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Posté(e)

On trouve toujours des amortisseurs qui ne sont compatibles qu'avec des suspensions non pneumatiques...

 

Mais pourquoi ?

Et on trouve quoi compatible avec les suspensions pneumatiques ?

 

Regarde sur le forum RS4 les gars suppriment le DRC pour passer en fileté car le système est pas fiable

 

J'ai eut contact avec un commercial Bilstein et apparement il existe des combinés avec réglages de la dureté depuis l'intérieur de la caisse a voir si compatible avec le système de commande d'origine

 

 

Perso la suspension pneumatique je déteste et puis avec tu peux pas poser la caisse dans le sol. hormis avec un air ride

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Posté(e)

Faudra que tu nous détailles un peu ton matos pour les monter et un pt'it tuto de l'OP car c'est aussi ce que j'aimerai mettre :malelovies:

 

Sinon il y' a ça mais je ne sais pas ce que ça vaut !!

Posté(e)

fk apparemment c'est pas si mal vu le prix a ce tarif même si cela dur moins longtemps tu peux te permettre de les changer plus souvent

Posté(e)

Regarde sur le forum RS4 les gars suppriment le DRC pour passer en fileté car le système est pas fiable

 

J'ai eut contact avec un commercial Bilstein et apparement il existe des combinés avec réglages de la dureté depuis l'intérieur de la caisse a voir si compatible avec le système de commande d'origine

 

 

Perso la suspension pneumatique je déteste et puis avec tu peux pas poser la caisse dans le sol. hormis avec un air ride

 

Alors j'ai pas tout suivi la... pourquoi supprimer le DRC (système de suspensions pneumatique ?) ?

 

De mon cotè, aucun souci avec :marcelpoire: enfin pour l'instant, je trouve ca super dans le sens ou je roule "bas" en mode dynamique pour que la voiture soit plus près du sol au quotidien pour la tenue de route et niveau look j'adore, par contre quand il faut la monter dans l'allée de mon terrain, je la cale en position haute car sinon ca passe pas..

 

idem sur les chemins ou petites routes de montagne, j'en ai fait l'expérience cet été dans les Pyrénées pour aller randonner, en position haute, tout passe nickel même quand la route n'est pas très "propre"..

 

Pour moi ce système est top, par contre je pense que mes amortos, surtout l'avant, commence à se fatiguer, donc je cherche juste un moyen de les changer sans passer par la case "enfumeurs AUDI"..

 

Faut que j'aille voir mon mécano pour faire un devis et voir ce qu'il me propose.

 

Mais j'avais compris que les amortisseurs OEM étaient identiques en version suspensions pneumatiques ou non

Posté(e)

Ouai ils faut voir dans la duré après

J'ai déjà lancé des liens pour des amortos

Il y a à pourchier.fr et eurofac.fr

Si tu arrive a avoir un pote qui bosse dans un centre auto ils ont jusqu'à 50% chez eurofac

La fiabilité des bilstein n'ai plus faire le laboratoire de cette marque est chez eurofac juste derrière chez moi

Posté(e)

Alors j'ai pas tout suivi la... pourquoi supprimer le DRC (système de suspensions pneumatique ?) ?

 

De mon cotè, aucun souci avec :marcelpoire: enfin pour l'instant, je trouve ca super dans le sens ou je roule "bas" en mode dynamique pour que la voiture soit plus près du sol au quotidien pour la tenue de route et niveau look j'adore, par contre quand il faut la monter dans l'allée de mon terrain, je la cale en position haute car sinon ca passe pas..

 

idem sur les chemins ou petites routes de montagne, j'en ai fait l'expérience cet été dans les Pyrénées pour aller randonner, en position haute, tout passe nickel même quand la route n'est pas très "propre"..

 

Pour moi ce système est top, par contre je pense que mes amortos, surtout l'avant, commence à se fatiguer, donc je cherche juste un moyen de les changer sans passer par la case "enfumeurs AUDI"..

