Achat audi a6 sans Carnet...

[acrofred]

Bonsoir,

 

Je suis sur le point de revenir chez audi et j'ai trouvé cette annonce pour une A6 de novembre 2006:

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/250771074.htm?ca=16_s

 

Je l'ai essayé, et je suis sous le charme du 3.0 V6, mais gros soucis pas de carnet, pas d'historique des 50 000km precedents...

 

Ma question est de savoir si il existe un systeme de diagnostic ou autres chez audi afin d'avoir des certitudes sur kilometrage et autres eventuelles problemes.

 

Merci

[Pgm708]

Salut,

 

Belle auto, je ne suis pas un spécialiste mais un petit contrôle avec un Vag-com te permettra de voir si il y a des problèmes sur ton véhicule, peut être même voir le kilométrage du véhicule,...

 

Pour moi je ne la prendrais pas a cause du risque :( .

 

Ne sois pas presser !! tu trouvera bien un véhicule top avec tout les papiers,...

 

A+

[lucypil]

bonsoir ,

 

Personnellement moi je n'achèterai pas une voiture a ce prix sans carnet d'entretien !

 

Du reste pour une voiture qui a bientôt 6 ans ,le kilométrage me parait un peu faible !

 

Sinon si la personne dit que toute les révisions ont était fait chez audi ,il suffit d'aller dans une concession de la marque et ils sortiront tous l'historique

 

de la voiture !

 

Entre nous je sais pas comment font les personnes qui perde les carnets d'entretien ,surtout sur ce type d'auto !

[capitainealbator]

Pas mieux....

Pour moi: pas de carnet ni d'historique LIMPIDE = je fuis!!!! (chat échaudé....)

[Fred]

Le carnet n'est pas une preuve de bon entretien chez le concessionnaire. Un simple tampon, des croix et une signature, n'importe qui peut le faire.

Demande les factures d'entretien. Sinon, files chez AUDI avec le n° de série et on te donnera (si le chef d'atelier est sympa) l'historique du véhicule. par contre, tu n'auras rien de chez AUDI France si ton véhicule est un import à l'origine.

 

Fred :coucou:

[Burny]

et voilà, Fred a tout dit :bien: :coucou:

[nantais45]

Bonjour

 

+1 pour "GENDY71" suffit de connaitre une personne qui travaille chez AUDI et voilà carnet pleins de tampons <_< .

Le mieux si c'est le premier propriétaire c'est d'allez avec lui en concession et leur demander l'historique.

 

Si aucune facture part en courant, dommage elle à l'air belle et bien équipé (à part les jantes :( ) :bigsmile: .

[nantais45]

Et je trouve le kilométrage faible par rapport à l'année du véhicule, mais bon on ne sais pas comment les gens roule avec leur véhicules.

[dsts]

Bonjour,

 

annonce mise par yildirim qui signifie "la foudre" en turc.

Cela peut être un nom de famille (mais Yildirim) ou un surnom (yildirim).

"La foudre", comment roulait-elle? La voiture a-t-elle fait un séjour de rajeunissement en Turquie?

J'irais au moins chercher l'historique de la voiture et je l’examinerais vraiment sous toutes les coutures...et ferais un long essai en tant que conducteur.

 

http://www.youtube.com/watch?v=fnUTbVzLDYM&feature=related

 

Vous avez bien deux minutes?

 

http://www.youtube.com/watch?v=oX563YUxD2E

 

Bonne route!

[Burny]

impressionnant tes 2 videos.. :blink: :blink: ca fait froid dans le dos ! :bleble:

[capitainealbator]

Belle auto, je ne suis pas un spécialiste mais un petit contrôle avec un Vag-com te permettra de voir si il y a des problèmes sur ton véhicule, peut être même voir le kilométrage du véhicule,...

 

 

@ DSTS: merci pour ces vidéos.

@ Pgm708: pas d'accord: une fois le kilométrage "modifié" , tu ne vois absolument rien avec le vagcom...

[nicolas-91]

. par contre, tu n'auras rien de chez AUDI France si ton véhicule est un import à l'origine.

 

Fred :coucou:

 

Faux!

 

MA B7 est un import et j'ai tout l'histo Audi Allemagne qui apparaît chez Audi France ;)

[Fred]

Car l'histo AUDI Allemagne a été récupéré par la concession AUDI France en direct, afin de pouvoir continuer les entretiens correctement, et qui plus est, si elle est encore sous garantie, pouvoir le justifier.

 

Lorsque j'avais acheté mon S6 "italienne", aucun historique dispo chez AUDI France par ma concession. Fallait que je me débrouille. Mon chef d'atelier m'a dit qu'il n'y avait aucune "liaison informatique" entre les différents pays pour AUDI.

 

Fred :coucou:

[labulette]

en ce qui concerne les "rafraichissements" des compteurs kilométrique <_< <_< il me semble (mais c'est à vérifier) qu'il y a un calculateur dont la mémoire n'est pas effaçable qui enregistre les durée de fonctionnement des véhicules... sachant que la moyenne horaire doit normalement se situer entre 50 et 60 km/h... cela permet de vérifier qu'il n'y a pas de "grosses aberrations" (genre 3000 h et 40 000 km) :bigthumbup:

[SIERRA]

Bonjour,

 

Confirme aussi que cette affirmation est archi fausse et est destinée à vous effrayer pour continuer à vous faire acheter hyper cher des A6 françaises peu équipées au lieu d'A6 étrangères au moins aussi bien équipées (voire même beaucoup plus équipées) pour moins cher!

