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Posté(e)

Bonjour a tous

 

Heir pendant que je conduisais, la voiture a perdu toute sa puissance d'un seul coup, n'avancant plus qu'au pas avec le voyant ESP qui s'allume. Quand j'ai redemarre la voiture, tout est normal puis le phenomene revient au bout de 2 a 5 minutes, Roulant de cette maniere, j'ai reussi a apporter la voiture pres du garage qui etait ferme pour le week-end.. J'ai une A4 Multitronic Avant qui a 250000kms jusqu'ici elle roulait parfaitement, elle est entretenue annuellement dans le reseau Audi. Est-ce que vous avez deja rencontre ce probleme?

Posté(e)

Faudrait faire un diag pour savoir

C est quoi le moteur

Ce qui est sur c est que ta voiture se met en safe pour pas tout casser

Posté(e)

Pas de place pour le diag avant le 16 septembre, ah les joies d'etre audiste a Paris! Ceci dit, en rentrant chez moi a 30 kmh, le phenomeme ne s'est presque pas declenché, je commence a me demander si c'est pas un capteur qui déconne. Personne n'a une adresse d'un bon garage est parisien ou proche banlieue est? Je peux pas aller très loin avec la voiture dans cet état.

Posté(e) (modifié)

Alors oui effectivement évite de te déplacer car si ton moteur se met en safe comme dit kilivinci c'est pour éviter les catastrophes.

 

Regarde dans la section VAG il doit y avoir des possesseurs de vagcom qui serait ravis de te dépanner par chez toi :)

 

Et un diag ça prend pas 3heures non plus...

Modifié par fxmartin
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Diag ; pompe a carburant, alim carburant et pompe injection a changer 4300 euros ht de pieces 1500 ht de main d'oeurver total 5850 TTC = fin de la voiture

 

:-(

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Oula... Ben après tu peux toujours essayer de faire ça par des potes mécano car là, la facture est trop salée...

Posté(e)

A mon avis c'est du pipi de chat son diag !!

Je pense aussi.

 

Ce qu'il te propose comme réparation, n'est pas, à mon avis, en rapport avec les symptomes que tu as cité.

J'ai eu le même souci, je me suis plutôt tourné vers le système turbo, vanne egr, débimètre et elctrovanne N75....mais bon, la mienne ne fonctionne toujours pas

J'ai donc, moi aussi, demandé de l'aide sur le forum.

Posté(e)

Les dernières nouvelles:

J'étais quand meme très sceptique aussi de cette analyse, donc je suis allé chez Stef's auto, bien connu dans ce forum, pour un deuxieme avis. Réponse de Stef, il n'y a pas de panne sur cette voiture. Etrangement, la voiture marche maintenant sans problème. Il y a quand meme eu une panne, tout ce que je sais, c'est que depuis le pasage de diagnostic dans le garage à Paris, je n'ai plus revu la panne. Et quand Stef regarde la voiture de fond en comble, il ne trouve rien. C'est peut etre une panne intermittente, et le temps nous le dira.

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