Kw v1

[tovitch]

Salut tout le monde j'aimerais avoir des avis sur les kw v1.

J'ai acheté ce kit combinés filter sur asewome gti et je l'ai monter, a l'avant nikel mais la problème a l'arrière a fond de filtage il me reste tout ça. Pourtant relativement simple a monter j'ai re vérifier et je ne trouve pas j'attends vos réponse d'experts .

( En même temps j'ai installer des barres stab h&r 21mm et 25 mm plus tous les silent bloc powerflex ).

[Clemdu0169]

retire les rondelles plastique sous le ressort !

[AurelS4-R]

+1 moi je les ai pas

[tovitch]

Et tu pense que ça va rattraper car il y a bien 2 a 3 cm

[tovitch]

Impec tu avais raison clem merci a toi

[AurelS4-R]

Ton auto est descendu de combien?

[tovitch]

Hauteur de caisse ds l'axe de la jante du sol a l'aile 64.4 cm

Donc environ -40

Mm

[AurelS4-R]

Photos?

[tovitch]

Demain la y fait noir lol

mais sans fautes je te mets ça

[AurelS4-R]

Merci :d.

si tu peux fait une photo du ressort sans la coupelle plastique sa en aidera plus d'un à comprendre 😉

Modifié 12 décembre 2014 par AurelienS4-R

[tovitch]

Ça roule je faire ça

Vais

[tovitch]

Donc voila ce que ça donne

A l'avant ça aller

A l'arrière une fois les patins retirés

[tovitch]

Les fameux patins a virer en questions c'est a la base du ressort: en noir du caoutchouc et en blanc un plastique dur

Une fois les patins retirer en gardant la petite coupelle kw pour accueillir l'embase du ressort, il faut aussi garder la tétine du caoutchouc noir en la découpant proprement et la remettre dans son trou d'origine (la tétine en question et au milieu du ressort)

Voila merci a clem 016969 pour son coup d'oeil sans lui j'y serait encore

Évidemment maintenant faut un petit coup karcher

[Hangus]

en tout cas elle est magnifique :bien:

[Clemdu0169]

nice ;)

[AurelS4-R]

Jolie c'est mieux effectivement

[tovitch]

Merci

Maintenant les cales et du 19

[tovitch]

Eqt ce que quelqu'un peut me donner une astuce pour retirer le poste d'origine car il ne s'allume plus c bizzare car il a toujours fonctionner

N'ayant pas les pinces évidemment

[AurelS4-R]

Salut

 

Alors soit tu achete le kit d'extraction 10e les 4 clé partout sur la toile :)

 

Moi j'avais prise une lame de scie à métaux couper en deux légèrement retravaillé et sa va tout seul

 

tu peux aussi le faire avec une lime à ongle très fine ;).

Modifié 13 décembre 2014 par AurelienS4-R

[tovitch]

Oui j'ai vu un peu merci je crois je vais essayer la lame de scie

[AurelS4-R]

sinon tu te rend dans un centre auto qui vende des autoradio il ont forcément les clés d'extraction tu demande gentillement qu'il te les prête 2minute

[tovitch]

Oue j'ai essayer cette aprem mais je suis tombé sur un trou de bal

Il m'a même dit que pour les retirés (comme ils n'ont pas de pinces d'extraction !!!!! un gros centre feu vert rempli de postes de toutes marque lol) ils les retirer avec des cintres triple lol