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Posté(e)

sais tu s'il font aussi volkswagen

j'ai un ami qui veut acheter une volkswagen neuve

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Posté(e)

Bon nombre de marques ont un "Tax free Sales" près de Londres. Le tout est de trouver la concession. Pour VW, je ne sais pas, il faut chercher.

Posté(e)

de nouvelles impressions après cette presque première semaine?

Posté(e)

Que du bon pour le moment. J'y vais tranquille avec la mécanique, tant qu'elle est en "rodage". 6,6 l de conso moyenne ce soir pour rentrer (route nationale).

Mais on sent que le moteur en mode S a du répondant ! Intérieurement, c'est vraiment magnifique et super confort. Mais j'ai encore du mal avec cette sensation de s'asseoir par terre comparé au Q5 ...

Posté(e)

bsr

@florian

je peux te demander ce qu'ils t'ont mis en première monte pneus

et si tu peut m'expliquer comment tu arrive à mettre photos dans les posts

je sais je suis nul... :coucou:

Posté(e) (modifié)

J'espère que tu vas t'y faire, à la position de conduite ras du sol!

 

Tant mieux si tu juges que le confort de suspension est bon, je dois dire que c'est une de mes principales craintes. Comme tu es en 18+suspension rabaissé, ça ne pourra être que encore plus soft pour la mienne!

 

Pas mal aussi la conso pour un bestiau pareil

Modifié par Icare92
Posté(e)

salut,

 

tres belle voiture.

 

Je voulais avoir ton sentiment sur le moteur en 3.0 204cv.

 

Est il suffisant pour une conduite dynamique de la voiture? (je precise bien dynamique et pas sport)

 

Je m'interroge car ayant eu une A5 spb 2.0 tdi 170, je trouvais ca clairement insuffisant.

 

merci

Posté(e) (modifié)

Honnêtement, ce 204 cv est un régal, en mode sport, on sent qu'on en a sous le pied.Très, très largement suffisant pour une conduite dynamique ...

De plus, je te rajoute un post de "RS Quattro" (grand spécialiste) sur un autre forum : "excellent moteur qui de plus sort en pratique plutot 220 à 230ch sur banc. si reprog 270ch après."

Modifié par floriankarch
Posté(e)

Honnêtement, ce 204 cv est un régal, en mode sport, on sent qu'on en a sous le pied.Très, très largement suffisant pour une conduite dynamique ...

De plus, je te rajoute un post de "RS Quattro" (grand spécialiste) sur un autre forum : "excellent moteur qui de plus sort en pratique plutot 220 à 230ch sur banc. si reprog 270ch après."

 

 

Merci pour les infos.

 

Je suis en train de regarder pour suivre le meme parcours que toi, acheter ma voiture chez audi watford.

 

Peux tu me dire si les docs et le carnet sont en francais?

 

Je partirai sur une sline 3.0 tdi 204 comme toi mais en berline. Es tu satisfait de cette finition et des equipements?

 

Merci beaucoup

Posté(e)

Finition SLine au top, surtout que le cuir Valcona est de série là bas. Ayant du Milano sur le Q5, il faut bien avouer qu'il est bien supérieur.

Pour les livrets c'est tout en allemand... J'ai commandé les français dans ma concession pour une centaine d'Euros ...

Posté(e)

tu n'as pas réussi à récupérer une notice sur myaudi?

J'avais lu un truc à ce sujet dans le topic du Q5

Posté(e)

@icare92,

 

J'ai la notice "OnBoard" lisible aussi sur PC en français (DVD livré avec le véhicule). Mais je préfère avoir la version papier, et de plus, c'est mieux lors de la revente ...

Posté(e)

@florian : tu as juste demandé à ton concessionnaire?

Tu penses à tout pour la revente ! du coup, je me demande si je n'aurai pas du rajouter l'ordi 7' et le pre-safe pour faire exactement une version luxe France...

 

 

Toute façon, trop tard: j'ai eu mon VIN aujourd'hui. OUUIIIIII

Posté(e)

Cool pour le VIN, plus que quelques semaines d'attente alors ! Pour la doc, il suffit de donner le N° de chassis ... tu peux donc la commander si tu veux dès maintenant !

Posté(e)

JJD m'annonce mi-janvier. c'est long!

Crotte, j'avais pris mon billet pour le 6/01 et à cause d'engagements pro, je pourrai pas y aller avant la fin du mois! c'est balot

 

pour la notice, tu veux dire le cc watford ou france?

Posté(e)

pas grave - 46 € sur easyjet.

C'est surtout qu'après je peux pas avant le 27 janvier!

Posté(e)

A y est, "titine" est française. TVA payée, carte grise émise, plaques posées ...

