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Posté(e) (modifié)

Salut Yannick, tu vas mettre les bas de caisse S line?

Modifié par Double "R"
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Classement des membres dans ce topic

Posté(e)

j'aimerai aussi le faire , j'attends la pose de mon diffuseur avec ma ligne de pot et je me lance sur ses bas caisse .

 

mais sur la tiene sa va faire vraiment jolie

Posté(e)

oui vivement que je me remette à flot dans mais finances car ça me saoule de ne pas avancer sur la B8 (surtout que je sais exactement ce que je veux faire)

Posté(e)

Sa va le faire toutes ces belles modifs ;)

Posté(e)

oui vivement que je me remette à flot dans mais finances car ça me saoule de ne pas avancer sur la B8 (surtout que je sais exactement ce que je veux faire)

 

Tu penses à quoi comme modifs?

Posté(e)

Bas de porte s-line

Pc arrière + valence s-line

Lame Pc avant

Calandre S4

Retro alu

Peinture étriers

Remplacement des flasques de protection des disques (ils sont tout rouillés)

Posté(e)

Et bah ça c'est un vrai programme de modif!

 

Posté(e)

oui programme bien sympa! C'est bas de caisses s line que tu veux dire?

Posté(e) (modifié)

oui programme bien sympa! C'est bas de caisses s line que tu veux dire?

 

57997_audi_s4_avant_2009_800x600_wallpaper_07_26748.jpg

Modifié par yannick82
Posté(e)

elle va être toute neuve ^^

 

Deja qu elle n a pas beaucoup de kilomètres ;)

 

elle va être toute neuve ^^

 

Deja qu elle n a pas beaucoup de kilomètres ;)

Posté(e)

oui ; il faudra quand meme y mettre un bon coup de rénov sur la peinture

Posté(e)

Bas de porte s-line

Pc arrière + valence s-line

Lame Pc avant

Calandre S4

Retro alu

Peinture étriers

Remplacement des flasques de protection des disques (ils sont tout rouillés)

 

Déjà qu'elle est belle comme ça, avec ces modifs elle va être terrible même si je partirais plus sur la calandre RS.

Je pense que les rétro alu vont déjà pas mal changer la caisse. La petite touche de sportivité qui change tout.

Posté(e)

C est vrai Ue sur du noir les retro alu sa le fait trop bien

Posté(e)

C est vrai Ue sur du noir les retro alu sa le fait trop bien

 

si tu a les baguettes de fenêtre chromés également, dans mon cas sa n'irai pas.

Posté(e)

C'est clair que les rétros Alu mais aussi les baguettes SLine changent tout.

Posté(e)

salut yannick,

 

jviens te demander conseil,apres avoir lu page 7.8 de ton topic, si je monte du 9.5x19 en 255.35.19 avec un ET de 42, jpeux aller max jusqu'a ET38 sans faire de modification sur quoi que ce soit.

c bien ça? ptite precision,j'ai le chassis et suspension s-line, donc -20mm il me semble.

Posté(e) (modifié)

Oui l'ET38 passera largement a l'arriere , moi je suis en ET29

Par contre a l'avant je te conseille de rester en ET42 car moi en ET39 je touche malgres le 245 de large. (Mais je suis rabaisser de -45mm)

Modifié par yannick82
Posté(e)

merci pr ton retour d'experience !Ah wé il en faut pas bcp a l'avant pour que sa touche! ms tu es bien rabaissé aussi.jvais t'écouter pour l'avant et rester en ET42, et l'arriere j'ai actuellement des eibach double boulonnerie de 20mm, je peux tjrs tester et voir le resultat, ms sa va faire un ET22.@+

Posté(e)

ok c'est dommage mais c'est surtout au controle que sa passe pas.mais par curiosité je veux voir qd meme :-p

sinon mes elargisseurs seront prochainement en vente...

encore merci

Posté(e)

A l'arrière moi j'ai du 13mm sur ET42 et papayou veut monter du 20mm

A l'avant j'ai du 3mm

Posté(e)

Bonjour Yannick. Je me suis amusé à lire tout

Très jolie ta voiture et beau projet.

 

Parlant de tes projet, j'aimerais savoir ou tu trouve et a quel prix

Rétro alu

Bas caisse sline

Bas de porte sline

 

Et par contre j'aimerai savoir ce que tu as fait pour avoir un si joli son. JE suppose il y a modification car même en ayant tout lu je n'ai rien vu sur sa

Qu'à tu fais et sa revient à combien ? Ennuyer ou non au contrôle technique ? Est ce chiant en longue route sur autoroute ?

Merci d'avance

Posté(e)

Jpense que le 3.2 essence est l'atout principal :-)

Posté(e) (modifié)

salut ,

 

pour les rétros voici le lien que j'ai : http://www.leboncoin...650.htm?ca=12_s

 

les bas de caisses ou bas de porte (c'est la meme chose) on peut les trouver sur ebay mais visiblement c'est pratiquement le meme prix qu'en concession (à moins que quelqu'un ait un lien intéressant)

sinon la ref pour ces bas de porte chez audi est :

8K0 854 931 A GRU (gauche)

8K0 854 932 A GRU (droite)

 

pour la ligne c'est du Supersprint

il y a le central sans silencieux ref 767713 , le silencieux gauche ref 767834 , le silencieux droit 767804

 

http://www.superspri...E280BA__12.aspx

 

 

je dois avouer que sur autoroute en dessous de 3000t/mn et que j'écrase la pédale pour doubler ou pour monter une cote la raisonnance dans la voiture est très présente et que c'est un peu limite pour ma femme . Mais a vitesse soutenue avec un filet de gaz c'est tres bien et le top c'est plein gaz entre 5000 et 7000t/mn

 

il que je fasse une nouvelle video car le bruit a changé depuis ...

 

 

.

Modifié par yannick82
Posté(e)

Yannick, les rétros ont l'air pas mal, je me laisserai bien tenter moi aussi.

Par contre mon Audi est de 2009 et j'arrive pas a savoir si cela correspondrait au mien.

Le clignotant ayant le retour sur la coque sur le devant

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/434021650.htm?ca=12_s

Sur le seconde photo, celle du haut cette coque correspondrait puisque l'on aperçoit la découpe du clignotant à gauche.

Posté(e) (modifié)

Hate de voir tout ça également :)

Modifié par Surghjenti
Posté(e)

Babs, les coque de rétro sont identique pour les B8 " sauf peu être facelift " si tu a l'audi side assist, précise le lors de l'achat.

Posté(e)

Sur Ebay pas une seule coque correspondante (avec le clignotant qui revient sur le côté et sur le devant). Et le gars sur CoinCoin, les vends à 249. Pas donné tout de même. Dommage

Posté(e)

Attention il y a aussi la version restylée qui est sortie avant la facelift dont les retros sont plus petits...

Posté(e)

Tonton c'est moi qui l'est fait au plastidip ! Lol

Je voulais au moins connaître ses prix et si ça avait été moins cher j'aurais sûrement changer.

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