quels amortisseurs?

[ryanis]

salut,

 

Je dois changer les 4 amortisseurs de mon audi 100 2,8 V6 de 92.

Point S me propose 4 amortisseurs au gaz SACHS + coupelles + parallélisme+ montage pour environ 400 euros ttc.

Que pensez-vous de ces amortisseurs, du prix?(le parallélisme est-il indispensable?). Sinon connaissez-vous un meilleur produit (rapport qualité/prix)?

merci d'avance.

[fwed]

Le prix ? c'est pas cher. le matos ? je n'en sais rien

[Vinz]

C'est pas cher en effet après savoir ce que ça vaut .

 

Sur ma 100 2.3 j'ai des koni rouges avec des ressort d'origine tassé à -4cm.

 

Les amorto j'en ai eu pour 336€ les 4, les roulements d'amortos (ce qu'ils appellent coupelles 15€ pièce (x2), soufflet d'amorto 12€ pièce, montage 155€ et tassage des 4 ressorts 160€ soit 700€. Oui c'est plus cher mais elle est rabaissé et avec une marque qui a fait ses preuves.

[ryanis]

merci de vos réponses!

 

Je précise juste que le prix des pièces (4 amortisseurs,protections caoutchouc,coupelles) est de 320 euros, ensuite 120 euros pour le montage et le parallélisme. Donc, petite erreur de ma part, le total est de 440 euros.

D'après mes infos, SACHS est une marque allemande reconnue sur le marché européen.

Mais, pour infos, le parallélisme, c'est indispensable?

[Vinz]

merci de vos réponses!

 

Je précise juste que le prix des pièces (4 amortisseurs,protections caoutchouc,coupelles) est de 320 euros, ensuite 120 euros pour le montage et le parallélisme. Donc, petite erreur de ma part, le total est de 440 euros.

D'après mes infos, SACHS est une marque allemande reconnue sur le marché européen.

Mais, pour infos, le parallélisme, c'est indispensable?

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Très conseillé. Si il sait qu'on peut démonter les amortos avant par le dessus c'est pas forcé, mais comme ça tu repars sur une bonne base.

[ryanis]

 

ok vinz, mais pendant qu'on y est, ne faudrait-il pas changer les ressorts en même temps que les amortos pour obtenir un comportement idéal?(mes ressorts sont d'origine, 265000 km)

 

 

[Dawson924]

Sachs est un des sous-traitant de VAG. Il ya de forte chance pour que ce soit les mêmes que ceux d'origines.

[fab91]

Bonjour

moi j'ai une a6 v6 tdi 150 de 98 et j'ai reussi a trouvé 4 amortisseurs sport bilstein + 4 ressort eilbach pour 700 euros du matos de qualité au top

Je ne voulais prendre les sachs sports origine vag mais il y en avait pour plus chere que du bilstein et c'est quand meme autre chose bilstein.

 

[lapon]

 

Salut Fab,

heu ben moi je recherche exactement cela, dans ces prix (Cab 80 2.8 V6)

si tu as un tuyau, tu peux me poster en perso a [email protected] car je sais que la pub n'est pas de mise ici.

Merciiiiiii.

 

Dan

 

 

 

 

 

Bonjour

moi j'ai une a6 v6 tdi 150 de 98 et j'ai reussi a trouvé 4 amortisseurs sport bilstein + 4 ressort eilbach pour 700 euros du matos de qualité au top

Je ne voulais prendre les sachs sports origine vag mais il y en avait pour plus chere que du bilstein et c'est quand meme autre chose bilstein.

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