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Posté(e)

Bonjour a tous, ça y est j'ai pris livraison de mon bébé lundi, une très belle occasion de 2009 avec 53000 kms. Après des mois de recherche je l'ai enfin trouvé, elle est parfaite avec les options que je voulais.

Petit descriptif pour les amateurs : A5 cabriolet 3l tdi ambition luxe noir phantom

Jantes 20 pouces RS audi - châssis sport - sièges sports full cuir électrique - capote acoustique - volant sport avec palette au volant - bi xénon - feux arrières à led - éclairage intérieur à led - hifi B&O - GPS DVD MMI3G...

Après quelques jours à son volant et son rapatriement de Cannes a Aigues Mortes, c'est que du bonheur, souplesse, performance, qualité de finition, les A5 sont vraiment des voitures parfaites et quelle ligne, je me régale à la contempler dans mon garage.

Quelques photos du jours de la livraison.

À bientôt sur le forum et bravo pour sa qualité, vous lire m'a aider et conforter dans mon choix et la configuration que je voulais.

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Posté(e)

tres bon choix , vraiment très belle voiture

Posté(e)

Presque la même que la mienne !

Donc superbe.

C'est vraiment un plaisir au quotidien cette voiture. Et qu'elle classe !

Raconte nous un peu ton retour d'expérience et quelques photos de la belle a l'extérieur ça serait sympa !

Posté(e)

Très belle !! vivement d'autres photos.

 

ça commence à me tenter. Ma fille (4ans) n'arrete pas de me dire papa je veux une voiture avec nos cheveux dans le vent!!!

 

C'est quoi l'inconvenient par rapport a une non décap? Bruit ou la taille du coffre, le vol?

 

Les places arrieres sont aussi grandes que dans une coupé?

 

ça vaut le coup ici à Paris 20 jours par an de beau temps?!

 

Merci,

Posté(e)

:welco:

 

très belle acquisition. Bonne route avec !

Posté(e)

C'est quoi l'inconvenient par rapport a une non décap? Bruit ou la taille du coffre, le vol?

 

Les places arrieres sont aussi grandes que dans une coupé?

 

Pas remarqué que le cabrio est plus bruyant. La capote prend de la place. :nixweiss: Vol ou dégradations, autant que les autres A5. :meanie:

 

Environ 15 cm de moins en largeur aux coudes à l'arrière.

Posté(e)

donc c top pour parents avec enfants en bas age

 

ça donne à réflechir. :reflexion:

Posté(e)

='Marcoombre'

 

C'est quoi l'inconvenient par rapport a une non décap? Bruit ou la taille du coffre, le vol?

 

Les places arrieres sont aussi grandes que dans une coupé?

 

 

Pour un couple sans enfant et vivant en bord de mer comme moi, il n'y a que des avantages avec ce cabriolet, après 700kms, la capote acoustique la rend aussi silencieuse qu'un couper (aucun bruit d'air testé à 200) et le volume intérieur est généreux, je sorts d'un roadster 2 places, quand au coffre, idem, le volume reste généreux et profond. En revanche je pense qu'avec des enfants, le flux d'air à l'arrière reste trop important, mon roadster filtrait mieux les remous d'air sauf quand on met le filet anti-remous (testé sur autoroute à 170 et top) mais alors bye bye les places arrières.

Posté(e)

À l'arrière ce sont de vraies places, donc même pour des adultes ça le fait. Alors pour les grand enfants no Soucy .

Quant au coffre, c'est quand même un des plus grands de ce qui existe en matière de cabriolet.

Mes 2 filles (4 et 8 ans) me demandent sans arrêt de décapoter ( trop class sans le toit dixit ma fille).

Bon à l'arrière elles s'en prennent plein le visage je vois les cheveux qui virevoltent dans le rétro mais bon ça les amuse.

 

Posté(e)

Je confirme, j'ai pris mon filleul de 8 ans ce week-end pour une ballade, passer 90 100 il en a pris plein la gueule à l'arrière même avec les 4 vitres remontés, mais bon une fois chez ses parents et après un coup de peigne, il n'avait qu'un mot à la bouche, génial on a roulé décapoté.

Sinon pour moi toujours que du bonheur.

Impossible de mettre des photos en extérieur prise de mon iPhone, ça me marque fichier trop lourd, c'est chiant...

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