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Posté(e)

800gr c'est pas énorme... je pensais qu'il y avait plus.

 

Petite question bête: ça se passe comment pour mettre un mano de pression de turbo ? car y a 2 dumps mais un seul circuit ? Et donc avant la séparation vous récupéré l'info de pression ?

Posté(e)

Slt ,

 

Oui il y a plus, 800gr c'est pour le S4, le RS c'est 1.1b

 

 

Pour la récupération de la pression turbo, elle est prise de la même manière que sur toute auto équipé d'un ou deux voir 4 turbo, a savoir au niveau de la dépression d'air sur le régulateur de pression d'essence.

Posté(e)

Ok ok 1.1b me parle plus pour la puissance vu que je pensais au RS.

 

Ok merci pour la réponse. Sur Sub on se reprenait juste a côté de la dump c'était le plus facile (pas forcement le plus precis) et du coup c'était surement ce dont tu parles.

Posté(e)

salut 1,1b c'est en crete et en stable 0,9 stable ?

 

je dois avoir un probleme sur mon mano j'ai 0,8 en crete puis il monte jusqu a 1,0b

Posté(e)

pour rs4 b5 1.1 bar en pic et 900 en continu sur rapport 3.4.5.6

sur rapport 1.2 c'est 1bar 800 gramme en continu

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