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Posté(e)

C'est moi où il n'y a plus les pétarades au rétrogradage comme sur nos rs3

Posté(e)

En train de brouter

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Ha ha c'est une Limousine :-)

 

Meuuuhhh

Posté(e)

Cela dépend si le Drive select en mode Dynamic et boite en mode Sport normalement. Après ils ont peut être tout simplement supprimé ça, auquel cas c'est bien dommage...

Posté(e)

Je sais que le sujet a été traité plusieurs fois mais je voulais votre avis. Vous utilisez quoi comme produit ? Marque ? Pour entretenir votre voiture ?

 

J'ai été sur maniac auto pour voir un peu mais il y a tellement de truc et pour le même truc, il y a tellement de marque différentes que franchement je sais pas ce qu'il faut.

Merci pour votre aide :-)

Posté(e)

Je ne connais pas trop les produits de Maniac Auto.

J'ai toujours utilisé des produits Swissvax. :)

Posté(e)

Alchimy7 est un très bon compromis pour ma part.

 

Si tu veux le top tu as la marque Kamikaze 👍

Posté(e)

@ Audianne, peux-tu mettre la liste à jour stp

Noir pack alu vendu remplacé par Noir pack noir

Merci d'avance

 

Voici quelques photos:

97756120160421151414.jpg

 

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Posté(e)

Full black ça envoie sévère !^^

Tes enfants ont l'air conquis !;)

Ps: pense à changer ton avatar !

Posté(e)

Alors en préambule il te faut un karcher.

 

Pour commencer il faut faire un prélavage, pour cela il te faut :

 

- une foam lance

- un agent moussant

- et un shampoing

 

Tu mélange l'agent moussant et le shampoing dans la lance et ça te permet de faire le prélavage avec ce type de résultat.

Pour les plus "pro" un petit pinceau pour frotter dans les endroits les plus difficiles d'accès. Comme sur les logos Audi, la calandre en nid d'abeille, les joints de vitres, etc ...

Après tu laisse agir 5 minutes et tu rince simplement avec le karcher.

 

Après la deuxième étage le lavage il te faut :

 

- deux seaux dont un avec cette accessoire au fond

- un gant de lavage

 

Tu remplit un premier seau d'eau (celui avec l'accessoire) et le deuxième seau eau + shampoing (le même que lors du prélavage). Tu met ton gant dans celui avec le shampoing et tu lavage la voiture à la main. A chaque élément de la voiture tu rince le gant dans le seau d'eau clair et tu frotte au fond sur l'accessoire pour enlever toutes les saletés du gant.

Une fois le lavage terminé il te reste plus qu'a la rincer simplement au karcher.

 

Troisième étage le séchage la il te faut :

 

- deux micro fibre spécial et cela la

 

Pas besoin de beaucoup d'explication la tu sèche la voiture au maximum il ne doit pas rester une goutte.

 

Quatrième étage : cire de protection durée 4 à 6 mois.

 

- un pot d'infinity wax (pour moi de loin la meilleur cire).

Le pot te ferra un an à 1 an et demie selon l'usage.

 

Je te laisse juger de l'efficacité du produit

Tu applique sur tout le véhicule avec un pad et tu essuie après une heure de pose avec une micro fibre douce.

Posté(e)

Au TOP Kingpine !

Tu fais ça deux fois par an ?

Posté(e) (modifié)

C'est fait Ludo45. Très bon choix !

 

Je ne peux que la trouver MAGNIFIQUE ! :malelovies:

 

Mise à jour le 2 juin 2016 : 61

 

Recensement des heureux propriétaires d'une RS3 8V :

 

1. Matt380 : Noir Mythic pack noir
2. Mobitz : Bleu Sepang pack noir
3. Héliflyer : Gris Daytona pack alu
4. RhonOlmakh : ?
5. Kingpine91 : Gris Daytona pack noir
6. CedBm92 : Gris Daytona pack noir
7. roof : Gris Daytona
8. Vince7533 : Bleu Sepang sans pack
9. gibus15 : Gris Daytona pack noir, commande mars 2015, livraison octobre 2015
10. Jne : Rouge Catalunya sans pack

