V8 broutte entre 1000 et 2000tr/min

[gizmo06]

Bonjour,

 

J'ai un petit soucis avec mon 100 S4 V8: en roulant, elle broutte en dessous de 2000tr/min ( des fois aussi un peu au dessus).

 

J'ai changé les têtes d'allumeur et les rotors, ça le faisait déjà un peu avant, mais encore plus maintenant.

Sur une des anciennes têtes, le connecteur de la tête et du câble qui vient de la bobine étaient complètement oxydés et rongés (voir photo ci-dessous).

 

 

Maintenant, la tête est neuve, mais le câble est toujours le même. Pensez-vous que ça puisse venir de là?

 

Sinon, d'où est-ce que ça peut venir?

 

 

William.

[toadgt2]

Oui sa peut venir de la, l'étencelle ne se fait pas comme il le faut, du coup tu tournes sur 7 cylindres. Essaye de débrancher le fil carrement, et roule avec pour voir si tu as une différence ou pas. Si c'est parreil, c'est que ton fil est mort,ou la bougie. Si c'est le cas, bien faire attention de pas trop rouler avec pour ne pas détruire les cata, car l'essence peut bruler dedant.

[gizmo06]

Ce n'est pas le fil de la bougie, mais celui qui va de la bobine à la tête d'allumeur (1 bobine pour 1 tête d'allumeur sur ce modèle, et pas 1 bobine par bougie ;) )

[toadgt2]

Harff autant pour moi, j'était pas trop réveillé ce matin...