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cristalscan

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Tout ce qui a été posté par cristalscan

  1. Heat94, Je viens de regarder la conso sur 9000 km, 10.4 L. Mon dernier plein avec que des grands trajets 9.5 L. J'ai fait 9000 KM en 8 mois. Je sors d'un TT 1.8 TFSI 160 avec 10.5 L de moyenne donc je ne suis pas choqué.
  2. Bonjour, Petit retour sur la consommation, je possède un coupé 1.8 TFSI 170 Multitronic avec Start and Stop (que j'utilise). Je fais plus de ville que de grands trajets, la consommation en ville en mode D oscille entre 11 et 12 litres, sur autoroute stabilisé à 140, je consomme entre 9 et 10 litres, dès que tu bascules en mode S, je ne descend pas en dessous de 12 litres. Pour mon utilisation et nombre de kilomêtres par an (entre 12000 et 15000) ce moteur essence était une évidence. En espèrant t'avoir apporté de bonnes informations pour ton futur choix. Vincent.
  3. cristalscan

    GPS

    bonjour, Oui, tu copies le dvd de navigation par le setup du GPS et ensuite tu n'utilises plus le DVD, l'ensemble des informations sont dans ta SD de 16go.
  4. Bonjour, Des petites informations pour t'aider dans ton choix. On possède une A5 coupé 1.8 Tfsi 170 en multitronic. C'est une voiture à deux visages, en mode D elle est souple, calme malgré tout elle dispose de beaucoup de couple au démarrage elle laisse les autres voitures sur place. En mode S, tu sens les passages de vitesse jusqu'à la septième ( fausse vitesse puisque c'est un variateur à chaîne), elle peut avoir des petites pertes de motricité si tu appuie un peu trop fort. Dans les deux modes, tu te retrouves à des vitesses non autorisees très vite car les sensations sont assez filtrées. En espérant que cela puisse t'aider un peu. J'avais essayé une 2.0 Tdi 177 multitronic car il n'y a pas d'essence en concession (à part des S5), je trouve à l'essence un tout petit peu moins de couple mais pour les reprises je n'ai pas senti de différence.
  5. cristalscan

