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Posté(e)

Merci pour vos commentaires :malelovies:

 

Au faite, que pensez vous de l'expertise ? Qu'est ce que ça pourrai m'apporter de plus que maintenant ?

A la revente je pense pas que ça y joue beaucoup, je pense que c'est sur tout au yeux des assurances non ?

Posté(e)

Vu l'âge de la voiture, c'est pas idiot... En cas d'accident, le dossier d'expertise sera étudié. Ça fera l'argus de l'auto. Mais normalement, l'expert se base au prix du marché si il t'arrive malheur. Donc si tu souhaites argumenter pour une vente, c'est une bonne base.

 

Attention, avant expertise, il faut passer le CT doit être récent. Je ne me souviens pas si c'est 2 mois ou moins ou plus :P

Posté(e)

Vu l'âge de la voiture, c'est pas idiot... En cas d'accident, le dossier d'expertise sera étudié. Ça fera l'argus de l'auto. Mais normalement, l'expert se base au prix du marché si il t'arrive malheur. Donc si tu souhaites argumenter pour une vente, c'est une bonne base.

 

Attention, avant expertise, il faut passer le CT doit être récent. Je ne me souviens pas si c'est 2 mois ou moins ou plus :P

 

Merci, je vais me renseigner dés demain matin sachant que le CT n'a que 10 jours :bigsmile:

Posté(e)

Pour une expertise il faut compter environ 150€, c'est le prix qu'on m'avait donné il y à quelques années quand je m'étais renseigné pour ma G3 cab :malelovies:

Posté(e)

Environ entre 150€ et 200€ selon la voiture me semble t-il :coucou:

Posté(e)

Merci à vous deux pour vos réponses précieuses.

Si c'est "QUE" 200€ tout est relatif mais ça vaudrais vraiment le coup de le faire sachant ce qu'on peux gagner derrière avec un accident ou VOL ou X raisons..

 

Extraa! :bien:

Posté(e)

oh non de dieu :bigsmile:

bellissimaaaa :eldiablo:

 

Merci à vous tous pour vos commentaires !

Ca fait vraiment plaisir de faire partie de ce forum, cette bible de la S3 :bien:

Posté(e)

Je vais vous mettre des photos de mon ancienne Leon Cupra R et vous me direz ce que vous pensez des étriers de freins a savoir que je souhaiterai bien mettre les mêmes pour avoir un freinage plus mordant.

 

img0474mm.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

img0490x.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Et ou pourrais-je en trouver ? J'ai chercher un peu par tout mais introuvable je dois pas connaitre les bons site

Posté(e)

, je ne ferais aucune modification que ce soit extérieur et intérieur.

 

ro la la c'est beau encore un qui tiendra pas sa parole

 

moi je dis ça je dis rien ... lol ( mais j'y crois pas .... )

Posté(e)

ro la la c'est beau encore un qui tiendra pas sa parole

 

moi je dis ça je dis rien ... lol ( mais j'y crois pas .... )

 

Extra !!

Je vais seulement me renseigner mais vous verrez qu'elle ne sera pas modifier :bigthumbup:

Je n'ai même pas modifier la Cupra R alors celle la encore moins.

Ce qui ma juste choquer c'est de voir la différence de freinage entre la S et la Cupra ...

A moins que le liquide frein soit encore d'origine ce qui expliquerai le temps de réaction de freinage de la pedalle ?

Posté(e)

Franchement, ta S3 mérite le full stock. Aujourd'hui, avec du recul, je regrette d'être allé aussi loin dans les modifs :( Malheureusement, çà va me coûter cher pour la remettre d'origine :P

Posté(e)

Je pense que je vais la garder tel qu'elle.

Je vais commencer par changer le liquide de frein et une fois les éléments fatigués je mettrais des disque Zimnerman et plaquette X et je verrais peut etre la diférence.

Je sais qu'a l'avenir une S3 full STOCK aura plus de valeur aux yeux du prochain propriétire plus tôt qu'une autre déja modifier.

