Tu manques pas d'air.... Heu ben si justement

[marcalexandre]

Pour revenir au sujet quelqu'un aurait le shema du circuit de depression?

[marcalexandre]

merci :marcelpoire:

[marcalexandre]

Bon petit retour que j'avais oublié de faire, remontage ok, sauf une fiche qui etait un peu denudés donc je l'ai refaite, tuyau percé changer, plus de voyant epc, j'ai de l'air lol

par contre un defaut reste sur le vag com c'est le 00139 pression d'essence

quelqu'un aurait il un tuyau la dessus

[marcalexandre]

ils se situent où ses sensors?

[marcalexandre]

c'est con ça

[marcalexandre]

Bon croyez vous que cela puisse nuire et est ce cela la cause de mon defaut, on voit une petite felure sur le plastique noir de la pompe a essence

 

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/248/pompe002.jpg/][/url]

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Modifié 7 novembre 2012 par marcalexandre

[marcalexandre]

non j'ai toujours un defaut au vag com le 00139. J'ai fait un post dans la section vagcom, mais pas beaucoup de solution

[marcalexandre]

le filtre a 1 an et presque 6000km, qu'appel tu le collecteur? l'admission?

[Daniel]

Collecteur d' admission, on dit.... :icon_wink:

[marcalexandre]

je viens de le remonter et pas de soucis tout est bien en place

[marcalexandre]

Oui pour enlever le collecteur d'admission j'ai deposer la tuyauterie d'essence mais pas les pompes hp. Il n'y a que des raccord olives donc aucunes chances de les endomager ou de mauvais montage

[marcalexandre]

non je n'ai pas toucher au reservoir, ni a sa pompe. Je vais jetter un oeil sur mon filtre cela ne coute rien, mais pas d'additif

[marcalexandre]

oui je passe chez audi pour la commander mais la question qui me taraude c'est est ce la sonde ou un autre probleme

[marcalexandre]

sonde changer.... meme defaut

[Daniel]

c' était sûr...on ne change pas des sondes comme çà....on commence par mesurer la pression pour voir si la sonde est en cause ou non....

[marcalexandre]

c'etais la solution de facilité je sais bien, mais comment tu mesures cette pression?

[Daniel]

Faut des raccords pour se brancher avec un té sur le circuit et un manomètre qui tient 10 bars... tu as de la chance,

 

c' est coté basse pression..

 

Le plus simple, c' est AUDI, sinon.

[marcalexandre]

non non pas audi

 

le defaut n'apparait plus il fallait que je roule un peu

Modifié 21 novembre 2012 par marcalexandre