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Posté(e) (modifié)

Bonsoir ma boite a la 1ére 2eme 3eme qui patine à chaud et si j'insiste elle se met en protection. Vidange n'y a rien fait, donc je prospecte pour la changer en échange standard mais si quelqu'un à une autre idée je suis preneur merci. Sinon est-ce la meilleure solution???? J'en ai trouvé une refaite par un pro et garantie 12 mois pour 2000 euros.

ZF5HP24 Type: EFN

Modifié par manitxi
Posté(e)

Salut :coucou:

 

Combien de bornes as tu? Vidange jamais effectué auparavant? Chez qui es tu allé pour cette opération?

 

Le prix de la "nouvelle" me semble assez bas.....Soit prudent :coucou: :coucou:

Posté(e)

YannickF avait trouvé des prix des boites. Peut-etre qu'il peut te conseiller :

 

J'avais fais des devis il y a un an chez différents fournisseurs pour échange standard (spécialistes de la boite auto, et aussi chez ZF.

 

Ca oscillait entre 3000 et 6000 euros.

En allemagne, GSB propose ma boite à 1600 euros + frais de port en échange standard... mais sans garantie, donc ce tarif est réservé au garagiste. Pour un particulier, il propose au minimum une garantie de 3 mois, mais la boite passe à 2000 euros !

 

Là, j'en suis (en comptant l'huile, le filtre, les pièces etc....) à un peu moins de 600 euros....

 

Et refaire la boite me couterait les kits de réfection, soit 600$ (+ TVA)..; Les revendeurs ZF se goinfrent en France alors qu'aux USA, les tarifs sont plus accessibles ! (surtout avec le cours actuel du dollar)

Je n'ai plus les tarifs en tête (demandés il y a un an), mais le convertisseur de couple est plus cher chez ZF que chez Audi ! un comble !

Posté(e)

il te faut une EFN ou une FDB ?

 

il y a une FBD disponible chez GSB en Allemagne.....

http://www.getriebeservice-berlin.de/product_info.php?info=p65_Audi-S6-4-2-Allrad-FBD.html

 

ils ont quelqu'un qui parle français si tu leur téléphone !

 

En France, tu en auras pour 1000 euros de plus, voir le double, toujours en échange standard.

 

Par contre, il faut déposer la boite tout seul....... ou leur amener la voiture....

Posté(e)

Salut j'ai 130000 Kms quand je l'ai acheté elle avait 110000 à peu prêt et la personne m'a dit que la vidange était faite donc je m'en suis pas soucié!!!!! Grave erreur 20000 Kms plus tard symptômes qui apparaissent je l'amène chez Audi qui me dis après passage au diag: Huile souillé!!!! Donc je fais une vidange + filtre chez eux et il m'appel pour me dire que c'est toujours pareil il me disent qu'ils vont approfondir avec le diag résultats 800 euros!!!! et toujours pareil. Aprés different test: problème mecanique dans la boite le diag dit!!!!

 

C'est une EFN

Posté(e)

Question folle!!!!! quelqu'un à t'il déjà entendu parler de changement de boite auto vers une meca!!!!!! :blink:

Posté(e)

C'est faisable, mais lourd comme modif. Plus facile sur S6 que sur RS6 vu qu'il en existe des boite méca d'origine.

Posté(e) (modifié)

300600.png

 

Savez vous pourquoi sur le VAGCAT il existe 2 boites pour RS6

 

1 01L300043E (je pense que c'est celle ci qu'on a nan? en tout cas celle qu'on voi sur les forums)

5 speed automatic gearbox with central differential

 

1 01L300043EX (celle ci ca serai pas celle qui est remplacé si celle d'origine pete (genre une renforcé ou évolution)??

5 speed automatic gearbox with central differential

/ GAG

 

 

C'est clair que sur mon rs6, si elle pete je regarde drect du coté des boite manuelle.

 

 

j'ai vu les kit coute 2000$ comme celui la!!!

Mon lien

Modifié par Be_Fa
Posté(e)

Olé!!! Je viens de recevoir une réponse de getriebe service en Allemagne la voici!!! (Traduction google)

 

 

Bonjour,

 

Malheureusement, nous avons l'EFN train n'est pas en stock, mais nous sommes heureux de réparer votre équipement. Pour les commerçants, les frais de réparation € 2477 TVA comprise (réparation, conversion, de formation et d'installation). Nous pouvons venir chercher la voiture trop heureux, mais nous avons besoin de savoir quelle ville vous êtes, afin que nous puissions vous dire le coût d'expédition exact. Pour d'autres questions, nous serons heureux de nous appeler.

 

Sincèrement

Posté(e)

Moi la mienne a été refaite en région parisienne, au ca sou ca t'interesse, je peux te filer l'adresse!! (je crois dans les 3000€ttc)

Posté(e)

Savez vous pourquoi sur le VAGCAT il existe 2 boites pour RS6

les réferences Audi qui finisse 'X' sont en echange standard. L'une est neuve, l'autre en echange. Mais c'est la meme boite.

Posté(e)

j'ai vu les kit coute 2000$ comme celui la!!!

Mon lien

Moui, sauf qu'il te faut aussi la boite méca, l'embrage, les arbres de transmission et j'en passe.

 

Sans parler du reprog pour que tout ca marche avec l'abs et eps.

 

A mon avis, tu mets pas une boite méca pour moins de 10k€.

