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Posté(e)

Hello à tous.

 

euh je pense que pas mal de monde connaissent les jante Vossen ?

 

celle si me font craquer mais elle ne se font que en 20"

post-101748-0-82833800-1370118944_thumb.jpg

 

 

donc j'en viens a la question ! Savez vous si un modèle de jante en 19" se rapproche de ce design pour nos B7 ???

 

 

merci d'avance

Posté(e) (modifié)

ce sont les VOSSEN CV5 , tu les trouves en réplique 19" ici :

 

http://www.bmautospo...98?cPath=52_114

 

tu peux commander les yeux fermés sur ce site , perso je les ai reçu en 4 jours (paiement le mardi , jantes livrées le samedi)

 

39335_Capturej.png

Modifié par yannick82
Posté(e)

Yannick ... LE spécialiste des jantes sur b7 :)

Posté(e)

Top merci pour la rapidité eh eh !!!

 

Par contre Yannick sais tu si il les font en differente couleur car la du argent silver c est pas super !

 

Tu pense qu il y a moyen de les avoir avec un autre ET que proposé sur ton lien ? Je vise un peut comme tous le monde ici du 8,5 x 19" en ET 35 enfin il me semble que c est ET 35 qui reviens le plus souvent !

Posté(e)

euh question con mais c'est pas précisé alors c'est permis de rêver LOL sur le site Bmauto c'est le prix par jante ou pour 4 ???

Posté(e)

ah ouais mais c'est quand même bien mieux que ce que je peut trouver en suisse

Posté(e)

Bonsoir,

 

+ 80£ pour les frais de port pour la Suisse… 100 si tu prends avec pneus

Posté(e)

je ferais livrer en France je pense !

 

 

et sinon vous pensez que ça pourais le faire sur une B7 ?? et quelle dimension serait les meilleures ?

Posté(e) (modifié)

visiblement elles n'existent que dans ce colorie et qu'en ET45.

alors évidemment si tu prends 4 jantes en 8.5" ET45 , il manquera 1 petit cm pour que ça tombe vraiment à fleur de l'aile .... donc : rajout de cale ..... et si cale à l'avant --> cale à l'arrière puisque QUATTRO.

dans tous les cas sur le 3.2fsi je ne pense pas que tu puisses monter ces roues sans cale à l'avant à cause des étriers (toujours le meme problème)

la solution serait certainement de monter 4 jantes arrière en 9.5" ET45 car vue le galbe je pense que l'étrier ne touchera pas et la jante sera quand meme à fleur de l'aile grace à sa largeur de 9.5".

l’inconvénient c'est la dimension du pneu . si tu reste en chassis sport tu peux monter du 235 mais si tu la poses par terre t'es obligé de monter du 225 (hors tolérance CT)

 

ça calme hien ?

 

.

*

Modifié par yannick82
Posté(e)

aarrrffff yannick le briseur de rêve LOL

 

ouais c'est chiant ces histoire de dimension !!!

 

et en restant sur 4x 8,5 de large l'effet concave ne serra pas terrible ??

 

et les calle de 10mm es que c'est bien ? j'ai toujours entendu comme quoi ça fatiguais les roulement etc...

Posté(e)

c'est n'importe quoi regardes : tout le monde monte des jantes en ET35 pour etre à fleur de l'aile et c'est exactement la meme chose que d'avoir un ET45 + 1 cale de 10mm

l'effort exercé sur le roulement est identique dans les 2 cas puisque dans les 2 cas l'ET est de 35mm........................tu comprends ce que je veux dire ?

 

en 4 x 8.5" le concave sera pas important , on le voit sur la photo.

moi je te conseille de faire 4 x 9.5" car si t'es en chassis sport et que tu rabaisses pas , le 235 passera

Posté(e)

et bien oui le but c'est de la rabaisser un peut !!! genre l'année prochaine !

 

sur la photo que tu à mise d'après toi ce sont des 8,5 de large ?

 

 

39335_Capturej.png

 

 

si c'est du 8,5 sur la photo perso ça me plais bien !

 

du 9 j'aurais pris mais du 9,5 ça va vraiment être trop large.

 

 

 

donc ça ferra du 8,5 de large en ET 45 avec 4 cales de 10mm et des pneus de 235x35x19

 

j'ai tous bon ??

Posté(e)

La sur les photo tu est en quelle monte 9,5 derrière et 8,5 devant ??

 

c'est super joli comme ça !!! mais moi avec le 3,2L ça change quelque chose niveau frein et place ?

 

et avec le quattro tu peu mettre 9,5 derrière et 8,5 devant mais en laissant du 235 35 19 sur les 4 roues ?????

 

je suis perdu la LOL mais ça donne

 

59017_IMG_1254.jpg

 

10198_IMG_1261.jpg

 

 

avec un petit rabaissement mais sans abus

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