Voyant récalcitrant...

[audia4avant2006]

Bonsoir à tous les Audiistes... :coucou:

 

Je suis propriétaire d'une Audi A4 Avant 140 de 2006 qui totalise 74500 kms à ce jour.

Mon sujet est probablement simple...mais Ô combien irritant pour lr maniaque que je suis.

En effet, j'ai eu au tableau de bord l'allumage d'un voyant, qui sur le manuel d'utilisation fait état de "perturbation dans le système de côntrole des gaz d'échappement" (Page 19 de la notice d'utilisation).

Après visite sur le forum, j'ai lu que pour remédier à la chose il convenait de rouler environ 15 à 20 minutes à un regime de 3000 / 3500 tours minute...chose que j'ai fait !!! mais toujours le voyant allumé.

Devant faire changer mes 2 pneus avant, je suis allé dans un centre aucun qui, au moyen de leur "valise" à détecté 2 erreurs :

73 : débimètre massique...inferieur à la normale

91 : Commande de support moteur....coupure

 

L'agent du centre auto à pu retirer l'erreur 73 et le voyant c'est éteint immédiatement. L'erreur 91 est par contre impossible à supprimer : erreur statique.

 

Le voyant du tableau de bord ayant disparu j'étais plutot satisfait...mais aujourd'hui...5 jours après ma visite en centre auto, le même voyant s'allume de nouveau au sujet de "perturbation dans le système de côntrole des gaz d'échappement"...

 

Peut être un spécialiste Audi A4 B7 poura me rassurer à ce sujet et me dire quoi faire pour éteintre ce voyant disgracieux sur mon tableau de bord :(

 

Merci par avance.

 

Lucas

[romano38]

C'est quoi comme voyant? Celui des bougies? Ça clignonte ou il est fixe?

 

S'il est allume mais bien pour quelque chose. Si tu veux l'éteindre il va falloir change la ou les Pieces deffectueuse.

 

Tu as une perte de puissance??

 

Bye

Modifié 9 janvier 2012 par romano38

[audia4avant2006]

Bonjour,

 

C'est un voyant fixe qui sur le manuel d'utilisation est censé désigner "perturbation dans le système de côntrole des gaz d'échappement" et qui

sur le système de contrôle "valise" du centre auto est désigné "erreur 73 : débimètre massique...inferieur à la normale ".

Il ne semble pas y avoir de perte de puissance.Il arive simplement que parfois la voiture broute un peu à bas régime , mais cela s'arrête immédiatement dès que j'accélère.

 

Merci de vos tuyaux.

 

Bye

Modifié 10 janvier 2012 par audia4avant2006

[Piloo]

Tout dépend si tu as un filtre à particules... Si tu n'en as pas, rouler à régime constant (forçant la régénération du FAP si je ne me trompes pas) est absolument inutile...

J'ai eu ce voyant qui s'était allumé il y a deux ans sur mon tableau de bord, mais n'ayant pas de FAP, le problème venait du système d'injection: changement de l'injecteur pilote (j'ai un V6, qui est common rail et non injecteur pompe comme la tienne).

 

Pour moi un passage en concession s'impose...