Posté(e)

Artung!!!! C'est un kit qui facilite le passage d'une RS6 boite auto en meca!!!!! IL y a rien dans le kit ni boite ni embrayage ni rien du tout!!!!! 1500 euros c'est pas chère c'est sure mais à mon avis tu ajoute un zéro à la fin pour la facture finale!!!!

Autant changer de voiture!!! :carre:

Posté(e)

Moui, sauf qu'il te faut aussi la boite méca, l'embrage, les arbres de transmission et j'en passe.

 

Sans parler du reprog pour que tout ca marche avec l'abs et eps.

 

A mon avis, tu mets pas une boite méca pour moins de 10k€.

 

 

Je pense aussi que c'est cher. (je dirais, si on le fait soit même

3000€ de boite+train+pont (il faut trouver une épave)

2000€ de KIT

1500€ d'embrayage et conneries

1500€ de gestion

Posté(e)

Ah je vois qu'on à pensé pareil sur ce coup!!! Et ne parlons pas du chantier déjà que sur S6 c'est une petite usine alors Rs6 c'est de l'industrie!!! :bigsmile:

Posté(e)

J'étais en contact avec un gars qui avait un RS6 avec une boite qui a laché. Il a fait installer une boite méca, des gros turbos et un tas d'autres modifs pour en finir à environs 780cv. Par contre, il a dépensé plus de 40k€ pour le faire.

Posté(e)

J'étais en contact avec un gars qui avait un RS6 avec une boite qui a laché. Il a fait installer une boite méca, des gros turbos et un tas d'autres modifs pour en finir à environs 780cv. Par contre, il a dépensé plus de 40k€ pour le faire.

 

Ouais mais il a rien fait lui meme....

Bonjour, j'ai un rs6, chui pété de tune, j'y connais rien, je veux une boite manuelle. c'est combien??

 

20 000€

 

OK

 

euh en fait c'est 30 000€

 

OK

 

Euh bein alors c'est 40 000€

 

OK...

 

 

 

 

 

 

J'en rajoute mais ca ce passe comme ca.... (bon la y a la prépa aussi)

 

<_<

Posté(e)

Ouaip, je pense qu'il y avait les moyens. Puis c'était la premiere transformation que faisait MRC.

Posté(e)

Franchement 450 canassons suffisent il faut pas pousser!!!! Et puis c'est invendable aprés la prépa vaut plus chère que la caisse!!!! :blink:

Posté(e)

Franchement 450 canassons suffisent il faut pas pousser!!!! Et puis c'est invendable aprés la prépa vaut plus chère que la caisse!!!! :blink:

 

Tu dit ca parceque tu n'a pas essayer!!! moi mes 528ch et la ligne Full libre MRC m'endorment.... (si j'avais pas de copine, j' aurais déja vidé l'interieur ahahaha!!)

 

C'est super asseptisé le rs6!!!! pas de bruit, boite de tracteur, et 2 tonnes....

j'avais plus de sensation dans ma 200sx turbo propulsion de 250ch, ou on avait l'impression d'égorger une chèvre à chaque passage de vitesse telement le moteur hurlait!!!!! :hot: :hot: :hot:

Posté(e)

ouaip, mais en attendant le RS6 était 500m devant ;)

 

 

500m???? 4 km ouais!!!! :bigthumbup: il serais telement loin qu'il m'aurais fallut un telescope pour l'appercevoir!!

Posté(e)

Tu dit ca parceque tu n'a pas essayer!!! moi mes 528ch et la ligne Full libre MRC m'endorment.... (si j'avais pas de copine, j' aurais déja vidé l'interieur ahahaha!!)

 

C'est super asseptisé le rs6!!!! pas de bruit, boite de tracteur, et 2 tonnes....

j'avais plus de sensation dans ma 200sx turbo propulsion de 250ch, ou on avait l'impression d'égorger une chèvre à chaque passage de vitesse telement le moteur hurlait!!!!! :hot: :hot: :hot:

 

 

C'est une invitation pour venir l'essayer???? Désolé mais je suis un peu loin merci quand même!!!! :furious:

 

Non c'est vraie ce que vous dites au début j'étais comme un fou dans la S6 maintenant moins c'est sure d'ailleurs je la répare, je la vend et j'achète une RS6!!!

Mais j'aimerai bien en essayer une d'abord!!! Tiens si je connaissais quelqu'un qui habite pas loin et qui a une RS6 ça serai super!!!!! :bigthumbup: :coucou:

Posté(e)

Ouaip, mais dans mon scenario, le chauffard du RS6 n'était pas au courant qu'il faisait la course :eldiablo:

Posté(e)

Allez une pensée du soir!!!

 

Si t'as tout compris, tu roules en audi!!! :ap:

Posté(e)

Ouaip, mais dans mon scenario, le chauffard du RS6 n'était pas au courant qu'il faisait la course :eldiablo:

 

 

LOOOLLLLL, c'est clair... avec le RS... on regarde plus les autres voitures.. de moins de 400ch lol!!!

 

Allez une pensée du soir!!!

 

Si t'as tout compris, tu roules en audi!!! :ap:

 

Pensée du soir...

 

Spéciale pour toi pour que tu passe en RS6>>

 

Le turbo c'est comme le viagra!!!!... Un réponse aux problèmes de couple!!! :bigsmile: :bigsmile:

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