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Posté(e)

Bonjour,

ex-vw-passatiste, j'ai besoin de conseils avant de craquer pour une petite A3 sportback pour Madame...

 

Il s'agit d'un modèle 1.9L 105 Ambition de Mai 2008.

Elle est donnée pour env. 80.000 km.

 

Sur ma passat de 2002 (1.9L 110Ch), la pompe à eau avait laché entrainant de beau dommages.

J'ai lu que les moteurs s'étaient fiabilisés.

Qu'en est il pour ce millésime ?

 

- Savez-vous à quoi il faut que prete attention lors de la visite ?

- Au niveau révision, que faut-il faire à ce km ?

 

Merci de votre aide

Posté(e)

Salut,

 

mai 2008 c'est la facelift ou la single frame :reflexion:,

 

si c'est la single frame, attends et essaye de trouver une facelift car............ :secret: moteur common-rail et non injecteur pompe,

 

quoique le 105 ch doit être plus fiable que le 140 ch

 

après il faut faire attention à absolument tout :icon_biggrin: , le turbo qui siffle comme une cocotte minute, le volant moteur qui tremble comme un massey ferguson, la boite a vitesse qui craque et qui passe mal, le fameux problème du démarrage à chaud................. :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:

 

non je rigole................. mais fait gaffe quand même :petard:

Posté(e)

Il n'y a pas de gros problème récurrent connu sur l'année 2008. D'autant plus sur le 1.9.

Néanmoins, quitte à prendre un modèle 2008, essaie de voir pour une facelift, et donc le moteur 1.6, plus sobre (au bruit surtout)

 

(je me suis fait avoir aussi, première immat en 2009, modèle d'avant le facelift, j'ai un IP)

Posté(e)

Hello !

Merci pour les infos. :)

A vrai dire, le prix collait au budget, pour le 1.6, ça risque de bien dépasser.

 

Résultat de la visite :

voiture belge,mais le kilométrage collait quand même à l'usure des pédales. Ca, ça passe.

2 hics :

- un couine-couine-couine en freinant, roue arrière droite. Dixit le proprio, c'est parce que la voiture n'avait pas roulé depuis 2j, et les freins de maintenant ne comportent plus d'amiante. hum...

- plus génant : une légère coulée de peinture sur la baguette porte conducteur...je regarde discrètement le long du flanc.... et une belle trace de ponçage sur l'aile arrière gauche. je tapote du doitg : ting-ting-ting-toc-toc. "Ah oui, l'aile a peut-être été refaite. mais, elle n'a pas été changée : regardez les soudures.."

 

Bon, j'ai bien aimé passé qq mn dans cette voiture, c'est vraiment agréable comme intérieur.

Le 105 n'est pas sportif, mais pour ma femme, ça suffira.

 

Il suffit simplement que je m'en trouve une autre :nixweiss:

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