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aurophil

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Tout ce qui a été posté par aurophil

  1. aurophil
    Salut,ici ça peut t’intéresser http://www.ebay.fr/itm/Audi-RS6-4F-C6-honeycomb-grill-in-Brilliant-black-for-adaptive-cruise-control-/122079886687?hash=item1c6c873d5f:g:~c4AAOSwgZ1XrDhH
  2. aurophil
    effectivement j'ai eu le même problème avec mon boitier DAB qui ne fonctionnait plus, comme la chaîne était interrompu plus rien ne s'affichait. j'ai trouvé sur le net une boucle fibre optique qui permet de tester chaque périphériques connectés, pour quelques euros. http://www.ebay.fr/itm/MOST-Fibre-Optique-Optical-Boucle-Cable-Connecteur-Femelle-Pour-Audi-BMW-Benz-HG/201622481201?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3Da8c032c3602140f38ec46653a0d572a0%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D131767509199
  3. aurophil
  4. aurophil
    +1 Tout à fait d'accord avec toi Youry
  5. aurophil
    dejà 2007 c'est pas possible puisque les premiers modèles sont tous de 2008, puis Audi ne fait pas de reprog. Sur le boncoin on trouve tout et n'importe quoi...
  6. aurophil
    Pour l’économie c'est à voir parce que si tu doit changer tes bougies plus souvent voire d'autres pièces qui serait attaquées par l’éthanol ton budget risque d'en prendre un coup...
  7. aurophil
    Salut il est possible de le passer en non athermique, il te suffit quand tu contactes l'installateur du pare brise de le lui préciser. pour le Coyote et le badge autoroute ça fonctionne très bien sur le mien, il suffit de placer tes appareils au niveau de la petite fenêtre située sur le coté droit du rétroviseur, ma commande portail fonctionne normalement aussi.
  8. aurophil
    je ne sais pas comment tu roules mais perso si je fais 350 kms avec un plein c'est déjà pas mal soit pas loin de 20 l/100 et sans trop titiller l’accélérateur et bien moins si je ne fais que de la ville, alors si tu dois consommer plus tu vas passer ta vie à la pompe...
  9. aurophil
    La bleu c'est tout sauf un RS5... ou comment ruiner une Audi :vomi: http://bay2car.com/2008-Audi-A5-2-7TDI-COUPE-MODIFIED-WIDE-BODYKIT-RS5-RS4-RS3-REPLICA-161506120163/car28489
  10. aurophil
    Le RS6 a plus tendance à sous-virer plutôt qu'à survirer dans les ronds points, surtout dans certains rond point bien glissant c'est dans ces moments là que je regrette la propulsion du M...
  11. aurophil
    la deuxième c'est un S5 :icon_biggrin:
  12. aurophil
    pour ma part j'ai changé les disques et je n'ai aucuns problèmes.
  13. aurophil
    ça c'est une S6 :ripeer:
  14. aurophil
    je te conseillerai bien de changer les 4, c'est bizarre que tu es une grosse différence d'usure Av/Ar. je les change dès qu'ils sont au témoin d'usure et de mémoire je ne me souviens pas d'avoir eu une différence d'usure Av/Ar. @French les vredestein sont de très bon pneus et en plus meilleur marché que les Pzero, sur sol sec difficile de les différencier par contre sur sol gras j'ai trouvé les Pirelli un peu mieux.
  15. aurophil
    bien moi c'est le contraire de French, j'avais les vredestein qui sont de très bons pneus mais je préfère les Pirelli P Zero qui ont une meilleure adhérence sur sol mouillé après c'est juste mon avis...
  16. aurophil
    idem pour moi je fais l'entretient exclusivement chez Audi et ils ne sont pas particulièrement spécialisés, si tu cherche une bonne concession Audi et que tu es proche de Toulouse la meilleure concession se trouve en Ariège à Pamiers. Pour les disques le tarif c'est 560 le disque Av et 340 les plaquettes, l'Ar 520 le disque et 118 les plaquettes. Je vend aussi la mienne mais c'est aussi un break.
  17. aurophil
    pour moi c'est ma première intégrale, j'ai toujours aimé les BMW M pour leurs châssis et la propulsion rien de tel pour s'amuser, ça me manque un peu sur le RS... Ca ne concerne que le stationnement et l'autorisation d'utiliser les places réservées.
  18. aurophil
    :thanks: J'espère bien ajouter quelques modèles supplémentaires à ma liste, là je termine un projet immobilier et je passe à la suivante je ne compte pas en rester là :icon_biggrin:
  19. aurophil
    J'ai fais un rodage des disques sur quasiment 1200 Km là j'ai passé les 8000 et aucuns problèmes à signaler. J'avais eu un problème similaire sur mon premier M5 où j'avais fais le rodage sur 500 km et depuis je préfère passer les 1000 km sans freinage appuyé, jusqu'à présent en faisant comme ça c'est nikel.
  20. aurophil
    Tous les véhicules sont adaptables, au centre où je fais équiper mes véhicules qui est spécialisé en véhicule haut de gamme il y a des Lamborghini, Ferrari, Bentley et j'en passe qui ont été équipés, c'est du sur mesure avec position sport ou ville pour avoir une réponse d’accélération plus ou moins rapide. L'équipement le plus courant c'est l’accélérateur électronique et frein au volant, sinon il y a beaucoup de systèmes différents suivant l'handicap. Le permis de conduire est le même que tous le monde mise à part qu'il est passé sur un véhicule adapté, il n'y a aucunes autorisations préfectorale particulière à avoir.
  21. aurophil
    Ah bon, pourquoi les handicapés ne pourraient pas conduire ce genre de véhicules? Pour info je suis en fauteuil depuis 96 suite à un accident de moto et ça ne m'a jamais empêché d'avoir toutes sortes de véhicules performants, il m'est même arrivé d'aller sur circuit et de tourner aussi vite que les autres et bien souvent mieux que certains... Le handicap n'empêche pas d'avoir toutes sortes d'activités et si tu t'y intéresses un peu tu serais surement surpris. Ne vois rien d'agressif dans mes propos, c'est juste une mise au point.
  22. aurophil
    en 5 ans mon seul soucis à été le capteur d'huile et un problème amortisseurs dû à un monteur incompétent qui avait débranché le DRC pour me monter les ressorts KW...
  23. aurophil
    +1 Youry à déjà monté cet échappement il doit avoir des retours.
  24. aurophil
    j'avais jamais fait attention qu'à 290 le moteur tourne à seulement 4900 tours :icon_biggrin:
  25. aurophil
    RS5 supercharger 600ch et 590nm :love:
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