Une nouvelle A6 dans mon garage dans quelques semaines...

[fdry]

salut pierre72 pourrais tu me donner la pression des pneus en 20 pouces merci

[Pierre72]

Salut à tous !

 

@Thierry : ah ! les goûts et les couleurs ! en tous cas, moi suis super content d'avoir ces 2 jeux là...

@Frdy : pour une charge "moyenne", 2,8 à l'avant et 2,6 à l'arrière. c'est ce que je fais...

@Icare : ah oui ? tu passes au Q5? diable, choix différent, mais hyper tentant, effectivement. là les roues hiver, c'est encore autre chose de le faire tout seul ! lol mais tu vas bien en profiter, c'est certain...

Modifié 14 avril 2013 par Pierre72

[Pierre72]

Session de lavage et préparation avant printemps (ou du moins, le 1er jour du printemps...)

 

chromes et joints masqués, et "aspect mat" dû au nettoyage (j'aime bien en mat ! rigolo!)

 

et une fois terminée, je retrouve les reflets du neuf... :) suis heureux !!! :)

 

pas mal d'huile de coude, mais elle est comme neuve : ça n'a pas de prix ! (ne reste plus qu'à trouver la bâche Audi ! :) )

 

A+ !

 

Pierre.

[franz66]

Ouaouh, ça brille :icon_smile2:

 

Tu utilises quoi comme produit ?

[RS-line]

Ca fait toujours plaisir de la retrouver brillante comme au premier jour!

 

Mais c'est du boulot...

[stannio]

Oui c'est magnifique Pierre. :malelovies:

Moi suis trop fainéant pour le faire moi même et surtout pas trop le temps.

Je vais confier ça à un spécialiste je pense.

[Amateur Audi A6]

En RP je connais qqun !

[stannio]

Je t'envoie un MP Amateur, ca m'intéresse...!!!

[HFC]

Personnellement, j'utilise les produits Meguiar's. Lavage de ma voiture toutes les 3 semaines environ à haute pression, puis séchage immédiat avec micro-fibre. Je la cire environ tous les six mois, mais le secret, c'est Meguiar's Brillance éclair ultime après chaque lavage : une brillance exceptionnelle, pas difficile à appliquer, et aucune trace. Mon noir fantôme nacré est comme à l'origine, sans micro-rayures

[Pierre72]

eh eh ! ça interesse du monde ! lol

oui, un gros boulot quand même, ça m'a pris 5 heures... mais le résultat est là, et comme dit RSLine, quel plaisir de la "retrouver"...

 

AmateurAudiA6 le fait par un "pro", et moi je fais la même chose, mais tranquillement à la maison... sûrement pas la même efficience, mais moi j'aime bien le faire.

J'utilise uniquement, pour la finition, des produits Swissvax, plutôt connus ! :) je suis passé par la phase Meguiar's, qui marche très bien et apporte un vrai bonheur par rapport aux produits communs du commerce, mais quand on goute à Swissvax... ouille, difficile de revenir en arrière.

 

je pense qu'AmateurAudiA6 confirmera, mais ça protège 6 bons mois. Jantes, calandre, carrosserie, chromes, qui du coup sont complètement réfractaires à l'eau :top ! :)

 

la première fois, ma femme s'est un peu moqué de mois, mais maintenant, je fais son Alfa aussi ! :)

 

en tous cas ce matin, il pleuvait (surprise !) et je voyais l'eau passer en mode gouttelette, et courir sur le capot sans s'y accrocher : hyper chouette !

[fdry]

Salut à tous !

 

@Thierry : ah ! les goûts et les couleurs ! en tous cas, moi suis super content d'avoir ces 2 jeux là...

@Frdy : pour une charge "moyenne", 2,8 à l'avant et 2,6 à l'arrière. c'est ce que je fais...

@Icare : ah oui ? tu passes au Q5? diable, choix différent, mais hyper tentant, effectivement. là les roues hiver, c'est encore autre chose de le faire tout seul ! lol mais tu vas bien en profiter, c'est certain...

merci

[Amateur Audi A6]

Oui super produits qui tiennent 6 mois si vous ne lavez pas ensuite trop hard genre Karcher qui décape ou produits agressifs !

[Amateur Audi A6]

@stannio j'ai répondu à ton MP.

 

Va voir aussi vers la fin de ce topic :

http://forums.audipassion.com/topic/144090-nouveau-en-a6-avant/

[Pierre72]

tu fais de la bonne pub ! :)

 

ce weekend, j'attaque l'entretien des cuirs ! :)

[Amateur Audi A6]

tu fais de la bonne pub ! :)

 

 

Je n'ai pas d'intérêt mais quand on tient un bon pro autant en faire profiter les amis ;-)

[Pierre72]

ouh que oui ! :)

[stannio]

@stannio j'ai répondu à ton MP.

