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Graissage du turbo en mode Start And Stop


Sparco87
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Bonjour tout le monde.

 

Je me pose une petite question, j'ai l'habitude d'attendre une dixaine de secondes avant de couper le contact de mon A1 afin que le turbo continu d'être graissé.

 

Sauf que je me demandais si quand le start and stop s'active est t-il graissé ou pas ?

 

Je vous remercie pour vos reponses.

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J'avais posé la question à mon CC avant mon achat, qui avait fait venir le chef d'atelier, qui m'avait répondu "c'est étudié pour". :icon_biggrin:

 

Info ou intox, je me pose encore la question. :icon_confused:

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"Posez pas de questions, le S&S ne provoquera pas plus de changements qu'avant, vu qu'on ne disait pas aux clients d'attendre quelques secondes avant de couper le contact" :ripeer:

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Invité lataupeaventureuse

Couper le contact 2 ou 3 fois par jour, c'est une chose; l'activation du S&S au moins 37 fois le matin et rebelotte 37 fois le soir x 5 fois par semaine etc...pour aller bosser à 7 bornes de mon dom s'en est une autre.

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