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Posté(e)

Bonjour,

 

ce matin j'ai vécu un dilemme !

 

Prendre un J5 qui se déportait à toute vitesse sur ma voie, ou me déporter pour éviter le choc.

 

J'ai donc opté pour la seconde option, mais qui m'a valu un claquage en règle du rétroviseur droit sur un poids-lourd garé sur le côté.

 

Résultat des courses : pas de news du J5 évidemment et le rétro droit rabattu mais sans la glace, qui s'est lamentablement décrochée et explosée au sol suite au choc. Le poids-lourd, lui, n'a rien subi.

 

Après vérification, le moteur électrique du rétro droit fontionne toujours et pas de trace de coup à l'arrière du rétro, le rabattement a évité certainement cela.

 

Bref, après ma tite histoire, vient le temps de ma question smile.gif

 

Peut-on changer simplement la glace d'un rétro électrique sur newA3 (rétro non dégivrant et non rabattable électriquement) ?

 

Ou alors, il vaut mieux que je passe chez mon concessionnaire, mais j'ai un peu peur du prix exhorbitant pour cette petite manip (me semble-t'il) ?

 

A votre avis, çà se trouve et çà se remplace facilement, je suis complètement newbie dans le domaine des rétros smile.gif

 

Merci par avance pour tout conseil.

Posté(e)
Bonjour,

 

ce matin j'ai vécu un dilemme !

 

Prendre un J5 qui se déportait à toute vitesse sur ma voie, ou me déporter pour éviter le choc.

 

J'ai donc opté pour la seconde option, mais qui m'a valu un claquage en règle du rétroviseur droit sur un poids-lourd garé sur le côté.

 

Résultat des courses : pas de news du J5 évidemment et le rétro droit rabattu mais sans la glace, qui s'est lamentablement décrochée et explosée au sol suite au choc. Le poids-lourd, lui, n'a rien subi.

 

Après vérification, le moteur électrique du rétro droit fontionne toujours et pas de trace de coup à l'arrière du rétro, le rabattement a évité certainement cela.

 

Bref, après ma tite histoire, vient le temps de ma question smile.gif

 

Peut-on changer simplement la glace d'un rétro électrique sur newA3 (rétro non dégivrant et non rabattable électriquement) ?

 

Ou alors, il vaut mieux que je passe chez mon concessionnaire, mais j'ai un peu peur du prix exhorbitant pour cette petite manip (me semble-t'il) ?

 

A votre avis, çà se trouve et çà se remplace facilement, je suis complètement newbie dans le domaine des rétros smile.gif

 

Merci par avance pour tout conseil.

203627[/snapback]

Désolé pour toi. Sur mon A6 ça m'est déjà arrivé et je n'ai changé que la glace (de mémoire celle de droite qui est + petite en dégivrant valait 30€). Elle est emboitée sur le moteur donc y'a juste a la mettre devant et a pousser pour la clipser. En espérant que ce soit la même chose sur ta new A3 coucou.gif
Posté(e)
Désolé pour toi. Sur mon A6 ça m'est déjà arrivé et je n'ai changé que la glace (de mémoire celle de droite qui est + petite en dégivrant valait 30€). Elle est emboitée sur le moteur donc y'a juste a la mettre devant et a pousser pour la clipser. En espérant que ce soit la même chose sur ta new A3 coucou.gif

204016[/snapback]

 

çà me rassure tongue.gif

 

Merci pour ta réponse bien.gif

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