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Posté(e)

Bon comme certain le save je dois dépoer ma boite de vitesse pour changer le volant moteur et embrayage

 

J'ai bien vu le tuto

 

J'ai plusieurs questions:

 

Comment faire pour retirer les 3 vis du cardan de transmission, ils ont dévissé mais ne sortent pas entièrement car elles viennent en butées contre le bloc

 

Ou prendre un point de levage pour mettre un palan sur la boite car y a pas de trous de fixation prévu pour

 

Sinon je peux pas retirer la barre antirapprochement inférieur car une vis (coté passager) tourne dans le vide

 

 

merci

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Images publiées

Posté(e)

si tu parle des 3 vis de l'arbre de transmission, c'est pas grave du moment qu'elles sont dévissées...

pour

pour supporter la boite, j'avais simplement enroulé une sangle dans tous les sens et ça a bien fait...

Posté(e)

ok je comprends mieux

 

sinon coté cardan gauche la piece tiens pas quel vis ?

Posté(e)

bon alors je galere pour sortir la boite

 

le berceau est descendu au max mais impossible de désacoupler l'arbre de transmission

 

les 3 vis sont retirées de l'arbre

 

vous faites comment ?

Posté(e) (modifié)

Tu as démonté le silenblock antibasculement sous le moteur ?

En basculant le moteur, ça devrait venir.

La pièce est peut etre collée, sort le marteau ...

 

J'avais mis un crik sous la boite pour la maintenir, mais si tu es seul, tu vas grave en chier !

Modifié par shiva
Posté(e)

Tu as démonté le silenblock antibasculement sous le moteur ?

En basculant le moteur, ça devrait venir.

La pièce est peut etre collée, sort le marteau ...

 

J'avais mis un crik sous la boite pour la maintenir, mais si tu es seul, tu vas grave en chier !

 

c'est quoi ce silent bloc ?

 

C'est celui ou tu met les powerflex dock bone ?

 

j'arrive pas a sortir la boite de l'arbre de transmission

Posté(e)

l'arbre de transmission ne recul pas

 

on fait comment pour le désaccoupler ?

Posté(e)

Photo de l arbre

 

Si vie enlever y sort tout seul ou alors avec un petit levier

Posté(e)

Photo de l arbre

 

Si vie enlever y sort tout seul ou alors avec un petit levier

 

y a pas la photo et il sort pas meme avec un levier

 

tu fais comment

Posté(e)

bon impossible de sortir cet arbre de transmission

 

Quel technique utilisez vous ?

Posté(e)

j'ai un peu du mal a te comprendre mais une fois toutes les vis autour de la boite retirer sa ne vient pas ?

ta boite pend par l'arbre de transmission ?

Posté(e) (modifié)

j'ai un peu du mal a te comprendre mais une fois toutes les vis autour de la boite retirer sa ne vient pas ?

ta boite pend par l'arbre de transmission ?

 

oui toutes les vis sont virees, le démarreur, le support en dessous, la protection de cardan et les cardans, le supprot de boite

 

En gros tout comme sur le tuto

 

la boite est bien décollée du bloc elle descend touche un peu le berceau qui lui est baissé au max mais l'arbre reste dans la boite de transfert

 

la boite est attaché avec une grosse sangle et je la descend au palan

 

Par contre je vois pas bien ca:

 

enlever la tôle de protection au dessus du cardan côté passager,puis enlever la pièce qui maintient la boite à l'arrière du moteur ( en rouge )

dscf1656.jpg

Tu as viré quelle vis sur l arbre ??

 

les 3 vis avec une clé de 10

Modifié par vr6man
Posté(e)

je vais m'y remettre demain soir mais la c'est bloqué

 

une idée pour le coup de l'arbre de transmission

Posté(e)

en rouge, il y a une vis assez bien cacher, mais peut être la tu déjà enlever ?

as tu bien enlevé l'appuis pendulaire ? (on le voit sur la photo au dessus, en plein milieu)

Posté(e)

bon alors ce soir après 2 heure j'ai réussi a sortir l'arbre de transmission mais ca descend toujours pas

 

j'ai aussi dévissé la barre stab mais ca but toujours

 

La boite est bien ouverte

 

voici les photos `

 

img-3758_imagesia-com_dcu5_large.JPG

 

img-3762_imagesia-com_dcu1_large.jpg

 

img-3763_imagesia-com_dcu4_large.jpg

 

img-3772_imagesia-com_dcu6_large.jpg

Posté(e)

Perso je vire le berceau a chaque fois.

 

C'est plus pratique

 

As tu baissé la hauteur du moteur largement pour sur cela passe ??

 

La boîte passe au poil de c.. Avec le retour de quattro

Posté(e)

le berceau j'ai viré les 4 grosses vis il est bien descendu mais pas entier

 

tu vire quoi autre pour le tomber ?

 

Pour le moteur j'ai rien toucher autre donc il s'incline du fait du support de boite enlever

 

vu comment je galere a la depose j'imagine la repose

Posté(e)

il me semble que tu as le vis qui tienne la crémaillère et la barre stab .