 

Faut que j'aille voir mon mécano pour faire un devis et voir ce qu'il me propose.

 

Mais j'avais compris que les amortisseurs OEM étaient identiques en version suspensions pneumatiques ou non

 

sur les RS4 B7 les mecs ont plein ennuies avec et il vire le système regarde sur ce forum

 

Ouai ils faut voir dans la duré après

J'ai déjà lancé des liens pour des amortos

Il y a à pourchier.fr et eurofac.fr

Si tu arrive a avoir un pote qui bosse dans un centre auto ils ont jusqu'à 50% chez eurofac

La fiabilité des bilstein n'ai plus faire le laboratoire de cette marque est chez eurofac juste derrière chez moi

 

je suis super content de mes bilstein actuellement seul reproche le prix

Posté(e)

Il est bien ton magasin Pourchier Manu ^^ Par contre le site Eurofac est down !!

 

Faudrait savoir combien ils vendent les B16 afin de voir si ça descend sous la barre des 1000 € avec les -50%.

Posté(e)

Oui le site est laid

Par contre se sont les premiers importateur de la marque il me semble

Et se sont des vrai spécialistes de la liaison au sol

Un para a 130e sa vaut plus le coup que 80 chez les centre rapide qui font tous de travers

Connaîs tu un pote qui travail chez speedy ou feu vert?

Il te faut un tampon de garage pour avoir les 50%

 

 

Sur pourchier les tarifs affichés sont plus attractif!

Tu peux les appeler si tu as un doute

Posté(e)

Non je n'en ai pas je viens d’emménager et surement encore déménager ! mdr C'est vous mes collègues en prépa Audi ^^

 

Mais en cas suffirait de voir ça et d'organiser les choses ^^

Posté(e)

Pq pas!

Posté(e)

Jette un œil pourchier

Donne nous les différence de tarif

Prends 5min tu appelle pour un devis avec la remise garage sur ta futur chez eurofac en te faisant passer pour un gros garage genre speedy

Posté(e)

Sinon si tu parle bien allemand....

Posté(e)

c clair qu'avec 50% de remise j'hésite pas je resigne pour des bilstein

Posté(e)

Lol nicht !

 

Vais voir ça, merci Manu, vais appeler et tenter de filer mon mail pour qu'ils m'envoient un devis.

Posté(e)

Oublie pas remise garage après tu gère!

Posté(e)

Perso sur la mienne j'ai le châssis gmbh et les amortos sont apparemment plus dispo chez audi

Hors de question de mettre du monrouuuue!!,,!

Bilstein ou la vie!

Posté(e)

Le chassis S-line (ou Gmbh pour certain) n'est qu'un chassis sport avec amortos avec le tarage des version S, autrement dit si version quattro tu prend des amortos des version S ce sont les mêmes

 

Jette un œil pourchier

Donne nous les différence de tarif

Prends 5min tu appelle pour un devis avec la remise garage sur ta futur chez eurofac en te faisant passer pour un gros garage genre speedy

Faudra que l'on m'explique comment ce faire passer pour un garage quand il va te demandé ton numéro de siren, et un numéro ou rappeler car il ne fait pas le devis sur le fait mais c'est fait par la responsable gestion surtout chez Eurofac, tu va lui donnez un portable ??
Posté(e)

Un devis orale tu tombe sur le magazin!

Posté(e)

Sinon j'ai pratiqué des abaissements de caisse pour pas chère étant jeune!!

Un coup de chalumeau tu coupe une spire ou deux et le tour est jouer

Enfin visuellement!!

On est con quand on est jeune!!

Posté(e)

Un devis orale tu tombe sur le magazin!

Alors appel les et demande la remise garage et dis nous ce qu'il en est.....
Posté(e)

Je parle en connaissance de cause

J'avais un pote qui bossais dans une grande enseigne il m'a eu 50%

Amortisseur plus ressort

Du coup j'ai pris des espèces une chemise de l'enseigne un bon de garage avec le tampon et hop

 

Posté(e)

Voilà dis comme ça c'est bien différent....

