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Posté(e)

Hello le forum.

 

Bon mon boîtier confort était bien humide, j'ai du enlever pas moins de 10 cl d'eau ..............

Bref il est entrain de sécher, et j'aurais voulu savoir comment faire ensuite ?

 

Est-ce que un produit style WD40 pour chasser l'eau et rétablir les connexions est indiqué ?

Sinon, que faire ?

 

Et également, comment faire pour que l'eau ne revienne plus ? Par où a-t-elle pu entrer au fait ?

 

Bref des infos SVP.

Merci beaucoup ;-) !

 

Damien

Posté(e)

Tu peux essayer de mettre du nettoyant contact.

Posté(e)

OK je vais essayer ça :icon_wink: .

Merci pour vos conseils.

Et avez-vous un nettoyant contact super à me conseiller :icon_smile: ?

 

Sinon, par où elle entre cette eau SVP ? Où dois-je chercher l'infiltration ?

Posté(e)

Regarde au niveau deu bac de la batterie, tu dois avoir une évacuation d'eau de bouchée..

Regarde dans la centralisation des tutos, je crois qu'il y a un sujet qui en parle.

Posté(e)

j'ai eu un soucis une fois avec un téléphone portable qui est parti à l'eau, on m'avait conseillé de le noyer dans du riz pendant quelques jours, sa avait bien fonctionné car le téléphone je l'ais encore. pourquoi pas essayer,

 

bonne journée

Posté(e)

exact, mais ne pas faire avec des flocons de purée de pdt........ :je_sors: :out1:

Posté(e)

OK je vais m'attaquer à vérifier le compartiment batterie, mais à première vue il est sec. Les évacuations sont certainement bouchées, mais pas d'eau visible.

Pourtant l'emplacement du boîtier confort se remplit d'eau. En l'espace de 2 heures, alors que j'avais tout épongé, de l'eau est revenue.

Et il ne pleuvait pas, il a fait très beau aujourd'hui.

D'où peut venir cette "nouvelle" eau ???

Posté(e) (modifié)

Heu pas compris :reflexion: ....

Désolé :nixweiss: .

 

Sinon ayé le compartiment batterie est nettoyé.

Les évacuations étaient bien au moins partiellement bouchées, mais comme le compartiment était sec, ça me semble ne pas devoir venir de là.

 

J'ai envie de le remonter ce boîtier.......

Modifié par Dam7s
Posté(e)

ce que je voulais dire, c'est que la moquette se comporte comme une eponge..

 

toi, tu as ecopé ce qu'il y avait sur le plancher, mais tu n'as pas essoré la moquette.

Donc, la moquette commence a rendre la flotte qu'elle a engorgé..

 

enfin, c'est une theorie, hein.. :petard:

Posté(e)

Pas bête effectivement looool .

Elle est juste hyper logique, ta théorie, en fait !

C'est vrai qu'en pressant un peu la moquette, elle dégorge.

 

Bon, la suite demain alors :-D . Je vous tiens au jus. Merci !

Posté(e)

Bon la fuite est (En théorie) trouvée et colmatée.

Maintenant, après nettoyage des connecteurs, remplacement des cosses trop corrodées, j'ai rebranché le boîtier confort.

J'attends demain matin pour rebrancher la batterie et voir si ça fonctionne.

Merci à tous ceux qui liront ce post de croiser les doigts pour moi, ne serait-ce qu'une demi-seconde.............

Posté(e)

Cest bon jai croiser les doigts pour toi

Posté(e) (modifié)

Tu as bien fait, je viens de remonter le tout.

Et ça a l'air de fonctionner !

Pas de souci de vitres, elles fonctionnent bien toutes les 4.

Et j'ai retrouvé la condamnation centralisée, bien franche.

Reste le régulateur, mais il faut que je fasse un essai sur route.

On dirait que le boîtier n'a pas morflé, que c'était seulement les connexions qui étaient défaillantes.

Je vous dirai quoi ce soir.

 

Et ensuite, ne pas oublier de siliconer le tout, bien entendu :icon_wink: .

Modifié par Dam7s
Posté(e)

Bilan après un aller-retour boulot, soit 160 km : TOUT EST OK :race: !

Le régulateur fonctionne bien.

La condamnation centralisée idem.

Les 4 vitres itou.

 

Bref le boîtier confort n'a pas morflé.

Rhââââââ que c'est bon de la conduire, ça m'a manqué.

 

Merci à tous pour vos écrits qui m'ont été précieux :marcelpoire: .

