Présentation

[Nikko18]

Ça y es ils sont montés c est beaucoup mieux

[kiss_cool]

jolie :) on se voit dedans LOL

[Nikko18]

Oui et c est super j ai plus de bruit de frottement et de couinement quand je freine

[kiss_cool]

bon signe :)

 

sur turbo y'a l'essai de la nouvelle S3 si t'es interessé !

[Nikko18]

Cool merci

[Nikko18]

Après les disques changer ça y est ma folie me reprend

J ai envié de changer mes roulettes mais j hésite entré plusieurs modèles!!!

Les s3,les TT parabole poli ou les rotiform

 

Je sais pas lesquel choisir

Donnez moi vos avis et mes des photo si vous en avez

[kiss_cool]

Celle de gauche c'est Audi S3 8L si je ne me trompe pas donc c'est une valeur sure....

 

Celle du milieu ça fait kéké qui veut que sa cagole se remaquille.. aucuns intérêts d'avoir ça sur sa caisse full origine...

 

et les dernières je dis "berk" sur une auto d'origine...

 

ceci dit cela ne regarde que moi !

[Nikko18]

Dc toi sa serait celle de s3 8l

[Niko TDI130]

C'est des S4 en 18" les premières donc en 5X112.

[Gasytsyvery]

Les 1eres pour moi

[Das']

Si tu veux voir une A3 avec les paraboles, Falkenvif en a sur la sienne.

[kiss_cool]

ce sont des S3 8L les premieres, non des Olds RS4 !

[Das']

Non ce ne sont pas des S3 8L, elles sont en 18 celles ci, et viennent des S4 B6. Les S3 8L (et accessoirement S4 B5 par exemple) sont en 17, et n'ont pas tout à fait le meme dessin.

 

Voilà une jante de S3 8L :

 

 

Voilà une S4 B6 avec ces jantes :

 

Modifié 30 avril 2013 par Das'

[kiss_cool]

pour moi aucunes differences...

 

hormis la taille

[Das']

Pourtant ce ne sont pas les mêmes ;) La S3 8L et la S4 B5 ont partagé les memes jantes, avec l'entraxe qui diffère, et la B6 a eu un nouveau dessin des anciennes jantes. Elles étaient déja sur la S2, les premières S8, et le prototype Avus, d'où leur nom.

 

[Flyman]

Rotiform en 18 ça claque ;)

[kiss_cool]

j'aime les rotor moi !

[Nikko18]

Les rotor ?

[Das']

Les jantes montées sur pas mal de modèles récents, je les ai beaucoup vus sur les RS3 et quelques A4.

 

http://www.1001ch.com/audi-rs3-sportback-photos-video-prix/audi-rs3-sportback-jantes/

Modifié 30 avril 2013 par Das'

[kiss_cool]

j'ai sur mon autre PC une Audi A4 B6 en vente sur LBC avec des Rotors ! elle défonce !!!!

[Nikko18]

Je cherche quoi faire comme modif pour ma belle mais je sais pas quoi???

Des idées à me donner?

Merci d avance

[Das']

Jantes? parechocs avant et arrière S3? Une petite demi ligne inox pour sublimer le son? filtre à air en tissu? antenne courte? reprog? Bequet S3? Essuie glaces aeroflat? petit rabaissement ? Reprog?

 

Il existe des tas de modifs à faire, après c'est à toi de savoir par où tu voudrais commencer :)

[kiss_cool]

dump valve, freinnage, silentblocs (si t'es bien équipé) montage d'un gps RNS, rétro electriquement rabattable, reprog, volant moteur renforcé, modif entrée boite a air, barre supérieur, barre inférieur, aileron S3, interieur cuir S3, ligne compléte....

 

Je sais pas trop aprés peut être tu veux la transformer en A3 8V ou 8P ? :P

[Nikko18]

Dump valve? Laquelle?

[Das']

Celle de s3, l'originale. Les Forge et autres n'ont que peu d'avantages vu leur prix.

 

Pour info elle est utilisée sur beaucoup de prepas de S4/RS4 B5, gage de qualité!

[Nikko18]

Et ça me changera quoi? Ça sert à quoi ?

[kiss_cool]

demande aux S3iste je ne saurai te répondre

[Das']

Ca te fera pas avancer plus vite, mais tu auras un bruit de dégazage du turbo plus prononcé...

[Nikko18]

Ca te fera pas avancer plus vite, mais tu auras un bruit de dégazage du turbo plus prononcé...

Merci a toi et ça coûte cher ? C est dur à changer?

[Das']

Ca coute une quarantaine d'euros, trois colliers à changer et pas grand chose de plus. Je n'ai pas la reférence sous les yeux par contre.

[Nikko18]

Ca coute une quarantaine d'euros, trois colliers à changer et pas grand chose de plus. Je n'ai pas la reférence sous les yeux par contre.

Ok merci mais la je pense qu elle va déjà passer par la case assurance on viens de prendre un orage de grêle à l instant

[Flyman]

Arf, beaucoup de dégât ?!

[Nikko18]

Arf, beaucoup de dégât ?!

Je pense que le pavillon et capot son bon a débosseler pas des bosses énormes mais c es piquer quand même

[Falkenvif]

Celle du milieu ça fait kéké qui veut que sa cagole se remaquille.. aucuns intérêts d'avoir ça sur sa caisse full origine...

 

Merci kiss, j'ai les même jantes ...

[kiss_cool]

 

 

Merci kiss, j'ai les même jantes ...

 

Je t aime bien copain : o

[Falkenvif]

Je t aime bien copain : o

 

Ouai ouai ya intêret pour toi :P c'est pas ton mètre 50 et t'es pauvre 40kg tout mouillé qui m’impressionne :D

[Flyman]

Les petits hommes sont souvent très vifs ;) méfie toi lol

[Gasytsyvery]

Pour kiss c'est plutot l'inverse niveau corpulence ^^

[Flyman]

Les grands sont dur à approcher !

 

Y'a toujours une excuse ^^

Modifié 17 mai 2013 par Flyman

[Kev006]

la différence entre les jantes S3 et S4 se trouve au niveau des trous proche du bord de jante au niveau des batons.

 

Sur la S3, ce sont des petit trous, et il sont beaucoup plus gros sur S4