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Posté(e)

Bonjour Ă  tous

J'ai 37 ans et devrais si tout se passe comme prévu devenir propriétaire d'une TT de janvier 2007 3.2 v6 Quattro stronic d'ici une dizaine de jours...

J'ai actuellement une 330xd e46 de 184cv ph 2

Je me suis inscrit pour chercher des infos sur ma future acquisition et notamment sur les tailles de jantes en 18.

Je cherche des photos avec différents déports / largeurs de jantes pour me rendre compte du rendu... Si vous avez des liens...

 

Quand je regarde les différents sites, pour le choix de l'année de la voiture, il propose jusqu'à 2006 ou à partir de 2007... Comme le véhicule visé est de janvier 2007, j'hésite toujours...

Quelqu'un saurait il me dire comment reconnaĂźtre une version de 2006 d'une version de 2007?

Est-ce que avant 2007, il s'agit des premiĂšres TT dite mk1 (si je ne me trompe pas)?

 

Merci à la communauté de l'anneau.

Posté(e)

:kimouss:

et pour mes questions ??? :icon_wink:

d'ailleurs j'en ajoute une : y a t il une différence entre S-tronic et DSG ?

merci

Posté(e) (modifié)

:bienvenue:

 

Que de questions! ^^

 

La boĂźte de vitesse DSG (Direct-Shift Gearbox)a Ă©tĂ© inventĂ© par VW, marque "maison mĂšre" du groupe du mĂȘme nom.

 

Audi faisant partie du groupe comme tu le sais sĂ»rement, la boĂźte S-Tronic, c'est la mĂȘme, c'est juste le nom qui change pour diffĂ©rencier les marques.

 

Un peu comme les moteurs essence "TSI" pour VW et "TFSI" pour Audi...

 

Pour l'année millésime de ton TT, je dirais qu'il est de... 2007! Donc Mk2, plus sérieusement! ^^

 

En effet les Mk1 ont cessĂ© d'ĂȘtre produite en juin 2006.

Modifié par uruk haï d2
Posté(e)

Merci pour ces réponses ;)

Alors voilĂ  ca y est mon garage accueille depuis hier soir mon bolide...

Je suis sous le charme du ronronnement du v6... Et l'utilisation des palettes en mode séquentiel... Whaou!

je dois encore l'apprivoiser et la découvrir pour pouvoir utiliser les fonctions (tel, etc) ce qui ajoute d'autres interrogations à celles que j'avais déjà (le manuel est en allemand...) ;)

Posté(e)

Quelqu'un saurait m'indiquer oĂč tĂ©lĂ©charger le livret d'utilisateur? ;)

Merci

Posté(e) (modifié)

Je n'ai pas trouvé de topic dédié malgré une recherche sur le forum

les 2 réponses données ne correspondaient pas...

Mais peut ĂȘtre m'y suis je mal pris...

Par contre voilĂ  un lien :

http://www.fichier-pdf.fr/2011/11/06/mode-d-emploi-audi-tt/

Modifié par Eliseo
Posté(e)

maintenant je cherche celui de l'autoradio...

que je ne trouve pas...

c'est un audi concert...

si quelqu'un a un lien...

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Alors voilĂ  ma belle aprĂšs un toilettage rapide...

Merci ces qq jours de congés...

post-120261-0-95944000-1419357282_thumb.jpg

post-120261-0-32333000-1419357390_thumb.jpg

Posté(e)

Merci 😊

Un jour peut ĂȘtre aura t elle droit aux vitres teintĂ©es et Ă  des jantes d'un diamĂštre supĂ©rieur au 17 d'origine...

Et puis rapidement un module pour lire les usb pcq ca me manque++

Posté(e) (modifié)

Pourquoi ne pas mettre un rnse tu pourras mettre tes musiques sur carte sd

en fait je trouvais le RNSE cher et je crois qu'il faut activer un truc via le VAGCOM... mais j'espĂšre pouvoir me pencher sur la question prochainement...

Modifié par Eliseo
Posté(e)

merci creepie et uruk ;)

 

c'est marrant j'habite entre chez vous entre lyon et clermont...

Posté(e) (modifié)

c'est a dire ?? je lis haute loire ds ton profil !

Modifié par Invité
Posté(e)

je suis originaire de St E mais j'ai migré en Haute Loire...

Posté(e) (modifié)

merci pour les liens...

Clermont est loin de chez moi...je suis plutot orienté vers St E voir Le Puy... si jamais vous faites tirer jusque là lors de vos rasso, ce sera avec plaisir... ;)

Modifié par Eliseo
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

bon ben voilĂ  j'ai enfin pu installer ce fameux boitier

j'ai opté pour un Dension Gateway Pro BT...

Une fois l'emplacement du boitier déterminé (dans la boite à gant...), le plus long a presque été de formater la clé USB...

J'ai sorti le poste de son logement avec des clés de démontage fabriquées, démonté la BaG, découpé un petit rectangle du fond de la BàG à l'aide d'un outil dit "multifonctions" permettant de faire passer la connectique, tout branché et tout remonté...

Il me reste à fixer le micro pour la téléphonie main libre à coté de la commande clim (j'ai fait un test et on m'entend bien) : endoit discret et ca m'évite de faire courir le fil pour arriver jusqu'au plafonnier...

Toutes les commandes au volant sont fonctionnelles mĂȘme si je n'ai pas encore testĂ© d'Ă©mettre un appel (je dois transfĂ©rer mon rĂ©pertoire il me semble...)

voilà pour ce petit retour si ca peut intéresser qq'un...

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