 

Va voir aussi vers la fin de ce topic :

http://forums.audipassion.com/topic/144090-nouveau-en-a6-avant/

Super merci j'ai vu. J'ai pas trop le temps en ce moment avec le boulot.

Mais je le contact très bientôt

 

Encore merci...!!!

[Pierre72]

cette après-midi, nettoyage des roues hiver, pose d'une cire teflon, exposition, emballage, et au dodo pour 6/8 mois ! :)

 

[mike65]

J'ai fait la même chose hier pour les miennes. Demain, c'est au tour de celles de la voiture de ma femme et de celle des enfants!

Quel dimanche !

[Pierre72]

lol ! on est plusieurs à profiter du WE je pense ! :) je vais essayer aussi de faire la voiture de ma femme demain...

bonne chose de faite en tous cas...

[mike65]

Voilà mes nouvelles jantes été :

 

[Pierre72]

Ce sont des copies de celles de R8 non ? LD PRestige ?

[mike65]

C'est des copies WSP Italy. J'ai toujours mis cette marque en copie, et jamais eu de soucis.

[Pierre72]

oui je les avais déjà vues...

ici, finalement, me suis occupé du nettoyage et scellement de tous mes cuirs pour bien les protéger, et là j'attends que ça sêche... :) avant de finir avec la lotion protectrice qui va bien ! :)

[albedo.0.367]

cette après-midi, nettoyage des roues hiver, pose d'une cire teflon, exposition, emballage, et au dodo pour 6/8 mois ! :)

Y a t'il un intérêt à les emballer de la sorte hormis le fait que cela évite le dépôt de poussière. Comme j'envisage de m'équiper de roues hiver cette année, j'aimerai savoir si cela est réellement indispensable.

[mike65]

Bon, je vais devoir changer mes jantes !!!!

Le représentant c'est trompé, il m'a mis du ET32 au lieu du ET43 !!! Résultat, ça touche en "dynamique" quand je passe un peu vite dans un creux (quand la voiture s’écrase) !

Il me les remplace, gratuitement évidement.

[Pierre72]

@Albedo : franchement, je ne sais pas trop si c'est important ou pas... par contre, pour moi, vu où elles sont rangées, ça protège la bande de roulement et les flancs de pneus quand même, car le nylon est franchement super robuste. Ensuite, c'est peut-être psychologique, mais des roues hiver, ça coute cher, et les laisser traîner sans rangement, moi ça me fait pas plaisir. Donc, 40 ou 50 euros je ne sais plus, ça me va ! :)

@Mike : pas de pot ça ! tu n'as rien abîmé ? pure, c'est quand même grave ce truc...

[albedo.0.367]

Effectivement, 50 euros pour avoir l'esprit tranquille, c'est correct. Et pour les cuirs, tu utilises quoi ? Avec les sièges micro-perforés je suis un peu dans le doute.

[mike65]

@Pierre 72: non, juste le plastique élargisseur d'aile légèrement griffé à l'intérieur, ça ne ce voit pas.

 

Perso, je me sert des anciennes tentures de la baie vitrée de mon living, elles font 2.2m X 2.5m chacune, donc ça protège bien les jantes des deux voitures.

Et en plus c'est gratos !!!!!!

[Pierre72]

@mike : lol !

 

@ albedo : j'utilise les produits Colorlock (www.centreducuir.com)... j'avais la même crainte pour le perforé, mais je leur ai demandé conseil, les ai suivi, et c'est franchement super. Les cuirs donnent l'impression d'avoir regagné d'un coup en robustesse ! :) si tu veux que je t'en dises plus, envoies moi un MP ! :)

[mike65]

J'ai fais les cuir de la voiture de ma femme hier avec le produit Méguiar: Ils sont redevenus comme neuf !

[Pierre72]

eh eh ! excellent ! ce week-end, en ballade, en passant dans une zone artisanale, mon oeil a été attiré d'un coup par un "véhicule" que je connaissais bien... demi-tour, entrée sur le parking, et oui ! elle était là mon "ex-A6" sur sa place réservée... bien entretenue, propre, et absolument identique à l'état dans lequel je l'avais laissée... content !

c'est marrant de remettre les 2 l'une à coté de l'autre... :)

petit plaisir que je partage avec vous ce soir !

A+

Pierre.