11. antoine.m : Gris Daytona pack noir, livraison 15 octobre 2015

12. damien76 : Bleu Sepang pack alu, livraison novembre
13. Fifou64600 : Gris Daytona pack noir
14. RolandDesChamps : Bleu Sepang sans pack
15. FabGva : Blanc glacier pack noir
16. Fastlane : Gris Daytona pack noir
17. Delta88 : Gris Daytona
18. SportQC : Bleu Sepang sans pack, commande 13.11.2015, livraison 5 février 2016
19. Triiis : Gris Daytona pack noir
20. Dellanna : Blanc glacier pack noir
21. TC 01 : Noir Mythic pack alu
22. stins8 : Gris Nardo pack noir
23. Pellat : Gris Daytona pack alu
24. Ludo45 : Noir Mythic pack alu, vendue, Noir Mythic pack noir, livraison avril 2016
25. Nouveau roblechon : Bleu mystique
26. Masterlock : Blanc Glacier pack noir
27. leeloo973 : Bleu Sepang pack alu

28. Manaudi21 : Gris Nardo pack noir

29. gbperrin : Gris Daytona

30. cedricd79 : Blanc Glacier, pack noir

31. Yvantts : Gris Nardo, livraison vendredi 11 mars 2016

32. LaPLink : Noir Mythic pack noir, livraison fin février 2016

33. Matt0029 : Noir Mythic pack noir, livraison janvier 2016

34. Alexdc78 : ?

35. Ale3391 : ?

36. fredp06 : Noir Mythic sans pack, livraison 14 mars 2016 à Ingolstadt

37. satoone : Noir Crystal Panthère sans pack, livraison 18 mars 2016

38. hzanetti 82 : Bleu Sepang pack noir, livraison 24 mars 2016

39. Sq573 : Argent fleuret sans pack, commande fin septembre 2015, livraison 30 mars 2016

40. satoone : Noir Crystal Panthère sans pack, livraison 30 mars 2016

41. osore : Gris Daytona pack noir, livraison 5 avril 2016

42. RS3009 : Bleu Sepang pack noir, livraison 8 avril 2016

43. Ttlec : Noir Crystal Panthère pack alu, commande avril 2015, livraison avril 2016, reçue ?

44. Alexandre B : Gris Nardo pack noir, commande octobre 2015, livraison avril 2016

45. OSR38 : Gris Daytona, sans pack, livraison fin 8 avril 2016

46. zaza : (Gris Daytona pack noir) Argent fleuret, livraison 15 avril 2016

47. guigui_usa : livraison avril 2016

48. VALEVOIX : Bleu Sepang, pack noir, intérieur gris clair, livraison fin avril 2016

49. 54antho : ?, livraison 30 avril 2016

50. Vinguitou83 : Noir Mythic sans pack, livraison mi-avril 2016

51. TYTY67560 : Gris Daytona pack noir, commande 15 septembre 2015, livraison 30 avril 2016

52. memepamal : Bleu Sepang pack noir, livraison début mai 2016

53. Raleo : Gris Daytona, commande 5 janvier 2016, livraison mai 2016 (mi-août 2016)

54. Audianne : Noir Mythic pack noir, commande février 2016, livraison 20 mai 2016

55. Alexrs : Gris Suzuka pack noir, commande juin 2015, livraison 19 mai 2016

 


En attente :

 

56. AudiRS68 : Blanc Glacier pack noir, commande juillet 2015, livraison ? 2016
57. sTTephan : Inédite, livraison juin 2016

58. LVA_S3 : Gris Daytona pack noir, livraison fin juin 2016

59. mitch fr : Bleu Sepang pack alu, commande 15 mars 2016, livraison juin 2016

60. Wize : Noir Mythic, commande fin mars 2016, livraison juillet 2016

61. Milanista : Gris Daytona pack ?, livraison fin juin, début juillet

 

 

Vous pouvez aider à compléter ou corriger le tableau. Si vous voulez être rayé, envoyez-moi un MP.
J'espère que je n'ai oublié personne. ;)

Modifié par Audianne
Posté(e)

Le lavage non plus souvent mini 1 fois par mois (mais je fais mini 3000km par mois) et la cire tout les 3 lavages environ. (ce qui revient à 4 fois par an soit 1 pot par an). Mais après je suis un grand grand maniac :oops:

 

Et 1 fois par semaine un simple coup de jet d'eau sur la voiture permet d'enlever 99%. Mais j'ai le traitement céramique + infinity wax

Posté(e)

Alors en préambule il te faut un karcher.

