Consommation huile moteur et additifs sur RS4 B7

[Sylvain]

acheté aussi. Je reste sceptique mais je me fie au retour de Daniel qui utilise la version non nano depuis pas mal de kilomètres.

 

Sylvain

[Daniel]

 

vive la fumée alors lol

 

Pour préciser mon expérience, je n' ai jamais eu de fumée blanche visible dans le rétro.....juste des traces

 

sur les échappements...qui s' estompent sur 1000 km environ....

[Alexrs]

Mdrrrr kique et titi!

Bon ça ce vaut alor!

Je pense suivre les conseils de Shrek et prendre le Nano également !😉

[kique]

Pour être exact ...

Livraison en 24 heures.

 

[titirs]

2 centimes c est 2 centimes :petard: :MdrDevil:

 

I am the winner :winner:

[CCH76]

Une petite question, et surtout moquerie c'est mal très très mal :meanie: :meanie: :meanie:

 

l'additif, c'est mieux le mettre avant la vidange moteur afin de na pas altéré l'huile toute neuve ou on s'en fou ?

[shreck]

Bah non. L'idée c'est de le mettre dans de l huile propre pour qu'il joue son rôle jusqu'à la prochaine vidange. Sinon tu vas le mettre directement par terre...

[kique]

Bon moi je l'ai reçu ce matin.

A suivre ....

[CCH76]

Bah non. L'idée c'est de le mettre dans de l huile propre pour qu'il joue son rôle jusqu'à la prochaine vidange. Sinon tu vas le mettre directement par terre...

 

cela me semblait évident mais je préfère passer pour un ... :MdrDevil:

car dans le procédure il disent de mémoire de faire tourner la future 15mn après l'injection du produit :reflexion:

 

que de faire des bêtises :mur:

[titirs]

Cricri !!!!!! Mdrrrrrrr. Quand on prends une douche, c est mieux de mettre un slip propre ou archi degueux apres ?? Ptdrrrrrrr.

Ta biroute forgée ça été car la tu me fais peur. MDR

[CCH76]

Cricri !!!!!! Mdrrrrrrr. Quand on prends une douche, c est mieux de mettre un slip propre ou archi degueux apres ?? Ptdrrrrrrr.

Ta biroute forgée ça été car la tu me fais peur. MDR

 

je savais que tu allais me faire la totale toi :reflexion: :reflexion: :reflexion:

 

il n'est pas évident que le produit peut rester trop longtemps dans nos moteur surtout quand je les photos des sorties d'échappement un peu plus haut ça décrasse pas mal :race:

 

Sinon pour ton info les slips c'est ringards en tout cas madame préfère les boxer :MdrDevil:

tu mets ceux avec la poche devant ? :MdrDevil:

[titirs]

Alors pour infos je mets rien !!! Je suis libre comme l air. MDR

 

Une dose est conçue pour traiter entre 4 et 6 litres s huile

Donc je pense mettre la dose complète

Apres Daniel en parlant d une dose complète a la vue de ses échappements , c est quoi sa dose ? Une conçue pour traiter 9 litre " comme nos v8 " ou une dose comme nous avons commandé ?

[Daniel]

Dose complète, un flacon de 12O ml ...comme ci dessous...

 

[shreck]

Vous aviez remarqué que le VCDS avait une fonction contrôle du niveau d'huile sur le groupe 009 ?

J'ai vu ça l'autre jour en loggant les MAF.

 

question accessoire quel qu'un sait à combien de mm correspond le niveau max ?

[cyril1989]

Apparement ça serait 90 mm ;)

[kique]

Tu te bases sur quoi pour dire ça ?

Quand j'ai fait ce Screenshot mon niveau était presque au max sur la jauge :-/

[Alexrs]

Petit conseil que Michel m'avait donné et que j'applique depuis

Vaut mieu roulé avec moins que plus d'huile !

Moi à froid je mes en haut du rayage entre les 2 plastique!

[cyril1989]

Tu te bases sur quoi pour dire ça ?

Quand j'ai fait ce Screenshot mon niveau était presque au max sur la jauge :-/

On me l'a dit c'est tout ;)

 

Je repete, je me base sur rien, je colporte l'info :lol:

[Daniel]

Quand j'ai fait ce Screenshot mon niveau était presque au max sur la jauge :-/

 

A chaud ou à froid ? Perso, toujours vérifier mon niveau à froid.....depuis des lustres....

 

Dans la notice, il le vérifient à chaud.....je veux bien, mais je ne vois pas l' intérêt....

[cyril1989]

L'interet pour moi c'est que ton moteur est encore un peu lubrifier. Donc toute l'huile n'est pas redescendu et en fonction d'ou se trouve la pompe à huile il en faut un minimum pour ne pas qu'elle dejauge. D'ou l'interet à chaud à mon avis.

[titirs]

Premier retour tres tres tres tres positif pour ma part :race: . Depuis que j ai l auto j ai toujours eu pendant une fraction de seconde au démarage le matin a froid une légère fumée bleu suivit de la fumée blanche . Normal vu que lorsque j ai redémonté le collecteur pour voir si l encrassement était revenu , j ai vu que sur les 8 puits j en avais deux ou ca recommencait a légèrement regoudronner . Normal comme toutes les rs4 , j ai 2 joints qui doivent fuir tres légèrement .

