Nouvelle A5 Coupé S-Line 1.8 Tfsi

[cristalscan]

Bonjour à tous,

 

Après quelques jours d'utilisation et des jours de mauvaises météos, je vous présente notre nouvelle voiture qui remplace un TT S-Line 1.8 Tfsi.

 

A5 Coupé 1.8 Tfsi 170 Multitronic

 

S-Line Gris Daytona Nacré

 

Jantes 18 pouces 10 rayons

Pack Extérieur S-Line

Intérieur cuir Alcantara

Rétroviseurs Rabatables

Suppression Totale de l'identification.

Pack Rangement

Pack Eclairage

Volant Sport Plat avec Palettes

Audi Drive Select

Audi Systeme Parking Plus

 

 

 

Deux petites photos pas terribles en attendant du beau temps et un petit reportage.

 

Dans les tuyaux de ce week end, le changement du pédalier pour un passage en RS5 et le changement des éclairages intérieurs pour un passage en Full Leds.

 

Vincent.

[esa]

Très jolie :icon14:

[cristalscan]

Merci.

 

Je viens de voir que tu avais aussi reçu ta voiture.

 

Très bon choix de couleur, le rouge lui va à ravir. Tu as bien fait d'oser.

[sylv11]

:lover:

 

Gris Daytona + Sline : Le couple gagnant !!!

 

Félicitation :race:

[AudiTIF]

Je dirais même plus gris Daytona + kit ext S-Line + jante 10 batons = très belle config actuelle/moderne

Modifié 4 décembre 2012 par AudiTIF

[marco_777]

Superbe ;)

Et j'adore mes jantes :P

 

:bravo:

[sylv11]

Salut cristalscan,

 

je m'intéresse de près en ce moment au couple 1.8 Tfsi 170 + Multitronic.

 

J'aimerai avoir tes impressions après quelques mois d'utilisation.

 

Avec cette boîte, ce moteur est-il linéaire, c'est à dire sans à coup, sans ressentir de déclenchement de turbo ni passage des vitesses ?

 

Les accélérations sont-elles franches et suffisantes à ton goût ?

 

As-tu pu calculer ton niveau de conso, surtout en grosse agglomération ?

 

Merci d'avance !

[cristalscan]

Bonjour,

 

Au niveau consommation en utilisation mixte (je ne suis pas encore aller dans des embouteillages) je suis à 3400 km entre 9 et 10 litres.

 

Pour la boîte, en mode D le moteur monte en charge sans à coup, je ne sens pas le turbo et les passages de vitesse sont très doux. En mode S, ce n'est plus vraiment la même voiture, ça "arrache", ça patine sur démarrage en route humide et elle mets un pont d'honneur à te faire sentir les passage de vitesse.

 

Mon bilan aujourd'hui est très bon, elle me convient pour mon utilisation.

 

En espérant avoir répondu à tes questionnements.

 

Vincent

[sylv11]

:thanks: