[8L](re) prob suite a boitier electronique

[marcomoi]

ben je retente un post sur mon prob (pas de soluce??)

 

bonjour,voila,j ai une A3 TDI 110 CH de 1999 et apres avoir pose un boitier additionnel le temoin de bougie de prechauffage reste allume,d apres le bouquin c est du au changement des donnes de l injection(ce qui est vrai)ma question est de savoir comment eteindre ce temoin (sans enlever le boitier bien sure...)

j ai remis la memoire a zero mais cela ne l a pas eteint.

aussi j aurais voulu savoir ce que vous pensiez des admissions directes et quel etait votre modele de reference(KN,BMC,max flow,autre )merci

[bandit]

marcomoi

 

Pour ton problème de témoins, il y a pas de miracle, débranche ce boîtier et demande des explications à ton vendeur.

 

Et si tu es un peut bricoleur et que tu veut rigoler (ou pleurer) ouvre le, tu risque d'être surpris

Pour les admissions directs, je pense que c'est une chose inutile sur un tdi, la boite à air est très bien faite, et donc la viré t'apportera rien de bien, voir du pire.

Par contre tu peut remplacer le filtre d'origine par un filtre sport.

[Oufmen]

Salut et

 

Bandit a raison, commence a demander des explications sur le boitier . Pour ce qui est des Admissions directes, en Hiver ca passera mais en été tu vas aspirer de l'air chaud et tu risque de perdre de la puissance, je pense que ce n'est pas le but recherché ?

 

les boites a air d'origine sont calculées par ordinateur, ce n'est pas pour rien ! un filtre sport plat (Green, Kn ou autre) dans la boite origine sera effectivement beaucoup plus efficace en toute saisons ! En plus c'est moins cher

 

Sinon tu as les kits BMC en carbone qui connaissent un certain succés auprés des forumistes, C'est trés cher et pour que ce soit efficace il faut qu'ils soient trés régulierement nettoyé .