    Assurance

    Bonjour, Je le possède en multitronic, j'en suis très satisfait. Pour la conso, avec une utilisation 75% ville, je suis entre 9 et 10 l.
  6. Bonjour, Au niveau consommation en utilisation mixte (je ne suis pas encore aller dans des embouteillages) je suis à 3400 km entre 9 et 10 litres. Pour la boîte, en mode D le moteur monte en charge sans à coup, je ne sens pas le turbo et les passages de vitesse sont très doux. En mode S, ce n'est plus vraiment la même voiture, ça "arrache", ça patine sur démarrage en route humide et elle mets un pont d'honneur à te faire sentir les passage de vitesse. Mon bilan aujourd'hui est très bon, elle me convient pour mon utilisation. En espérant avoir répondu à tes questionnements. Vincent
  7. Bonjour, Je l'ai fait pour ma voiture, il te faut une carte SDHC de 16Go, puis avec la navigation affichée, il faut appuyer sur setup et descendre jusqu'à copier navigation sur carte. Tu valides et tu attends, moi cela à pris une heure. Et ça fonctionne bien. Vincent.
  8. Merci. Je viens de voir que tu avais aussi reçu ta voiture. Très bon choix de couleur, le rouge lui va à ravir. Tu as bien fait d'oser.
  9. Bonjour à tous, Après quelques jours d'utilisation et des jours de mauvaises météos, je vous présente notre nouvelle voiture qui remplace un TT S-Line 1.8 Tfsi. A5 Coupé 1.8 Tfsi 170 Multitronic S-Line Gris Daytona Nacré Jantes 18 pouces 10 rayons Pack Extérieur S-Line Intérieur cuir Alcantara Rétroviseurs Rabatables Suppression Totale de l'identification. Pack Rangement Pack Eclairage Volant Sport Plat avec Palettes Audi Drive Select Audi Systeme Parking Plus Deux petites photos pas terribles en attendant du beau temps et un petit reportage. Dans les tuyaux de ce week end, le changement du pédalier pour un passage en RS5 et le changement des éclairages intérieurs pour un passage en Full Leds. Vincent.
  10. Bonne nouvelle, livraison de la voiture le 21 novembre avec trois semaines d'avance.
  11. Bonjour, Bonne nouvelle hier matin, la voiture aura de l'avance. Sa date de livraison prévue était le 12 décembre, elle devrait être là vers le 20 novembre. C'es du tout bon cela :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  12. Future A5 Coupé SLine 1.8 Tfsi 170 Multitronic ~1000 € (Formule Plénitude FILIA MAIF franchise 120€ ) coeff 0.50.
  13. Bonjour Esa, Je sors de mon hybernation, quel rouge as tu choisi ? Je suis d'accord que la couleur manque un peu, mais j'ai plutôt du mal à passer le cap. Le gris Daytona nous a impressionné, je ne le connaissais que sur les modèles RS.
  14. Permis depuis 1991, quarantenaire cette année. Visa Club Fiat Punto Fiat Punto (une autre) Golf 3 Bon Jovi Golf 4 Confort Passat Break Tdi 115 Sport Passat Break Tdi 130 Sport 307 Xsi Hdi 110 Corolla Verso Essence Mini Cooper Seven BMW 118d excellis Audi TT S-Line 1.8 Tfsi Et en attente de livraison Audi A5 En parallèle des voitures de fonction en diesel : Laguna 2 Megane Estate 2 C5 Berline Laguna 3
  15. Bonsoir, Nous voilà dans la salle d'attente : Une A5 Coupé S-Line 1.8 Tfsi 170ch Multitronic Gris Daytona Commandé le : 12/09/2012 Livraison estimée :12/12/2012 Délai maxi 12 semaine.
  16. Pour moi, les coloris, qui claquent, passent bien sur des voitures à tendances sportives ou très mode (Fiat 500, Mini etc ....). L'A5 correspond à tellement de type de clients différents que je privilégie un coloris plus simple pour la future revente. Il y a aussi l'influence du moment, il y a encore quelques années, la blanc était acheté parce que gratuit, aujourd'hui les blancs nacrés et les blancs classiques ont envahies les concessions. Ca nous changent du gris argent, du noir fantome, du gris anthracite, du bleu foncé. L'automobiliste français aime les couleurs sobres, les allemands semblent aprécier des couleurs plus vives voir extrêmes (les verts pomme, les oranges papaye etc...). Il est vrai qu'une jolie Audi sur un parking avec une couleur bien visible attire et pas que positivement !!
  17. @FBL : je suis d'accord du rouge ça claque, cependant je crois que les A5 en général font tourner les têtes.
  18. Pour le gris daytona, c'est ça, elle était dispo sur toutes les S et RS sans être exclusive et depuis le facelift en effet elle est liée aux S-Line. Il y a une autre couleur, c'est un rouge nacré, misano je crois.
  19. @ENZOLIV, pour l'Audi Drive Select, je l'ai essayé sur un TDI 177 Multitronic et j'ai trouvé de la différence. C'est certainement très subjectif et je crois qu'il m'a été bien vendu !!!! @AudiTIF, en effet on voit le gris Daytona dans toute les concessions, moi je le découvre. @marco_777, le problème des petits coupés, c'est les ados qui prennent beaucoup de centimetres en peu de temps.
  20. Bonjour à tous, Nous venons de commander en remplacement de notre TT, une A5 Coupé dont voici le détail : A5 Coupé 1.8 Tfsi 170 Multitronic S-Line Gris Daytona Nacré Jantes 18 pouces 10 rayons Pack Extérieur S-Line Intérieur cuir Alcantara Rétroviseurs Rabatables Suppression Totale de l'identification. Pack Rangement Pack Eclairage Volant Sport Plat avec Palettes Audi Drive Select Audi Systeme Parking Plus Le plus difficile sera l'attente, livraison pour avant noel 2012. Très content de vous rejoindre dans cette partie du forum, un peu triste de quitter un petit coupé sympa. Vincent.
  21. Bonsoir Wize, En effet très belle voiture. Quel est ton ressentit par rapport au moteur que tu as choisi ? Je suis en attente de proposition de mon concessionnaire pour changer mon TT et je souhaite rester sur une motorisation essence, le 1.8 tfsi 170 m'intéresse très fortement. Avec mes remerciements Vincent
  22. - membre: cristalscan - année de fabrication : 2010 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle (TT1, TT2) : TT2 - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1.8 TFSI 160 CH - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : non - coupé / roadster : coupé - S-Line : oui - boîte (manuelle, DSG) : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : Blanc Ibis - couleur intérieure : S-Line cuir tissus - jantes (taille) : S-Line 5 branches 18' - pneus (fabricant) : Pirelli - châssis modifié : non - freins modifiés : non
  23. C'est un modèle français, 1.8 tfsi facelift de juillet 2010, c'est ma voiture :bien:
  24. Il y a une autre piste à suivre, est ce que quand tu reçois un appel le nom du contact s'affiche dans l'ODB (en haut à la place de la température)? Si non, il y a une chance que le paramètre de l'ODB ne soit pas renseigné avec le VAG COM mais que ton bouton MODE le soit.
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