[Pierre72]

Salut à tous !

 

j'ai déchargé mon appareil photo, et vous fait partager 2 clichés de mon A6, en cours de traitement de protection Teflon... (fait main !)

 

pendant le traitement, avec le produit en cours de sêchage : vous avez vu l'effet "mat" sur la carrosserie ? très chouette ! je ne me lancerais jamais, mais ça donne une idée... :) (scotch de protection bleus sur les joints et chromes... :) )

 

 

et une fois la pose terminée et la voiture bien "astiquée"... :) c'est chouette non ?

 

 

Bon weekend à tous ! (ici au Mans, Grand Prix de France moto, les nationales sont couvertes de 2 roues ! :) )

[albedo.0.367]

Le mat, c'est pas mal. Ça fait un peu bizarre car nous sommes habitués à des peintures plutôt brillantes. Lors d'une journée au Mans, j'ai vu une R8 bleu mat. Spécial et très chouette en même temps. Le produit à base de téflon vient de chez Swissvax ?

 

BTW, pas encore eu le temps d'appliquer les produits Colourlook. Faut dire que titine n'est pas sorti du garage depuis un moment. La dernière dois doit remonter à pratiquement 3 semaines :(. Je sais, c'est mal.

Modifié 19 mai 2013 par albedo.0.367

[stannio]

Moi aussi j'adore la Peinture Mat, mais Quid de l'entretien et du lavage ??

 

[Pierre72]

Oui traitement complet Swissvax pour ma voiture, des jantes à la carrosserie ! très performant... :)

 

pour le Mat, je suis très partagé pareil... j'ai l'impression que ce doit être très fragile. Sur une A6, je ne dis même pas, mais sur les abords de circuit, on voit des choses pas mal quand même. la plupart sont des coverings, les proprios ne sont pas fous ! lol

de toutes façons, j'aime tellement la brillance et la profondeur de couleur des peintures vernies que je ne suis pas prêt à faire cela sur l'une de mes voitures ! :)

 

@albedo : comment tu as fait pour ne pas sortir ta voiture pendant 3s ??? :)

[stannio]

Et moi j'ai tellement peur d'être déçu ou de me lasser d'une couleur, que je commande toutes mes voitures en noir métal ou brillant.

Valeur sûre et certain de ne pas être déçu. Je trouve que c'est une couleur très classe et classique. Et surtout sobre, racée et sportive, comme le style des voitures que j'adore...!!!

[tontongiorgio87]

Personnellement, j'utilise les produits Meguiar's. Lavage de ma voiture toutes les 3 semaines environ à haute pression, puis séchage immédiat avec micro-fibre. Je la cire environ tous les six mois, mais le secret, c'est Meguiar's Brillance éclair ultime après chaque lavage : une brillance exceptionnelle, pas difficile à appliquer, et aucune trace. Mon noir fantôme nacré est comme à l'origine, sans micro-rayures

 

si je peu me permettre, sa lave pas ton auto ton procédé.

 

- prélavage au karcher

- lavage technique des sceaux

- etc...

 

tu utilise quel cire?

 

swisswax ces top mais, chère!

 

belle auto pierre.

[albedo.0.367]

@albedo : comment tu as fait pour ne pas sortir ta voiture pendant 3s ??? :)

Comment je fais ? Je regarde l'éclat de peinture provoqué par une pierre et je me dis que pour aller bosser et se trainer dans les bouchons, ma daube de 1007 est bien suffisante.

 

Oui traitement complet Swissvax pour ma voiture, des jantes à la carrosserie ! très performant... :)

Je dois avoir de la daube dans les yeux car je ne vois pas de produit chez eux contenant du téflon

[Pierre72]

@tontongiorgio : c'est HFC qui fait au Meguiars, moi je ne suis pas fan ! Personnellement, j'ai une technique bien plus proche de ce que tu décris. Après être passé par différentes marques, j'ai fini par aboutir chez SwissVax. Pas donné, certes, mais le résultat est bien là. En fait, c'est l'investissement de départ qui est couteux, mais après la consommation de produit par traitement est très faible, donc pas très couteuse ! j'ai 2 cires : Shield et Concorso, suivant la saison... :)

 

merci pour la voiture ! je l'adore aussi ! :)

 

@Albedo : ah ben ouais... c'est sûr que vu comme ça...

chez SwissVax, c'est la "Shield", qui est chargée en PTFE... PTFE = Teflon ! :) Du tonnerre !

la cire Autobahn pour les jantes, je pense que c'est de la shield, ni plus ni moins, mais ils n'ont jamais voulu me le dire :)