Posté(e)

Tu déboulonnes la DA avec les 4 vis de 13 de mémoire

 

Et hop berceau totalement virer

 

Je suis sur un pont quand je fais la boîte

 

A deux pour la sortir et la remettre ;) mais suis a hauteur

 

Soutient ton moteur par le dessus et déscend le doucement la boite va sortir sans soucis

Posté(e)

Tu déboulonnes la DA avec les 4 vis de 13 de mémoire

 

Et hop berceau totalement virer

 

Je suis sur un pont quand je fais la boîte

 

A deux pour la sortir et la remettre ;) mais suis a hauteur

 

Soutient ton moteur par le dessus et déscend le doucement la boite va sortir sans soucis

 

Je suis dans la fosse

 

la boite est attaché par la drisse bleu le tout a un palan elec

 

le moteur est pas soutenue, il faut le descendre ou pas ?

 

Tu soutiens le moteur par ou ?

Posté(e)

+1 avec french, il faut virer le berceau , et la crémaillère tient avec 4 boulons de 13.

par contre, il faut soutenir ton moteur ! soit par le bas en calant soit avec une traverse posé sur les contres ailes sur laquelle tu y passe une sangle ou bien avec une chèvre si tu as...

Posté(e)

J utilise un support de moteur qui est une travserse poser sur la baie

 

Reboulone ta boîte pour éviter quelle ne glisse.

 

Vire ton berceau complètement

 

Tu descends légèrement ton moteur

 

Il va se mettre en diagonale

 

Après a deux sous la voiture

 

Un maintient la boîte

Le second déboulonne

 

Et les deux supportent la boîte pour la sortir

 

 

Posté(e)

Tu déboulonnes la DA avec les 4 vis de 13 de mémoire

 

Et hop berceau totalement virer

 

Je suis sur un pont quand je fais la boîte

 

A deux pour la sortir et la remettre ;) mais suis a hauteur

 

Soutient ton moteur par le dessus et déscend le doucement la boite va sortir sans soucis

C'était même plus facile de la remettre :P

Posté(e)

c’est mort pour la revisser les trous sont plus en face

 

donc en gros je remonte un peut le moteur je le bloque avec un cric bouteille par le dessous (j'ai ce qui faut)

 

je depose le berceau et après ca doit sortir car la elle est bloquée je sais pas ou ?

 

a votre avis sur les photos ?

Posté(e)

Tu dois lui faire un 1/4 de tour sur le côté pour la sortir

 

C est surtout le retour de quattro qui prend de la place

 

Une deux rm sort quasi sans effort

Posté(e)

Fait attention a ton capteur de xénon si pas déboiter !

 

Tu verras la place gagnée une fois le berceau en moins ;)

Posté(e)

ok mais en tout cas c'est bien une grosse merde a déposer

 

moi qui trouvais que sur le VR6 y avais pas trop de place la je suis servi

 

et après pour la repose des combines ?

Posté(e)

Comment cela la repose des combinées ??

Posté(e)

non j'ai mis des combines pas combinées

 

je vouslais dire des astuces pas des filetés

Posté(e)

Désolé fait soir :)

 

Une main de plus est idéal pour emboîter la boîte

 

Surtout n 'oublie pas le joint de boîte

 

Sinon en fois replacer si cela ne rentre pas dans l'axe car les canelures pas en face

 

Faut pivoter légèrement les deux sortie de cardan

Cela provoquera le mouvement de l axe de boîte

 

De toute façon la remise en place tu as deux possibilitées

 

Soit du premier coup

 

Soit après moultes galère ;)

 

Surtout reste zen

Posté(e)

oups j avais compris pareil

Comment cela la repose des combinées ??

oups j ai compris pareil :marcelpoire:
Posté(e)

Désolé fait soir :)

 

Une main de plus est idéal pour emboîter la boîte

 

Surtout n 'oublie pas le joint de boîte

 

Sinon en fois replacer si cela ne rentre pas dans l'axe car les canelures pas en face

 

Faut pivoter légèrement les deux sortie de cardan

Cela provoquera le mouvement de l axe de boîte

 

De toute façon la remise en place tu as deux possibilitées

 

Soit du premier coup

 

Soit après moultes galère ;)

 

Surtout reste zen

 

de quel joint tu parle ?

 

oups j avais compris pareil

oups j ai compris pareil :marcelpoire:

 

j'ai taper vite aussi

Posté(e)

Tu verras y a un joint entre le bloc et la boîte . C'est surtout si tu vires le volant moteur ;)

Posté(e)

oui je depose justement pour changer le volant moteur

 

le joint tu le prends chez audi ou tu le fais a la patte a joint spécial carter moteur

Posté(e)

en tout cas chapeau, te lancer dans un truc comme ca,tout seul. :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Posté(e)

C'est un joint limite acier donc il ne s'abîme pas au démontage !

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