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Posté(e)

Bonjour,

 

Après avoir réussi à revendre mon TT mk1 V6 et après une longue période de silence, j'ai fait il y a quelques mois (déjà 6 maintenant) l'acquisition d'un TT RS Coupé de couleur noir Phantom.

Je l'ai acheté il avait 86000 km et a priori un suivi quasi complet chez Audi malgré les différents propriétaires. Ce qui m'a conforté dans la conclusion de cette acquisition car à l'origine je recherchais un TTS.

 

Alors pour la petite présentation, il est dans une configuration assez basique :

Boite méca - Jantes 18" - Sellerie standard - Sono standard - GPS Plus - Téléphone Bluetooth - Audi Media System avec connectique Iphone Ipod - Détecteur de pluie - Phares automatiques - Audi Hill Hold Assist - Feux directionnels - Rétroviseurs électriques escamotables...

 

Depuis, j'ai fait quelques petites modifs esthétiques :

Rajout du pack Aluminium Mat

Rajout de l'aileron fixe TT RS

 

5564e659786f0.jpg

5564e63841aae.jpg

5564e5aedc554.jpg

 

Et à venir lors du prochain changement de pneus :

Changement des jantes par des ROTOR 19" noir mat identiques à celles-ci :

1371712538_3256_pb_02.jpg

 

 

 

Posté(e)

Bon, j'ai oublié quelques options quand même comme les radars de recul, le contrôle de la pression des pneus et le rétroviseur intérieur electrochrome...

Rien de bien phénoménale mais qui permet d'avoir une version basique mais somme toute complète pour une utilisation du commun des mortels ;-)

Posté(e)

Bienvenue a toi ca du te changer du v6 niveau sensation

Vivement les jantes ca va tout changer ;)

Posté(e)

Bienvenue en ttrs, ton ressenti face au V6?

Posté(e)

Bel acquisition :)

Posté(e)

Merci à vous tous pour vos commentaires 😉

 

En ce qui concerne mon ressenti par rapport au V6, et bien il y a tout un monde !!!

On ne se rend pas forcément compte mais 90cv et 130Nm en plus, c'est PHÉNOMÉNAL ! 😨 En plus il y a aussi le turbo qui fait beaucoup au niveau sensation par rapport au V6 atmosphérique. V6 atmosphérique bien que très linéaire, assure une bonne poussée tout en continu. Mais bon, c'est pas le 2.5 TFSI ! 😍

Le seul "regret", c'est de ne pas avoir la boîte DSG... Mais bon, on ne peut pas tout avoir ;-) 😊 En effet, j'avais adoré le confort de cette boîte sur mon V6.

Mais bon, finalement la boîte meca c'est sympa aussi, et peut être un peu plus sportif, du moins pour le conducteur :-) 😊

Posté(e)

Il est vrai qu'il est efficace ce 2.5 TFSI. :race:

Posté(e)

Oh Elsasser2.5 tu me remets un coup au moral avec ma garantie. Lol

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Matt,

 

Belle bête. IL est clair que le 18", ca fait un peu light. Je me demande pourquoi Audi a pu proposer cela.... :icon_confused:

 

J'envisage les mêmes modifs que toi, notamment pour le pack alu. Peux-tu me dire s'il faut démonter le pare choc avant et arrière pour les faire peindre?

Combien cela t'a coûté?

Pour l'aileron fixe, tu l'as pris chez Audi ou sur le net (de ce type: http://spnewconcept.com/epages/b7e86301-0847-4ee0-932c-2e4bf67fa5b2.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/b7e86301-0847-4ee0-932c-2e4bf67fa5b2/Products/SPADTT8J17-3 )

Posté(e)

Salut romino37,

Pour faire peindre tes lames avant et arrière tu n'as pas besoin de démonter les pare chocs complets, à partir de vis situées dessous tu as accès au démontage de ces lames.

Pour l'aileron, je l'ai pris chez Karbon-Parts sur le net, il arrive a se fournir chez Audi mais avec des tarifs un peu plus intéressants. En prenant de la pièce OEM, tu es sûr que tout s'ajustera nickel. Avec une pièce qui n'est pas une pièce constructeur, je ne suis pas sûr que tu auras la même qualité d'ajustage.

Posté(e)

Merci !

 

Non je ne suis pas encore passé au 19"... :-(

J'attends le prochain changement de pneus. Et comme les pneus étaient neufs quand j'ai acheté la voiture, il va falloir que j'attende un petit peu étant donné que maintenant ils n'ont que 5000km...

Ou bien que je tape un peu plus dedans ou que j'aille faire un peu de circuit ! :-D

Posté(e)

C'est quoi que tu as comme pneus dessus..? En une demie journée circuit j'ai réussi à flinguer les Contisportcontact SP que j'avais sur le TT, ils avaient 2.000km :D

Posté(e)

Ce n'est pas super rassurant à l'idée d'aller faire du circuit! :race: :icon_biggrin:

 

Merci Math pour les infos :-)

Posté(e)

Ce sont des Michelin Pilot Sport 3.

Mais bon, je pense que effectivement si je vais faire du circuit, ils ne feront pas long feu... 😋

Posté(e)

Faut passer sur du Michelin Pilot Super Sport les mecs !! :)

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