Présentation de la S8 de Sopher

[S8-Stein]

Moi aussi, et j'ai relu mais le sujet est pas clair vu que y'a plein de message.

 

Faudrait que un expert prenne la procédure exacte en faisant un petit sujet et juste dire les spécificités pour les S8.

[Jerem-16]

En général l'ET est noté sur la jante, soit derrière un baton, soit au niveau des écrous lorsqu'il y a un cache.

 

Pour l'abaissement des suspensions, je l'ai fait sur 3 A8 D3, les 3 miennes. Et je l'ai fait plusieurs fois puisque j'y étais allé par pas de 5mm sur la première, et que j'avais même remontée une fois les suspensions avant d'aller à la montagne pour skier (ce qui ne m'avait servi à rien d'ailleurs).

 

Je ne vois pas pourquoi il y aurait une différence de procédure sur les S8, mais je ne peux pas le certifier pour ne jamais avoir essayé.

 

Voici la procédure qui marche pour les A8 D3 : http://frvagcom.blogspot.fr/2010/08/suspension-pneumatique-modification-de.html?m=1

Seule précision il faut se mettre sur un sol le plus plat possible.

 

En la suivant pas à pas ça se fait bien. Pour ceux qui peuvent venir sur Reims je veux même bien leur faire contre un essai de leur S8 :race: .

[Roccomon]

Les hauteurs d'origine ne sont pas les mêmes entre A8 et S8.

[sopher]

Oui d'accord pour ça Julien, mais ça ne change rien à la procédure, c'était ça la question.

[DAF1899]

J'avais fait cette procédure et sa ne fonctionnait pas, c'est TheRhino qui m'a donné la procédure. Il faut mettre la mesure entre le centre de la roue et le bas de l'aile. Surtout pas mettre les valeurs indiqué sur la procédure.

 

Après ma mésaventure et se fichu défaut de suspension pneumatique.

[sopher]

C'est quoi ce code "31564" qu'il faut entrer à l'étape 4?

Ce ne serait justement pas ce code qui informe le calculateur si c'est une A8 ou S8?

[sopher]

Ce que je ne comprends pas, on s'en fout de la mesure du centre de la roue au bas de l'aile (à condition que la suspension soit bien réglée) il suffit de prendre le chiffre que l'on a et de lui ajouter la valeur voulue de rabaissement, non?

Et à partir de là, le calculateur va rétablir la valeur qui était à l'origine en abaissant la voiture de la valeur H qu'on a ajouté.

Enfin moi, c'est ce que j'ai compris de tous les tutos que j'ai vu la dessus.

[sopher]

En fait pour être clair:

on a la valeur origine O

on souhaite un abaissement de H

on entre la valeur O+H

le calculateur abaisse la voiture de H pour la remettre à O

 

C'est bien ça?

[DAF1899]

Oui, sinon du réduit de -5 le chiffre afficher

[sopher]

Ah non, si tu réduisde -5, le calculateur va croire que l'auto est trop basse et va la remonter de 5 pour retrouver la hauteur O d'origine

[Jerem-16]

T as tout compris Sopher !

 

31564 c est le code de sécurité qui permets d accéder à la partie sécurisée du calculateur.

 

Peut être que ce code est différent sur les S8, mais le vagcom l indique ce code

[sopher]

Le VagCom m'indique ce code? Ou ça?

[DAF1899]

vous êtes sur. Autant pour moi 😊

[sopher]

Non, moi, je ne suis pas sûr, c'est juste ce que j'ai compris, et Jerem qui l'a fait plusieurs fois confirme. Le seul doute est sur ce fameux code, à la phase 4.

[DAF1899]

C'est juste pour rentrer dans le module de sécurité

[Jerem-16]

Mon vagcom me met une infos bulle a cette étape.

Au pire si le code n est pas le bon tu devras attendre avant de pouvoir ré essayer

[DAF1899]

Oui et fini ta procédure jusqu'à la fin sinon tu aura un défaut de suspension et tu devra le refaire plus tard.

[Jerem-16]

Effectivement, une fois le code rentré il faut aller jusqu au bout sinon le calculateur se met en sécurité.

[sopher]

Et si jamais il se met en sécurité, on peut quand même rouler ou pas?

[Jerem-16]

Il me semble que oui mais faudrait confirmer, jamais eu le soucis

[sopher]

Oui, c'est Daf qui a eu le soucis, attendons sa réponse...

[DAF1899]

Oui j'ai pu rouler, j'avais le lift qui était pas disponible au démarrage de la voiture, sinon tout fonctionnais correctement.

[sopher]

OK. Merci Daf

[Cavalino69]

Par contre, un élément important est d être sur une surface bien plane car sinon cela fausse les valeurs du calculateur et il refuse d enregistrer la valeur.

Si il y a une mauvaise valeur, il se met en anomalie. C'est pas grave du tout, il suffit de recommencer le cycle. Quoi qu'il en soit, tu peux rouler la seule chose est que tu as les 2 voyants d allumés au tdb.

 

Voilou si tu as besoin, as ta disposition en MP. ;-)

[sopher]

Bonjour, quelqu'un aurait il les caractéristiques des embouts des flexibles de frein de nos S8 D3. En effet, je voudrais faire fabriquer des durites renforcées aviation et les changer afin de supprimer les pertes dues à la dilatation des durites d'origine et améliorer le toucher de pédale.

Pour les avants, pas de soucis, ce sont les mêmes que sur la D2 et j'avais gardé mes anciennes durites, faut juste un peu plus long car plus rigides.

Mais les arrières sont différentes et là, je n'ai pas de modèle, pour avoir les bons embouts amont et aval, le bon filetage et forme de la douille qui se visse dans l'étrier.