 

Je suis passer hier a la 10w60 igol + mecatech nano et la!! grosse surprise ce matin en démarrant , au démarage plus de fumée bleue et directement fumée blanche :hot:

Tres tres encourageant pour la suite et plus qu a surveiller la conso. d huile " si il y en a toujours " :icon27: :kimouss:

[kique]

Excellent merci pour ce retour je vais mettre la fiole magique cet après-midi.

Tu as procédé comment après avoir versé le GDA ? Moteur chaud puis 15 min au ralenti ou bien tu as roulé ?

[titirs]

Ouais c est ca , j ai laisser tourner 15 min une fois mis et apres j ai été roulé avec l auto

 

Et ce matin , i m very happy :petard:

[kique]

Au fait Titi tu as encore les Pre-Catas ?

[titirs]

Oui mais vidés <_< . Vivement les downpipes jhm pour une meilleur fuite des gaz :race:

[Daniel]

Magique le GDA....n' est ce pas ? ? :race:

[Alexrs]

Bin moi j'avoue que je n'est pas vu grand chose car déjà avant ça ne fumé pas bleu donc la petite fumée au démarrage mais comme d'hab pour ma part!😄

Ca reste de la prévention pour moi mais c'est pas plus mal!😉

 

Après moi je les mis direct a froid puis j'ai laissé tourné 1/2 heure!😒

 

Par contre en dévissant mon bouchon d'huile j'ai remarqué comme une "Mayo" en fin le terme est gros mais ca fesait un peu ça

 

Alor je reviens de vacance de la neige donc bien humide , je me souviens que certains menbres du forum c'était plaint de ce genre de chose mais avec un récupérateur d'huile moi jai la modif à Michel donc je ne sais pas, première fois que ça m'arrive !

Des idée?

[Daniel]

Vu que vous avez mis la dose complète, vous pourrez nous mettre les photos de vos échappements....

[Alexrs]

Pour ma part j'ai pris le Nano comme conseillé par le commercial que Shrek avait eu au tel et aucun souci sur l'échappement !

[kique]

Par contre c'est bien précisé de mettre l'additif moteur chaud ...

[FrançoisL]

Ce sont de bons produits, on pourrait voir pour refaire une commande groupée comme l'année dernière.

[Alexrs]

Bin jai pas vu que c'était ecrit à chaud...!😜

[MSportCars]

De mon côté, j'utilise MECACYL CR depuis des années.

 

Je me pose la question de la différence d'efficacité avec le MECATECH.

L'avantage du MECACYL, je descends chez Norauto, j'achète et repart avec.

[kique]

Bin jai pas vu que c'était ecrit à chaud...!

 

MODE D’EMPLOI  Une dose de 300 ml traite 4 à 6 Litres d’huile moteur.

 

 Faire fonctionner le moteur jusqu’à atteindre la température normale de fonctionnement, verser la dose dans l’huile et laisser tourner 15 minutes.

 Traitement recommandé tous les 20 à 30000 Km ou à chaque vidange.

 

http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1377682530_FTD%20-%20MT020%20-%20%20FR%20-%20V.1.pdf

[Alexrs]

Oups!!! Lol

Jpense pas que ca lui aura fait du mal mais peut-être par contre que efficacité sera moins bonne!

[CCH76]

Révision et la petite dose dans le moulin et rien au niveau de l'échappement...

 

petit photo à l'okaz

[Daniel]

 

MODE D’EMPLOI  Une dose de 300 ml traite 4 à 6 Litres d’huile moteur.

 

Ils poussent à la consommation !.....Perso, 120ml de GDA à 20 euros....la première fois...et demi dose depuis 3 ans...

 

( je l' ai pris en bouteille d' un litre )...je suis peinard pour 200 000 km ! LOL !

[titirs]

Ce matin RE que du bonheur avec juste de la fumée blanche comme au premier jour de sa naissance.... MDR

 

Mais des ses premiers pas vers 5000 kms.... Elle était déjà toxico d huile moteur... LOL

 

Hein le cricri à son grand foufou. Ptdrrrrrrr. Putain déjà chaud patate le lundi matin

 

Je retraine déjà sur la BAY au cas où..... Hihi

[shreck]

 

MODE D’EMPLOI  Une dose de 300 ml traite 4 à 6 Litres d’huile moteur.

 

 Faire fonctionner le moteur jusqu’à atteindre la température normale de fonctionnement, verser la dose dans l’huile et laisser tourner 15 minutes.

 Traitement recommandé tous les 20 à 30000 Km ou à chaque vidange.

 

http://www.mecatech-performances.com/gest/gest/up/1377682530_FTD%20-%20MT020%20-%20%20FR%20-%20V.1.pdf

J'ai fait comme ça aussi. Mais moi j'ai roulé pépère.

Par contre c'est pas ce qu'il y a écrit sur le flacon lui même. Il n'est pas précisé de le mettre à chaud. juste de verser et faire tourner le moteur 15 min.

[Alexrs]

Ah voila pourquoi je ne les pas fait, je me disé bien aussi!😁