Parce qu'au tel tu n'aura jamais le produit avec la remise c'est du sur...sans ouverture de compte et de validation d'Eurofac tu as que dalle.

 

Là tu t'es "déguisé" pour avoir le produit.

Posté(e)

Rien de grave

Dans un premier temps c'est juste pour qu'il compare les taro!

De tête à Marseille c'est vraiment moin chère à l'affichage

Posté(e)

Va falloir remettre la chemise mon Manu, pour vr6man et certainement for me ! Et avec une tof :icon_biggrin:

Posté(e)

J ai eut 2 bagnole avex les suspension pneumatiques et aucun soucis meme mon pere avec son a8 aucun soucis

Posté(e)

pour SS je veut dire supersprint, tu peu avoir 2 flûtes a 600 e au lieu de 1400 e chez millteck...

 

pour vos suspensions pneumatiques les gars, ils existent des kit permettant de les rabaissés -> http://www.ebay.de/itm/KW-Gewindefedernsatz-AUDI-A4-B8-B81-Lim-Quattro-2WD-4WD-25310075-/370740056859?pt=DE_Autoteile&hash=item5651d4531b

 

pour les intéressés, ont va tenté une commande a plusieurs pour avoir une remise... MP si tenté.

 

j'ai répondu pour l'annonce de ta voiture sur le topic de ta B7 aussi...

Posté(e)

Les rabaisser c'est pas un pb, avec le VAG COM ca se fait en 5 minutes, perso j'ai enlevé 1cm de partout, et ca donne un sacré look..

 

La question est le changement d'amortisseurs, concrètement, quel modèle est compatible avec les suspensions pneumatiques ???

Il n'y a peut etre que les amortisseurs d'origine AUDI qui se montent, la est la question

Posté(e)

ahh si je mets la cravate c'est que je suis chef de centre!!!!!!!!!!!!

mdr

dite moi ou vous en etes dans les demandes de prix

sur oscaro il y a des tarif interressant aussi

moins sur les gros modeles

Posté(e)

Mis à part un lien pour un prix non pas appelé pour en avoir.

En tout cas je sors de 4 changements d'injo, de tout le freinage et d'un boitier butterfly qui vient de lâcher ainsi que ma repro la semaine prochaine. Et également de mon projet en cours de LED S6.

Donc standby pour moi sur ce coup fumant. Mais si vous arrivez à négocier un bon prix, faites m'en part ^^

Posté(e)

Oulala c'est lourd tous ça!!!

 

Posté(e)

A effectivement c est du changement :)

Posté(e)

Ça lui fait a fait du bien !

 

Reste à prévoir en priorité vidange BVA et pont arrière, puis viendront amortos, nouvelles chaussettes en 19" et bricoles ^^

J'annonce tout au fur et à mesure en première page de mon topic ça permets d'avoir tout sous la main pour les copains en plus de nos tutos B7 et C6 du 3.0 :icon_wink:

Posté(e)

Je viens de regarder hhk sa a l'air intéressant!

Posté(e)

Ça lui fait a fait du bien !

 

Reste à prévoir en priorité vidange BVA et pont arrière, puis viendront amortos, nouvelles chaussettes en 19" et bricoles ^^

J'annonce tout au fur et à mesure en première page de mon topic ça permets d'avoir tout sous la main pour les copains en plus de nos tutos B7 et C6 du 3.0 :icon_wink:

 

Tu vass lui mettre quoi comme nouvelles chaussettes?

Posté(e)

Alors là... je change d'avis comme de chaussettes !

 

J'avais un temps badé les ASA AR1 de Yannick, mais les R8V8 en Poli Black me tentent bien ^^

Posté(e)

R8v8?????

C'est quelle marque ca?

Posté(e)

Je vous déconseillé fortement es jantes chinoises

Voile ou casse j'en ai fait l'experience

Il faut regarder du coté de la belgique

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