Température d'huile constatée

[Daniel]

Je peux te faire une courbe avec des chiffres si tu veux..... :rolleyes:

[ogolice]

une petite feuille de passage au banc? :bigsmile:

 

 

Je suis dégouté je cherche depuis 2 jours ma fiche de passage au banc et introuvable.

 

Je ne lache pas l'affaire, elle doit bien ce cacher quelque part......grrrrrr

 

Pour info: 421,7 ch et 434,31 Nm de couple mais avec un filtre JR, une reprog Oettinger, un nettoyage par injection nettoyant admission (modif mise a l'air libre sous la tuture) mais pas d'echappement, ni sup de catas.....

[Fan73]

c'est plutôt bon ça :) :bien:

[Yohann38]

Salut,

 

Après avoir fait une journée de circuit jeudi, je peux compléter dans l'intégralité.

 

Conduite tranquille : 78 - 85

Conduite ville : 96 - 101

Conduite sportive : 104 - 109

Conduite circuit : 126 en permanence, la température est vraiment bien régulée.

 

Ciao.

[Fan73]

as tu senti une perte de performance a 126?

[Yohann38]

Non, j'ai pas eu l'impression.

[herminator]

Moi je tourne entre 115 et 120°C sur petites routes de montagne en mode RS :drive: :eldiablo:

Sinon autour des 96 à 104°C en général.

[Farz]

Commer herminator !

[Polofoot]

Moi je tourne entre 115 et 120°C sur petites routes de montagne en mode RS :drive: :eldiablo:

Sinon autour des 96 à 104°C en général.

 

+1 (exemple: conduite sportive avant hier sur route de montagne 117°C)

Modifié 23 mai 2012 par Polofoot

[olivierS4R]

+1 avec Herminator en mode arsouille sans trop exagérer sinon 87 -95°C en mode tranquille

[Dany4fingers]

+1 avec Herminator, meme constatation de T°

Modifié 24 mai 2012 par Dany4fingers

[azur30]

Entre 98° et 104 en mode normal

104 et 110 en mode arsouille

120 125 sur circuit ( une fois)

non decalaminé, ligne milteck

Daniel tu me fais alluciné..... et rire aussi!! pas plus de 100°, tu as pensé a acheté une a4 monté rs4 avec moteur tdi ?

[Yohann38]

Daniel tu me fais alluciné..... et rire aussi!! pas plus de 100°, tu as pensé a acheté une a4 monté rs4 avec moteur tdi ?

 

Surtout rire je crois!!!

[kitekat31]

Daniel : Sais-tu qu'il est recommandé de faire des 'marches de decrassage' sur un moteur?

[niafron0]

Pas besoin, j' ai du GDA , çà décrasse comme pas possible !

 

Et puis moi, je fais du 10l/100km.....et vous ? :applaudit:

 

 

Surtout rire je crois!!!

 

Tu peux encore rire alors ! :ck1:

Modifié 25 mai 2012 par niafron0

[PandaVet]

Bon, mêmes températures que Yohann38.

Ce qui permet de fiabiliser la donnée géographique et météo... :icon_biggrin:

 

Je reste toujours sceptique du décalaminage : la bride sur les 3 premiers rapports apporte elle un vrai changement. Pour le reste, ça doit se réencrasser peu à peu... Au prix de l'opération, vous comprendrez mon hésitation. Par contre, l'inspection caméra me plait assez comme concept. :bien:

 

JP

[azur30]

tu peux faire mieux daniel, sur !! rouler en rs4 et faire des records de conso bref a chacun son delire, mais qu elle dommage. cette bride on la fait sauter grace une reprog?

[olivierS4R]

 

 

Je reste toujours sceptique du décalaminage : la bride sur les 3 premiers rapports apporte elle un vrai changement. Pour le reste, ça doit se réencrasser peu à peu... Au prix de l'opération, vous comprendrez mon hésitation. Par contre, l'inspection caméra me plait assez comme concept. :bien:

 

JP

De quelle bride tu parle?

[niafron0]

 

@ Niafron si c'est pas juste ce que j'écris prouve le nous un petit rdv avec des membres du forum, on va se charger de décrasser ton bolide et verra bien.....sans rancune....

 

Pas de Pb.... je te crois.... :icon_wink:

[Yohann38]

Pas besoin, j' ai du GDA , çà décrasse comme pas possible !

 

Et puis moi, je fais du 10l/100km.....et vous ? :applaudit:

 

 

 

 

Tu peux encore rire alors ! :ck1:

 

 

 

En fait tu crois tellement aux conneries que tu racontes que tu arrives à te convaincre.

[niafron0]

çà c' est de l' argument..... :je_sors:

[PandaVet]

De quelle bride tu parle?

