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Question AUDI RS6 C6 V10 TFSI


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Bonjour a tous,

aprés la vente de mon AUDI TT RS, je suis à la recherche d'un Audi RS6 V10 TFSI.

J'ai cru comprendre que si l'entretien était rigoureux ce genre de moteur se montrait plus que fiable mais ma grande question reste au niveau de la boite.

 

La plupart des RS6 que j'ai contacté n'ont pas fait faire une vidange de boite.

 

J'aurai aimé qu'on m'éclaire à ce sujet.

Le plan d'entretien constructeur annonce quoi à ce niveau?

 

Merci à tous

Modifié par Vilo84
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la vidange de boite a une preconisation a 120 000 km

 

le moteur est fiable cest vrai , attention cependant sur un soucis probable sur une fuite de la pompe a huile pour les premiers models !

 

sinon RAS

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la vidange de boite a une preconisation a 120 000 km

 

le moteur est fiable cest vrai , attention cependant sur un soucis probable sur une fuite de la pompe a huile pour les premiers models !

 

sinon RAS

 

Salut French, merci pour ton retour.

Donc préconisation constructeur vidange de boite tiptro 120000 kms, ok

 

As tu un lien du programme d'entretien à tout hasard?

 

Je regarde actuellement un RS6 Plus V10 ABT + Ligne Milltek

Modifié par Vilo84
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pas de programme sous la main , j'avais demandé en concession ^

 

okok pour la version ABT ^^

 

mp french!!

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si tu cherche un modèle fiable tu ferais mieux de prendre un véhicule stock, en général ceux qui ont fait une prépa c'est pour taper dedans

 

puis un moteur préparé et fiabilité ça va pas ensemble à long terme...

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c'est sur que l 'on achete ce type de vehicule pour rouler a 50 km/h ^^

 

non sans rire , stock ou pas meme combat si l'ancien proprio etait un zouave

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Voila la Audi RS6 que je convoite, un RS6 Plus quasi full options.

C'est une réelle version ABT usine (checker au fichier Audi France)

Le vendeur s'est par contre trompé le véhicule a quasiment 100000 kms.

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/630141765.htm?ca=21_s

 

Vos avis seront les bienvenus!!!

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Je la trouve vraiment jolie

 

Après je regarder directement sur place moteur etc ....

 

Après se sont des voiture en ile de france defois faut faire attention doublet etc ...

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Je la trouve vraiment jolie

 

Après je regarder directement sur place moteur etc ....

 

Après se sont des voiture en ile de france defois faut faire attention doublet etc ...

 

Voiture d'un professionnel qui viens de la région aixoise (bouches du rhone) ou je suis.

Donc pas d'inquiétude

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100000 kms sur ce genre de véhicule reste relativement peu pour ce moteur ou non?

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la vidange de boite a une preconisation a 120 000 km

 

le moteur est fiable cest vrai , attention cependant sur un soucis probable sur une fuite de la pompe a huile pour les premiers models !

 

sinon RAS

 

Bjr French

peux tu m'en dire un peu plus sur cette fuite de la pompe a huile? J'ai fait une recherhce sur le forum mais je ne trouve rien...

La mienne a un leger suintement au niveau de l'abre des pompes a huiles ( 2 x pompes sur le V10 ), est ce de ce probleme que tu parles ou tout autre chose?

D'apres Audi, pas d'inquietude à avoir, car ( pour le moment) c'est casi invisible, faut vraiment chercher pour voir la ptite trace d'huile. Je precise que je n'ai jamais eu à rajouter d'huile entre 2 vidanges.

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