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Posté(e)

serait il possible à un modo , de remettre les photos du tuto ?

Posté(e)

Là il n'y a que l'auteur du topic qui pourrait remettre les photos, en imaginant qu'il les a gardé :marcelpoire:

Posté(e)

merci

 

A tonton de jouer ...

Posté(e)

Après avoir lu quelques tutos, je doutais sur la facilité d'installation surtout du repose pied, mais c'est super simple.

Le plus dur étant la pédale d'accélérateur.

 

Pour le repose pied, j'ai mis à peine 10mn sans outils et tout ça sans risque de casse a part quelques ergot de l'ancien repose pied

 

Démontage:

 

1 Déclipser la partie droite du repose pied de bas en haut en tirant fort dessus

2 En tirant légèrement sur le montant de gauche qui repasse par dessus le repose pied on peut le retirer

3 enlever la fixation du haut

 

Pour le montage

 

1 Tirer légèrement le montant de gauche pour y insérer l'encoche du repose pied

2 Vérifier l'alignement des ergots et pousser avec le pied pour fixer le repose pied

3 mettre en place la fixation du haut

  • 1 an plus tard...
Posté(e)
Le 27/12/2013 à 17:14, tontongiorgio87 a dit :

un nouveau tuto de ma par, afin de monté proprement le pédalier alu type RS5 et non pas comme un cochon comme la plus par le fond...

 

ce tuto sera également valable pour les autres modèles de la marque AUDI je pense.

 

le montage et facile, il faut environ 1h00 et très peu d'outils.

 

clef a pipe de 8

un tournevis plats

clef torx de 35 " je crois "

 

1- retiré les caches sur les pédales frein et embrayage en tirant dessus tous simplement, l'accélérateur n'as pas de protection " sur la mienne "

 

2- pour le montage des pédales: embrayage, accélérateur, frein, in n'y a rien de compliqué.

il faut coincé l'angle 1 puis clipsé le reste de la pédale en suivant les étapes 2 et 3

.131227045015150177.jpg

 

3- ces la que le montage ce complique un peu. le repose pied possède une rainure sur toute sa longueur et celle-ci rentre dedans les insert de l'auto donc, soit vous arrachez tout ou sinon, vous démontez pour bien l'installé.

a l'aide du tournevis, retiré le cache fusible.

13122704444482149.jpg

 

4- dévissé les 3 vis " clef de 8 mm " pour retiré le cache sous le volant.

131227045559605826.jpg

131227045750942946.jpg

131227045933852004.jpg

 

5- retiré le câble " vag-com " et l'alimentation de la led pour dégagé le cache sous le volant.

13122705005525288.jpg

 

6- retiré le petit cache " tiré dessus simplement "

131227050208326124.jpg

 

7- retiré la trappe du capot, en enlevant l'ergot a l'aide du tournevis plat + retiré la vis torx qui tiens le cache.

131227050334844773.jpg

131227050529277298.jpg

 

8- retiré le cache latéral en commençant par l'ergot du l'ouverture du capot puis en tirant dessus tout le long.

131227050740995025.jpg

 

9- retiré le repose pied d'origine il est bien attaché alors, faite vous plaisir...

131227051202759708.jpg

 

10- posé le repose pied alu, en le clipsant dessus.

131227051457513736.jpg

 

une fois tout démonté j'en est profité pour passer l'aspirateur partout, c'été plein de poussière et j'ai même lavez les éléments en plastique démonté...

 

pour le remontage, vous refaire les étapes: 8 - 7 - 6 - 5 - 4 et 3.

 

voila, vous avez monter proprement votre pédalier :icon_wink:

 

le résultat...., oui je ces magnifique! ->

131227052016402541.jpg

Salut, dommage il n'y a plus les photos :( possible de les remettent ?

Sinon tu parle des pedales Alu RS5, les vraies achetés chez Audi ou de copies? 

 

Posté(e)

Salut et bienvenue sur le forum.

 

Tu peux envoyer un message privé à l'auteur du post pour qu'il upload de nouveau les photos par exemple.

Posté(e)

Il n'est pas obligatoire de démonter tout le côté pour le repose pied, j'ai fait sans démonter, et ça bien fonctionné, donc rien de compliqué ;) juste un peu de patience avec le repose pied pour le faire venir par contre.

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