old a3 direction assistée

[escartefigue]

bonjour a tous et merci a ceux qui pourront m'aider...

je viens d'acheter une audi a3 de 97, tdi 110,elle a 119000 km.

après 5 ans de r19 60cv,je suis au 7eme ciel! mais voila,quand je tourne le volant jusqu'abun certain point (demi tour ou créneau) la direction se met a forcer énormément, style massey ferguson

j'ai fait le niveau et la pression des pneus et tout est ok...

quelqu'un a deja rencontré le problème? merci

 

[Tophe]

essaie une purge du circuit pour voir si ça va mieux après, ton liquide est peut-être trop vieux

[Fredbbs]

Salut avec un pseudo comme cela tu doit etre du sud

 

 

Pour purger trouve un grand parking vide et tu braques a fond d'un coté puis de l'autres plusieurs fois desuite en roulant c'est mieux

 

Si oui c'est pas bon pour toi c'est soit le pompe soit la cremaillére et la je te dis pas le prix

 

Et la courroie de la pompe elle est toujours la aussi

FRED

[escartefigue]

pas trop du sud mais fou de pagnol

j'avais pas penser a la purge j'essaye ca des demain...

 

on m'a dit que cela pouvais etre suite a un changement de distribution,probleme de calage je prefere pas y penser..

de plus apres avoir un peu rouler,je peux sentir une odeur de chaud ou de plastic brulé

 

[escartefigue]

 

merci pour la bienvenue

et y'a pas a dire une audi meme de 97 c'est terrible

[Fredbbs]

Le calage c'est pas possible ca se cale pas une pompe de DA

[escartefigue]

la,tu me rassure pour la courroie...

tu pourrais m'en dire plus sur la purge des freins, je suis pas trop expere en mecanique audi

[Fredbbs]

C'est pas la purge des freins mais de la direction assistée suffit de braquer a fond a droite puis a fond en butée a gauche en roulant jusqu'a ce que la direction paraisse normale normalement en une 15aine de coups de volants c'est ok mais desfois c'est plus verifie le niveau de liquide de direction avant

 

FRED

 

[Tophe]

heu moi je parlais de la purge du circuit de DA, pas des freins

en gros : tu défais une durite "basse" pour que le maximum s'écoule, et puis tu refais le niveau en tournant les roues de droite à gauche sur place (faut être 2), de manière à solliciter la DA.

Je pense qu'une huile de boite-auto norme Dexron II ou III doit convenir

[Fredbbs]

@ Tophe tu parles de vidange pas de purge

[Tophe]

@ Tophe tu parles de vidange pas de purge 

260320[/snapback]

ah euh oui possible, moi je voulais dire qu'il fallait le changer ce vieux liquide

[Fredbbs]

Oui mais bon je sais pas si la panne c'est celle la bizarre quand même on verra la suite demain

 

 

[escartefigue]

merci aux deux pros

je me fais ca demain sur le parking de la boite

en esperant que la pompe va bien

[Fredbbs]

Vidange pas parterre quand même et mets l'huile au recyclage

[escartefigue]

bon ben voila,apres purge du circuit dans un premier temps et changement du liquide,et bin rien aucune amelioration et je conduis toujours un massey ferguson tdi 110

je suis passé voir un mecano et le verdicte est tombé,faut changer la pompe apparament c'est de l'ordre de 3000 balles

encore merci a fredbbs et tophe pour leur aide

[Fredbbs]

Désolé pour toi mais si tu est un peu bricoleur tu peut deposer ta pompe et la démonter morte pour morte aprés tout

 

FRED