e)

Je plussoie pour l'achat d'un câble chinois sauf quand on est totalement réfractaire à l'informatique et à la mécanique. Au debut, il suffit de suivre les tutoriels. Et quand on s'y fait, on peut ajouter etka/elsa puis investir dans un rosstech.

Posté(e)

J'ai voulu testé l'appui hier. Ça ferme bien les ouvrants, mais en revanche, les rétros ne se rabattent pas. :reflexion:

Que fait la modification sous VCDS ? Un rabattement des rétros systématique à la fermeture sur un appui court, ou seulement sur un appui long :unsure: ?

Je m'y perds à force

N.B: : Sur un Q3 de 3/2015...

Merci pour vos réponses.

Posté(e)

avec le Keyless appui long sur le bouton de la poignée , un appui court ferme juste le véhicule

par contre avec la clé cela ce ferme avec les rétros juste en un clic

Posté(e)

A condition d'avoir fait la modif avec le VAG-Com. Mon S-Line n'avait pas la fermeture des rétros d'origine, bien que j'ai le Keyless..

Posté(e)

Je n'ai pas le Keykess, mais j'aimerais (si cest possible) pour avoir faire la même configuration, que sur ma Superb :

- appui bref sur la télécommande -> verrouillage des ouvrants

- appui long sur la télécommande -> idem + fermetures des vitres et TOEP + rabattement des rétros extérieurs.

Qqn a le code, ou plutôt le bit à modifier svp ?... ;)

Posté(e)

appui long sur la télécommande -> verrouillage des ouvrants + fermetures des vitres + Toit ouvrant

 

C'est déjà le cas de base je crois depuis plusieurs années sur les autos du groupe VV.

 

Après, pour les rétros, il faut faire la modification via VAGCOM

Posté(e)

Bonjour,

Une question bête: si l'on active via VAGCOM l'option cachée rétroviseurs qui se rabattent automatiquement à fermeture et se déploient à l'ouverture, est ce que la possibilité de les rabattre avec le bouton situé dans la portière est toujours active par exemple pour les replier dans une ruelle étroite en roulant ?

Merci d'avance pour la réponse

:icon21:

Posté(e)

@ jlechat : Oui. Jusqu'à 15 km/h maxi de mémoire...

 

@ DOMIB85 : Effectivement avec l'appui long, c'est bien ce qui se passe sur mon Q3 (sans surprise). ;) Mais si j'active le rabattement des rétros au VAGcom, ils vont se replier systématiquement sur un appui court, ou seulement sur un appui long :unsure: ?

Désolé, ce n'est pas clair pour moi.

Posté(e)

Merci citation pour ta réponse, maintenant c'est clair

Merci aussi à Bap33 pour sa réponse

Posté(e)

Pour les rétros l'appui court suffit.

Et ils ne se déploient pas à l'ouverture mais lorsque l'on met le contact.

Posté(e)

Merci DOMIB85. Malheureusement, ce n'est pas ce que je recherche. Je ne souhaite pas un rabattement systématique à chaque fermeture.

Tant pis, lors des stationnements dans des rues étroites, je mettrai la molette en position "rétros rabattus" à la main, au lieu de le faire à la télécommande. Pas bien grave... ;)

Posté(e)

Lorsque tu stationnes, tu verrouilles bien ta voiture ?

Et dans ce cas les rétros se rabattent.

 

Je ne comprends pas ton problème :reflexion:

Posté(e)

Oui, bien sûr que je ferme ma voiture :icon_lol: !

Je reprends...

Je voudrais que sur appui court, ça ferme la voiture, point.

Je voudrais que sur appui long, ça fasse en plus : fermeture des ouvrants + rabattements des rétroviseurs.

C'est tout. C'est comme ça sur mon actuelle Superb, de série (et sans avoir besoin de mettre la molette sur la position "repli des rétros") :)

Et quand je remets le contact, ils se déplient.

 

Sur le Q3, faut-il mettre la molette sur la position "repli des rétros" pour avoir la même chose :unsure: ?

Posté(e)

Sur le Q3 après modif VCDS un appui court verrouille les portes et rabat les rétros point , un appui long ferme les ouvrants (fenêtres , toit ouvrant) point et cela quelque soit la position de la molette des rétros point ☺

Posté(e)

Ah ces retros rabattables ! STOP Toute une histoire ! STOP On s'en pose bien des questions :-) STOP Comme quoi même un sujet des plus anodin peut générer du flux TERMINÉ :-))

Posté(e)

Moi je vais les rabattre en roulant sur autoroute, pour réduire ma consommation et rouler à 218 chrono au lieu de 212. :roi:

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