Même si lui par la suite la modifira, ce sera lui qui l'aura fait et non pas quelqu'un d'autre et déja ça change tout. :bien:

Posté(e)

çà c'est une certitude qu'une S3 stock aura plus de valeur :coucou:

Posté(e)

Mais par contre celle que j'aurai du garder et que je regrette énormément c'est la LEON CUPRA R.

Un chassis exceptionnel, je dirai bien mieux que la S3, car la S3 sans le quattro c'est une simple A3 TDI avec un chassis sport.

Il y à des virages ou je passais avec la CUPRA et que je ne passe pas avec la S3 et que je ne tenterai même pas.

La CUPRA est une vrai petite sportive tant dit que la S3 est une bonne berline à caractère sportif (du moins à mes yeux et en comparaison à la CUPRA)

Posté(e)

çà sert à rien de freiner :up1:

 

:bigthumbup:

 

 

+1 pour la laisser stock, vu son age et le peu de kilométre, et son état nikel :malelovies:

 

 

Par contre, je pense que vu que ta voiture na presque jamais rouler le train AV+AR et a surveillé...(amortisseur,silembloc ect...)

 

 

Faut la faire rouler un max ta caisse, c'est pas trop bon du fait qu'elle et trop dormie.

 

 

27000kms en 10ans sa fait 2700kms par ans c'est trés peu.

 

 

:coucou:

Posté(e)

Je dirai même MOINS 24 000 km :jap:

 

Je vais rouler tous les jours avec même si ça me coute un peu chère et au mois de MARS je vais m'acheter un petit mazout pas chère ou alors une GOLF 3 GTI FULL STOCK j'adore cette voiture de chez VW.

Je vais changer les silents blocs de la barre stabilisatrice déja et je vais surveiller les amortisseurs et tout le train AR et AV :bien:

Merci du conseil, mais c'est ce que je comptai faire .

Je pense que d'ici le mois de Mars elle aura déja pris un bon 15 000km. Et je verrai au fur et à mesure l'avancé de la voiture mais je m'attend effectivement à avoir quelques petites surprise.

 

Pensez vous que je puisse être embetter avec le joint de culasse ? :(

Posté(e)

Le rêve :malelovies:

Garde la full stock, un vrai bijou.

 

Tu as fait une sacrée affaire (meme si je ne connais pas le prix) elle est dans un excellent état :malelovies:

Posté(e)

Il n'y à pas de secret, il y à un topic sur la voiture dans le FOFO je suis tomber dessus avant de l'acheter .

Le topic s'appel "perle rare" cherche tu le verra.

Je l'ai payer 13 600€ avec les deux pneus avant neuf, la distribution + pompe à eau + courroies accéssoires fait chez Volkswagen.

Il ma donner également tous les filtres et le joint cache culbuteur et il me paye la moitier des réparations pour le changement des silents blocs avant.

Comme ça, moi je connais un amis qui tiens un garage Volkswagen (un tout petit garage) tout prés de Toulouse et je lui laisse demain soit et il va me faire la totale (Vidange + tous les filtres, Vidange boite de vitésse avec de la Motul 300 GEAR, Vidange pont et Haldex + filtre Haldex ainsi que le joint cache culbuteur et une géométrie à l'avant).

Je pense qu'avec un carnet d'entretien au TOP vidanger tous les ans avec tous les fluides à chaque fois et son état de première main et avec ce qu'il ma donner à 13 600€ c'est le prix.

 

Je suis gentil je met le liens :bigsmile:

 

==> http://forums.audipassion.com/topic/127852-perle-rare/

Posté(e)

Dite moi les amis, toutes mes vitèsses passent à merveille mais ma seconde je trouve qu'elle àaccroche un peu, elle craque pas rien mais je sens vachement les pignons ou autres choses mais ça me chagrine.

Faut-il faire un réglage de tringlerie une fois de temps en temps ? Est-ce une voiture ou la tringlerie se dérègle de temps à autre ?