Les 1, 2 et 3 sont bridées pour éviter de fumer les embrayages sûrement...

 

Pour le reste, je trouve qu'il y a bcp d'inconnues, en particulier le "temps de ré-encrassage". Bon, dans tous les cas, le banc moteur posera un premier diag. :jap:

 

JP

[fabien s3 8p sportback]

 

 

 

 

petit calcul: avec un tiers du plein je fais 169.6 km

combien me reste il de kilomettre?

460!

 

ben oui vu qu'il reste 2 tiers et que comme tout le monde sait 2x 169.6 = 460 :ripeer:

[pilitch]

moi perso hier j ai roulé en suisse a 120 130 kmh (limitation oblige )les radars coutent cheres chez eux ....lol

10.1L de moyenne

[Polofoot]

Je suis comme niafron moi aussi j'y arrive à 80°C sans problème et comme sur sa photo........Au ralenti! :secret: :icon_lol:

[niafron0]

moi perso hier j ai roulé en suisse a 120 130 kmh (limitation oblige )les radars coutent cheres chez eux ....lol

10.1L de moyenne

 

Ben, voilà, c' est pas difficile ! ... j' espère que certains vont te croire..... :race:

[Daniel]

Bon aller HOP ! Je reprends mon pseudo Daniel qui remarche...( j' avais merdé avec le thème Ip Board mobile ) ...

[seb67]

Oui j'y suis déjà aussi arrivé sur nationale en roulant cool à faire du 10L même moins.

Mais c'est difficile de résister très longtemps :eldiablo: :eldiablo:

[Daniel]

Bien d' accord avec toi..... perso, j' envoies lors des entrées de rocade....ou lorsque je double sur départementale...faut choisir ses

 

coins.... tu es très vite à des vitesses inavouables.... :nanana:

Modifié 26 mai 2012 par Daniel

[fabien s3 8p sportback]

Bien d' accord avec toi..... perso, j' envoies lors des entrées de rocade....ou lorsque je double sur départementale...faut choisir ses

 

coins.... tu es très vite à des vitesses inavouables.... :nanana:

 

la on est bien d'accord.. L'annee derniere en rentrant de bordeaux je suis tomber a 8,6 litres avec la s3, alors quand temps normal je tourne a 11l. Mais comme beaucoup ce n'est pas mon dayli donc quand je la prend le week end je me fais plaisir...

[PandaVet]

Je confirme qu'une moyenne entre 10 et 11 est largement possible : quand tu vois la gueule de la rocade bordelaise, t'arsouilles pas une seconde. :rolleyes:

[Yohann38]

Je confirme qu'une moyenne entre 10 et 11 est largement possible : quand tu vois la gueule de la rocade bordelaise, t'arsouilles pas une seconde. :rolleyes:

 

C'est ça. A 90 Kms de moyenne sur 1 heure tu fais éventuellement du 10L / 100 Kms.

[azur30]

la bride on la fait sauter comment? merci

[Daniel]

reprog....

[kitekat31]

1 plein = 350 km en moyenne.

 

Daniel, je comprend que l'on puisse prendre du plaisir en conduite pepere, mais en mode arssouille c'est pas mal non plus.

 

Apres, c'est tout à ton honneur de ne pas envoyer si tu ne te sent pas, ou si tu n'en a simplement pas l'habitude.

[Daniel]

J' envoies quelquefois, rassures toi....c' est mon Daily...mais je ne suis pas un VRAI pilote ! :ripeer:

[Fan73]

1 plein = 350 km en moyenne.

 

 

pareil entre 350 et 400 et meme sur autoroute sauf hier j'ai suivi pendant un bon moment un gros fourgon mercedes a 170 et moi avec mon coffre de toit ça m'allait nickel pour la prise au vent et donc consol très faible :)

 

moi perso hier j ai roulé en suisse a 120 130 kmh (limitation oblige )les radars coutent cheres chez eux ....lol

10.1L de moyenne

 

j'ai jamais rien compris a ces radars moi je roule comme si y en avais pas et depuis 4/5 ans j'ai jamais rien reçut mais je croise les doigt et j'écoute parfois le coyote :) mais j'ai pourri une 997 et bien bien chatouiller une gtr phase 1 :MdrDevil:

[pilitch]

fait attention quand meme , moi perso en 2011 deux exces de vitesse de 20km/h ,sa m a couté 1200 frs suisse et 1 mois de retrais

apres tu fait comme tu veux ,mais bon chacun fait comme il veux...

[Fan73]

comment ça ? il retire aussi le permis en suisse? :icon_eek:

[pilitch]

oui interdiction de circuler en suisse ....

sa fait réflechire