Méfis toi que Sarko te la reconduise pas à la frontière :bleble:

Posté(e)

Rondement mené, cette affaire! Félicitations

Posté(e)

bsr

c'est super elle est française maintenant cocorico !!!

si c'est pas indiscret sans donner tout le numéro tu commence par BX ??

:coucou:

Posté(e)

Le TP a retenu quel jour pour le taux de change?

Posté(e)

Celui de la facture. Mais merci à Audi qui édite cette facture non pas au jour de la livraison mais quelques jours plus tard ... J'ai gagné 100 € dans l'histoire ... C'est anecdotique sur le prix de la voiture, mais c'est ça de moins de donné aux impôts ...

J'ai eu le taux à : 0,8640 (22/11 date de la facture) au lieu de 0,856 (18/11 date de la livraison) ...

 

En plus, la nana m'a laissé fair tous les calculs, j'aurais quasiment pu mettre n'importe quel taux ... je sais pas si tout çà est vraiment vérifié après coup.

En tout cas, j'ai gentiment enlevé de la facture toutes les prestations (delivery charges, 1st registration , ...) et même l'option LHD :bigthumbup: ... ce qui fait gagner quelques euros de TVA ...

Posté(e)

eh ben, you're a lucky one! entre les yo-yo de la livre depuis que tu as eu pris la voiture et le prix naked, pas mal!

Bon, pour le coup de la facture quelques jours plus tard, ça dépend du sens de la variation du cours de change. Dans le bon sens pour toi ce coup-ci

Par contre, pas la prise en compte de plus de 600€ pour le LHD, ça fait un autre ticket de 100 € de sauvé

Posté(e)

En tout cas, j'ai gentiment enlevé de la facture toutes les prestations (delivery charges, 1st registration , ...) et même l'option LHD :bigthumbup: ... ce qui fait gagner quelques euros de TVA ...

@Florian : tu as demandé une facture spécifique à Watford ou, comme je le comprends, ça s'est fait oralement au centre des impôts ?

Merci,

Posté(e) (modifié)

Non il faut la facture de chez Audi (perso, j'ai pris la feuille Excel de quotation dans laquelle j'ai changé la date à la date de livraison) car ils la photocopie et regarde quand même les chiffres. Par contre, en expliquant bien ce que représente vraiment le véhicule (prix de base + options - remise) et les frais associés (1st registration, ...), s'ils sont pas chiants, ils prennent juste le total remisé. Comme en plus sur la facture, le LHD apparaît bien à part, je leur ait dit que c'était un service non assujetti à TVA ...

Modifié par floriankarch
Posté(e)

ah, au fait, pour la notice d'utilisation, t'es juste rentré chez Audi "Bonjour je voudrai commander la notice de ma voiture que je viens juste d'avoir" et no question asked?

Posté(e)

ah, c'est bien aussi!

:bigsmile:

vais essayer demain, ça me fera patienter. C'est Llooooonnnnnnnggg; argh!

Posté(e)

ah, c'est bien aussi!

:bigsmile:

vais essayer demain, ça me fera patienter. C'est Llooooonnnnnnnggg; argh!

 

pour me faire patienter mon cc me l'a envoyée par la poste au 1/43 ème !! c'est sympa non ?

Posté(e)

C'est clair ! Chouette goodies ...

@ florian

ma femme m'as dit : si tu veux t'en servir tu n'as plus qu'à jouer à "chérie j'ai rétréci les gosses"

je te jure !!!! :eldiablo: :eldiablo:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Jolie voiture floriankarch

 

 

 

je suis ton post et j'ais essayé de configurer l'A6 AVANT de mes réves , mais je ne retombe pas sur des tarifs si attractif que cela "par rapport a elite auto " par exemple je pence m'etre trompé quelque part .

 

Sur le configurateur anglais il parle dans le prix ROTR il faut deduire les 15% de taxe anglaise ?

de plus pour avoir une S-LINE comme en france il semble qu'il y a des differences "le pack s-line exterieur inclus / le cuir compris aussi".

 

 

 

 

Voila desolé je viens de comprendre "include VAT" donc il y a bien les 15% de taxe a deduire la ca deviens interessant .

Modifié par Raphy69
Posté(e)

Oui c'est bien cela, le prix indiqué sur le configurateur anglais RRP ou ROTR inclus la TVA.

 

Mais la TVA anglaise est de 20% (et non pas 15% comme tu le penses)

 

Le plus simple pour avoir le prix exacte hors taxe est de téléchargé la brochure pdf sur le site Audi.uk, les prix seront indiqués HT. A cela, rajouter environ 1000£ (option LHD + frais de mise à disposition) et tu auras ton prix final HT en livre.

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