Posté(e)

J'en sais rien si c'est un prob, j'ai rien lu dessus.

 

Peut-être que après la vidange sa aura disparu ton ressenti :bien:

Posté(e)

J'en sais rien si c'est un prob, j'ai rien lu dessus.

 

Peut-être que après la vidange sa aura disparu ton ressenti :bien:

 

C'est pour cela que je le fais, l'huile à tout de même 10 ans même si elle n'a que 24 000 km, ce n'est pas pour rien qu'on préconise une vidange moteur tous les ans même si le kilométrage n'est pas atteint :bien:

Je pense que ça doit être la même chose pour les autres fluides.

 

Jamais eut de réglage de tringlerie pour toi ZKEG ?

Posté(e)

Depuis que je l'ai non.

 

Parcontre avant que l'ai, j'en sais strictement rien

Posté(e)

Depuis que je l'ai non.

 

Parcontre avant que l'ai, j'en sais strictement rien

 

Merci :bien:

 

Je te dirai ça Vendredi quand je l'aurai récupéré.

Jesper que ça ira :)

Posté(e)

ah c'est celle la ! :bien:

Maintenant je vois :bigthumbup:

 

Oui, maintenant il manque plus que l'autocollant :

 

18sp.jpg

 

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Posté(e)

C'est rare a voir une S3 8L aussi peu kilométré, un ptit bijoux :malelovies:

 

Pour ton joint de cullasse il devrais avoir aucun soucis, rassure toi :bigthumbup:

 

Pour la boite fait une ptite purge d'embrayage sa coute rien + un réglage de tringlerie ;)

 

 

Et pour finir si tu trouve un Golf 3 gti anniverssary en exellent état hesite pas :eldiablo:

Posté(e)

C'est rare a voir une S3 8L aussi peu kilométré, un ptit bijoux :malelovies:

 

Pour ton joint de cullasse il devrais avoir aucun soucis, rassure toi :bigthumbup:

 

Pour la boite fait une ptite purge d'embrayage sa coute rien + un réglage de tringlerie ;)

 

 

Et pour finir si tu trouve un Golf 3 gti anniverssary en exellent état hesite pas :eldiablo:

 

Exact, purge d'embrayage, bonne idée :bien:

Une golf 3 GTI anniversary c'est introuvable en bon etat malheureusement! :icon38:

Si tu en trouve une par hasard, n'hesite pas à m'en faire part !

Merci pour tes conseils :moto:

Posté(e)

Dons son état visuelle, pour moi elle vaut beaucoup plus cher :rolleyes:

Posté(e) (modifié)

Derien ;)

 

Si je voit quelque chose d'interessant je te fait signe :bien:

 

 

+1 je suis du méme avis que zkeg

Modifié par audipassionrs
Posté(e)

Dons son état visuelle, pour moi elle vaut beaucoup plus cher :rolleyes:

 

De quoi vous parlez ?

 

Derien ;)

 

 

+1 je suis du méme avis que zkeg

Posté(e) (modifié)

Ton S3 au yeux d'un passioné de ce modéle, vos + que le prix de son achat :bigthumbup:

 

En gros c'est une affaire en or que tu te doit de conservé dans cette état :P

Modifié par audipassionrs
Posté(e)

Ton S3 au yeux d'un passioné de ce modéle, vos + que le prix de son achat :bigthumbup:

 

En gros c'est une affaire en or que tu te doit de conservé dans cette état :P

 

Merci de m'aider, je comprennais plus trop, vu qu'ont parlait de Golf 3 Gti Anniversary ..

Je vais la consevé dans le même état sa c'est certain, je suis trés, voir trop maniaque.

De toute façon elle passera dans les bras d'ATNR 31 entreprise de nettoyage tous les mois pour l'entretien du cuir et pour qu'il puisse la nettoyer la ou moi je ne fais pas. Puis moi de mon côté depuis toujours je nettoi mes voitures tous les 2/3 jours :bien:

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