 

Pour commencer il faut faire un prélavage, pour cela il te faut :

 

- une foam lance

- un agent moussant

- et un shampoing

 

Tu mélange l'agent moussant et le shampoing dans la lance et ça te permet de faire le prélavage avec ce type de résultat.

Pour les plus "pro" un petit pinceau pour frotter dans les endroits les plus difficiles d'accès. Comme sur les logos Audi, la calandre en nid d'abeille, les joints de vitres, etc ...

Après tu laisse agir 5 minutes et tu rince simplement avec le karcher.

 

Après la deuxième étage le lavage il te faut :

 

- deux seaux dont un avec cette accessoire au fond

- un gant de lavage

 

Tu remplit un premier seau d'eau (celui avec l'accessoire) et le deuxième seau eau + shampoing (le même que lors du prélavage). Tu met ton gant dans celui avec le shampoing et tu lavage la voiture à la main. A chaque élément de la voiture tu rince le gant dans le seau d'eau clair et tu frotte au fond sur l'accessoire pour enlever toutes les saletés du gant.

Une fois le lavage terminé il te reste plus qu'a la rincer simplement au karcher.

 

Troisième étage le séchage la il te faut :

 

- deux micro fibre spécial et cela la

 

Pas besoin de beaucoup d'explication la tu sèche la voiture au maximum il ne doit pas rester une goutte.

 

Quatrième étage : cire de protection durée 4 à 6 mois.

 

- un pot d'infinity wax (pour moi de loin la meilleur cire).

Le pot te ferra un an à 1 an et demie selon l'usage.

 

Je te laisse juger de l'efficacité du produit

Tu applique sur tout le véhicule avec un pad et tu essuie après une heure de pose avec une micro fibre douce.

:marcelpoire:

Posté(e)

La lance c'est possible d'utiliser un pulvérisateur ? Car moi je vai dans une station de lavage j'ai pas de karcher. Du coup je monopolise 2heure la place... Mais ca c'est un détail :-)

Posté(e)

Alors en préambule il te faut un karcher.

 

Pour commencer il faut faire un prélavage, pour cela il te faut :

 

- une foam lance

- un agent moussant

- et un shampoing

 

Tu mélange l'agent moussant et le shampoing dans la lance et ça te permet de faire le prélavage avec ce type de résultat.

Pour les plus "pro" un petit pinceau pour frotter dans les endroits les plus difficiles d'accès. Comme sur les logos Audi, la calandre en nid d'abeille, les joints de vitres, etc ...

Après tu laisse agir 5 minutes et tu rince simplement avec le karcher.

 

Après la deuxième étage le lavage il te faut :

 

- deux seaux dont un avec cette accessoire au fond

- un gant de lavage

 

Tu remplit un premier seau d'eau (celui avec l'accessoire) et le deuxième seau eau + shampoing (le même que lors du prélavage). Tu met ton gant dans celui avec le shampoing et tu lavage la voiture à la main. A chaque élément de la voiture tu rince le gant dans le seau d'eau clair et tu frotte au fond sur l'accessoire pour enlever toutes les saletés du gant.

Une fois le lavage terminé il te reste plus qu'a la rincer simplement au karcher.

 

Troisième étage le séchage la il te faut :

 

- deux micro fibre spécial et cela la

 

Pas besoin de beaucoup d'explication la tu sèche la voiture au maximum il ne doit pas rester une goutte.

 

Quatrième étage : cire de protection durée 4 à 6 mois.

 

- un pot d'infinity wax (pour moi de loin la meilleur cire).

Le pot te ferra un an à 1 an et demie selon l'usage.

 

Je te laisse juger de l'efficacité du produit

Tu applique sur tout le véhicule avec un pad et tu essuie après une heure de pose avec une micro fibre douce.

 

Je rajouterais passage de la clay, polish et lustrant avant application de la cire

Posté(e)

La lance c'est possible d'utiliser un pulvérisateur ? Car moi je vai dans une station de lavage j'ai pas de karcher. Du coup je monopolise 2heure la place... Mais ca c'est un détail :-)

 

C'est à dire pulvérisateur ?

 

Je rajouterais passage de la clay, polish et lustrant avant application de la cire

 

 

Clay oui c'est un plus, après je conseillerai pas le polish si c'est pas fait par quelqu'un qui maîtrise bien.

Et je suis pas fan d'un polissage vite fait non plus. Sur ma voiture la phase de polissage prends 3 jours et est faite par pro lors de la livraison de ma voiture. Ainsi que le traitement céramique.