 

Allez ça fera peut-être un autre topic, mais je m'en vais à présent essayer de me trouver des jantes sympas :icon_lol: .

Posté(e)

En revanche à nouveau de l'eau ce matin .....................

Bon le joint, je ne l'ai pas encore récupéré, mais j'avais je pense, relativement bien colmaté le trou où passe le câble du capot.

 

Par où passe cette eau, boudiou d'boudiou :mur: ?

Je pense que je vais faire un topic spécifique pour ça, ça aura plus de visibilité.

Posté(e)

Juste pour info, pour que vous puissiez voir l'étendue des dégâts, avant le nettoyage :

 

q3zp.jpg

 

 

jmyj.jpg

 

 

9gz9.jpg

 

 

9krv.jpg

 

Forcément, ça fonctionnait (Très très très) mal :vert: ....

Posté(e)

La vache...

Tu m'étonne!...

Bon courage à toi l'ami!

Posté(e)

Tu m'etonne que ta titine peter les plombs avec toute cette oxydation.

Content que tout refonctionne tu es intervenu a temps.

J'espere que tu trouvera de oú arrive l'eau

Posté(e)

regarde voir si ca ne viendrait pas de "l'entonnoir" recuperateur des condensats de clim..

 

je sais pas exactement où il est.. sur le tunnel, coté passager ?

 

pieces 30 et 32 :

857262a6c5ecoulementeau.jpg

Posté(e)

Merci de se creuser les méninges pour ma belle :marcelpoire: .

 

Par contre là je vais avoir besoin d'un peu d'aide pour vérifier ça, car je n'ai aucune idée d'où ça peut se trouver non plus........... :icon_confused:

Posté(e)

je pense que c'est derrière le (les ?) panneaux latéraux de la console centrale gauche et droit..

Posté(e)

Rhâââââ ça veut dire qu'il faudrait encore virer la moquette :mur: :icon_lol: ?

Posté(e)

bah, tu as l'habitude maintenant ... :MdrDevil:

Posté(e) (modifié)

:bleble:

:bleble:

:bleble:

:bleble:

:bleble:

 

 

:vert:

Modifié par Dam7s
Posté(e)

Je crois que cet entonnoir se trouve au niveau du pied gauche du passager avant.

Il faut démonter la boite à gants et retirer la moquette (l'entonnoir se trouve assez haut).

 

Je vais controler le mien bientôt, pas de moquette mouillée mais j'ai comme des goutelettes sur le pare-brise à l'intérieur depuis le dernier rechargement de clim...

Posté(e)

Merci ! Il ne reste plus qu'à m'y mettre......

Je viens de monter le nouveau "bouchon" autour du câble de capot, je vais voir si ça suffit.

Sinon je me pencherai dessus :icon_wink: .

Posté(e)

tu as reussi a l'enfiler par une extrémité alors?

Posté(e) (modifié)

Nan, pas de miracle.....

Marre de la faire dormir sous une bâche et de craindre la moindre averse (Fréquentes en ce moment en plus.....) --> j'ai coupé la pièce pour mettre le câble à l'intérieur, et ai tout refermé avec de la loctite et du chaterton + Joint sanitaire par-dessus le tout pour étanchéifier au mieux.

De toute façon c'est le câble dans la gaine qui coulisse, alors si cette dernière est fixe ce n'est pas grave :icon_wink: .

 

Bref c'est tout ce que j'ai été capable de faire seul, désolé si ça n'a pas été dans les règles de l'art........ :je_sors:

Modifié par Dam7s
Posté(e)

C'est bon alors, ça a marché la première fois :vert: .

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Messieurs bonjour a tous alors voila je vous explique mon problème je possède une audi A4 AVANT TDI 130 PACK PLUS de 2002

jais la porte avant passager qui rester bloquer impossible d'ouvrir ni de l’intérieur ni de l’extérieur je les emmener au garage il on du démonter

le phare,l'aile,la porte arrière et la boite a gant .

ouf avec tout sa il on pus l'ouvrir donc commande de la nouvelle serrure.

après le garage ma appeler me disant que la serrure se bloquée d'après eu sa vient du boitier centralisation qui et sous le siège conducteur.

je vient de le démonte et il n'y a aucune oxydation pas d'eau et aucune fuite.

malheureusement je ne possède pas de vag com alors si quelqu’un a une idée je suis preneur car la j'ai épuisé mes connaissance et mon budget j'en et eu pour 500 euros la serrure plus la main d'oeuvre pour ouvrir cette foutu porte en vous remercient cordialement

Posté(e)

quel vag com je peux acheter sans me ruiner ????

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