Si quelqu'un avait des photos ou mieux aurait gardé ses vielles durites et pourrait m'envoyer l'arrière, pour que je n'aie pas à immobiliser mon véhicule 3 ou 4 jours, le temps nécessaire à la fabrication.

Merci à tous.

[Cavalino69]

Quel est ton système de freinage : acier ou CCB?

[sopher]

Quel est ton système de freinage : acier ou CCB?

 

CCB.

D'ailleurs si ça vous intéresse, peut être qu'on peut faire une commande groupée.

[sopher]

Je dois refaire mes plaques d'immat car celles que j'ai sont abîmées et en tôle dégueulasse, je veux les changer pour des plaques en plexi. Quelqu'un sait comment on démonte les porte plaque avant et arrière? En même temps j'en profiterai pour installer les éclairages de plaque Leds.

[CyrilleBSM]

En plexi c'est pas top je trouve car trop fragile. Au moindre choc avec un crochet d'attelage par exemple, la plaque sera cassée.

Par porte plaque, tu entends le système des plaques allemandes ? Si c'est ça, ça se glisse vers le bas car c'est en deux partie.

[S8-Stein]

Tu as raison, j'ai des plexi bien épaisses et bien fixées c'est beau et c'est résistant tout de même!

Alors à l'avant c'est marrant :) tu verras il faut se mettre en dessous et dévisser deux visses et ça retire la bande grise en plastique et la tu enlèves juste l'ancienne et tu mets la nouvelle dans le logement!

Et hop tu re-visse.

A l'arrière c'est comme toutes les plaques tu enlèves les rivets et tu re-perce, les leds c'est ultra simple tu dévisse les petites plaques moi j'ai eu de la chance sur une qui c'est bien dévissée pais l'autre les vis étaient grippées donc j'avais juste recommandé chez Audi une petite plaque en plastique et nickel! C'est sympa et beaucoup mieux en led.. c'est plus joli, ça éclaire mieux et au moins c'est blanc pur et pas jaune :unhappy: !

[DAF1899]

Attention au support de plaque avant, j'ai remis des plaques en plexiglas et c'est pas la même épaisseur. Sur le support tu as des tétons pour retenir la plaque d'immatriculation et vu que le plexiglas est plus épaisse sa ne va pas rentrer, j'ai du m'amuser avec une dremel pour enlever de la matière sur la plaque d'immatriculation. Et nickel.

 

Pare contre moi mes vis d'éclairage à l'arrière sont gripper. Sa fait un ans que je roule sans lumière et plusieurs fois arrêter la nuit. Jamais les bleus mon dit quoi que ce soit sur l'éclairage, ils me demandais plutôt la puissance de la bête 😂

[uruk haï d2]

Nickel ton rabaissement, sopher! ^^

[sopher]

Merci à vous tous.

J'ai voulu changer mes éclairages ce matin, j'ai pas reçu les bons!

Sur la voiture,j'ai des supports de navette avec un prise pour l'alimentation et j'ai reçu les modèles avec des lamelles de contact pour l'alim, comme sur l'A4, pas de bol, je les ai déjà changés sur l'A4.

Tu as mis quoi toi Stein? Juste changer les ampoules pour des navettes Leds ou changer toute la plaquette? Auquel cas je voudrais bien les références.

Je vous mets ce soir les photos de ce que je dit, ce sera plus clair.

 

Merci Uruk, je voudrais bien descendre encore un peu, genre 5 ou 10mm.

[S8-Stein]

Pour la plaque garde bien sur les cache en plastique vissés n'achète pas les trucs en kit c'est de la m*rde, ca s'adapte mal et c'est cher.

 

Prends ca : http://www.ebay.com/itm/320879109512?redirect=mobile

 

J'en ai pris à chaque fois, c'est top!

C'est bien sûr adapté pour nos S8 c'est du C5W, tu en mets deux car c'est vendu à l'unité ;)

[S8-Stein]

Magnifique comme ça je trouve ! Peut être 5mm en moins mais c'est déjà top! Tu peux faire une bien de far avec les cales pour qu'on voit bien et aussi de l'arrière bien de face ? :)

 

Tu es à combien de rabaissé la ?

[sopher]

Ah merci Stein, et pas chère en plus. Je vais prendre ça, mais quitte à faire un envoi, je vais démonter les plafonniers Av et Ar pour changer ces horreurs d'ampoules jaunes pisse, ça doit être des navettes aussi, mais peut être des plus longues, tu as fais l'intérieur toi? Et celles des pieds? Boite à gants? Coffre? Toutes quoi, lol.

[sopher]

-20 mm à l'Av et - 15 mm à l'Ar

Ça va comme ça? LOL

Je te ferai des photos demain.

-20 devant, - 15 derrière.....

[TheRhino]

Mdr !

[sopher]

- 20 à l'avant....................................................................................................................................................................................................................................................-15 à l'arrière...................................................

-15 à l'arrière...................................................................................................................................................................................................................................................- 20 à l'avant...................................................

[S8-Stein]

Mdr, donc c'est ce que tu as déjà fait ce weekend ! Non car j'ai compris que tu avais encore rabaissé dans ton post sur mon sujet c'est pour ça ;) excuses moi :)

 

Oui elles sont bien franchement, jamais elles ont lâché! Et pour les ampoules intérieurs j'y ai jamais touché pour l'instant mais c'est vrai que c'est pas blanc ! :) c'est même orangé celle au dessus de la tete je trouve :) après tout le reste est en leds moi je pense!..

 

Je dois avoir les deux plafonniers et c'est tout. Les pieds ca me paraît blanc je regarderai quand je la prend le soir.

 

Et du coup si tu rabaisses du veux faire quoi? -25mm devant et -20mm derrière ?