Et lustrant n'a que peut d'intérêt au vu de la cire avec la carnauba.

Posté(e)

C'est à dire pulvérisateur ?

 

 

 

 

Clay oui c'est un plus, après je conseillerai pas le polish si c'est pas fait par quelqu'un qui maîtrise bien.

Et je suis pas fan d'un polissage vite fait non plus. Sur ma voiture la phase de polissage prends 3 jours et est faite par pro lors de la livraison de ma voiture. Ainsi que le traitement céramique.

Et lustrant n'a que peut d'intérêt au vu de la cire avec la carnauba.

 

Pour moi la clay est nécessaire pour avoir une carrosserie lisse pour une application parfaite.

 

Je trouve qu'un cleaner est important pour une meilleure tenue de la cire.

Posté(e)

La dessus on est d'accord, moi j'ai pas habitude avec le traitement céramique c'est plus nécessaire rien n'accroche !

Posté(e)

La dessus on est d'accord, moi j'ai pas habitude avec le traitement céramique c'est plus nécessaire rien n'accroche !

 

Je n'ai pas encore fait l'essai, mais ca m'a l'air top

Posté(e)

J'ai aussi les petits points de rouille qui partent si je gratte légèrement mais avec savon et éponges rien à faire... :-/

C'est du goudron je pense, j'avais ça sur ma S3 aussi. Pour ça il te faudra du citrus tar and glue remover de chez Valet Pro: http://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/535-citrus-tar-and-glue-remover-5060220320130.html

;)

Posté(e)

Rouille c'est étrange quand même !

Pour le goudron il te faut un dégoudronnant tout simplement.

 

Oui celui de clientAlexis est top c'est celui que j'ai.

Posté(e)

C'est top le traitement céramique je confirme pour l'aspect esthétique, l'entretien et la protection.

Posté(e)

Ben c'est des mini points orange sur les ailes/portes du coup j'en ai déduit que c'est des points de rouilles qui viennent des disque de freins (période d'hiver) j'avais jamais eu ca en été.

Posté(e)

J’avais, et j'aurai, une Audi noire. Je ne connais pas ces "points noirs" Mais j'entends parler les propriétaires des "blanches".

Je pense que c'est le seul avantage que j'ai ... ;)

Posté(e)

La mienne repart la semaine prochaine pour un traitement céramique!! :)

Posté(e)

Ton traitement dur combien de jours ? Tu sais quel marque de céramique est posé sur ta voiture ?

Posté(e)

je confirme Dellanna , c'est des taches de goudron

Posté(e)

Ton traitement dur combien de jours ? Tu sais quel marque de céramique est posé sur ta voiture ?

 

je me suis mal exprimé :marcelpoire: , c'est la nouvelle qui par pour le traitement céramique!!

 

La marque c'est GTECHNIQ

L'ancienne c'était céramique pro.

Posté(e)

Oui j'avais compris :MdrDevil:

 

je demandais combien de jour de travail sur ta RS3 ?

 

Car si tu veux je suis un peu à l'affut des détailler qui font des traitements céramiques "à la va vite".

Car pour obtenir un bon résultat il faut que la voiture subisse un polissage complet à minimum 90% de correction.

Pour obtenir un résultat au top.

 

Donc avec le démontage des jantes, polissage des jantes, traitement sur celle-ci et passage de roue ainsi que le traitement des cuirs c'est mini 4 ou 5 jours de boulot. Et des grosses journées de 10h quasiment.

 

D'ou ma question de la durée de l'intervention

Posté(e)

Oui j'avais compris :MdrDevil:

 

je demandais combien de jour de travail sur ta RS3 ?

 

Car si tu veux je suis un peu à l'affut des détailler qui font des traitements céramiques "à la va vite".

Car pour obtenir un bon résultat il faut que la voiture subisse un polissage complet à minimum 90% de correction.

Pour obtenir un résultat au top.

 

Donc avec le démontage des jantes, polissage des jantes, traitement sur celle-ci et passage de roue ainsi que le traitement des cuirs c'est mini 4 ou 5 jours de boulot. Et des grosses journées de 10h quasiment.

 

D'ou ma question de la durée de l'intervention

 

Je lui porte la voiture le lundi matin et je la récupère vendredi après-midi

Posté(e)

Je posterais quelques photos après le traitement!!

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