 

La concession Audi française a accès direct en quelques clics à tout l'historique de la voiture! C'est aussi sûr que 2 et 2 font 4 et ceux qui vous affirment le contraire sont des menteurs pour le motif que l'on sait et pour la préservation de leurs propres intérêts bien compris (et par eux seuls)!

 

Amicalement.

 

Fred

Modifié 6 novembre 2011 par SIERRA

[coolline]

Je pense aussi que s'il ne peut pas te montrer une preuve d'entretien chez AUDI, c'est à fuir .

Maintenant, certains signes peuvent peut être aider, même sur une AUDI, l'usure du cuir, des tapis, des pédales ... à 60000kms, tout doit être vraiment nickel .

+ 1 pour l'historique, que la voiture ait été entretenue en ALLEMAGNE ou ailleurs, il y a interconnexion, et n'importe quelle concession peut normalement, avec un minimum de bonne volonté, te ressortir cet historique .

Au pire, peut être même chez un garage VW qui faisait avant Audi, peut être moins mondains ... :eldiablo:

Mais c'est vrai qu'elle a l'air très équipée, avec des équipement classique des pays du Nord de l'Europe .. :bigthumbup:

Modifié 5 novembre 2011 par coolline

[dsts]

Bonjour,

 

les agents Audi de n'importe quel pays d'Europe ont accès à l'historique de n'importe quel Audi qui a été entretenue dans le réseau Audi de n'importe quel pays d'Europe (lorsqu'ils le veulent bien).

Mais certains agents racontent n'importe quoi pour ne pas donner l'historique d'une voiture qu'ils n'ont pas vendue.

 

Voici de rémyj ce que renseigne le compteur d'heures de fonctionnement de sa voiture (VAG):

 

 

Mais...

 

Bonne route!

Modifié 5 novembre 2011 par dsts

[coolline]

829 kms/an :sportif: :petard: :icon_eek: :icon41: :icon24: :champion: :applaudit:

[R300]

Je confirme aussi que les concessions Audi en Europe voient le suivi de n'importe quelle Audi avec son n° de châssis : date des entretiens et des éventuelles réparations (mécanique, carrosserie...) ainsi que le détail des factures.

Ce n'est effectivement qu'une question de bonne volonté de l'interlocuteur.

Modifié 5 novembre 2011 par R300

[Burny]

faux.

 

je peux vous donner un n° de chassis d'une A6, je vous mets au défi de sortir l'historique..

Tout ce que l'on sait, c'est que c'est une auto allemande..

[labulette]

t'es sûr qu'elle a été entretenue dans le réseau ??? parce que c'est certain que si elle n'a jamais vu une concession...

[lucypil]

Moi j'achete toutes mes audi en allemagne,et je connait trés bien mon concessionnaire(en france qui entretient mes voiture) depuis plus de 15 ans avec qui j'ai de trés bon rapport ....et bien il n'a

 

jamais put sortir un historique ,car ils sont pas encore relier en informatique !

 

Eh tous comme Burny je peut vous donner des numero de chassis et vous met au défi de trouver l historique !

[coolline]

Pour ma part, voiture Luxembourgeoise et AUDI m'a ressorti TOUT l'historique depuis l'achat, j'ai même les montage/démontage des pneu neige, le remplacement des essuie-glaces, etc ... donc je confirme que ce n'est qu'une question de volonté, mais

il est possible que la procédure ne soit pas connue de tous :icon21:

Modifié 5 novembre 2011 par coolline

[Burny]

Bien que je ne connaisse pas dans le détail le système informatique VAG, a mon avis ce n'est qu'une question de comment ont été archivées les réparations sur le véhicule : soit "en local", soit "en réseau"

[acrofred]

Merci Pour votre contrbution!!!

 

Au final, j'ai RDV demain matn avec le proprietaire de la voiture et la a6 chez audi toulouse pour essayer de controler l'historique de la voiture...

 

Et par la meme occasion, je vais re-esssayer la voiture.

 

C'est sur que les videopastés par DSTS sont refroidissante.... lol

[GULER]

salut c'est le mieux a faire car une voiture a ce prix et a se kilometrage c'est qu'il a vraiment pas rouler <_< mais meme une audi qui a ete suivie en europe il peuve savoir tout mais bien tout ce qu'il a ete fait dessus , je suis de belgique et un amie avait trouver une audi a4 B6 j'ai pris juste le num de chassis de la audi et j'ai un copain qui trav chez audi qui ma sortie 3 page sur le vehicule kilometrage 360.000KM repaint 2X ..... ET elle venait d'allemagne , Alors que sur la a4 il y avait inscrit 169.000KM pas de carnet , c'est pour ca vaut mieux avoir un carnet et le suivie e la voiture aplus :coucou:

[Néotime]

Au final, j'ai RDV demain matn avec le proprietaire de la voiture et la a6 chez audi toulouse pour essayer de controler l'historique de la voiture...

Et par la meme occasion, je vais re-esssayer la voiture.

 

 

Ben alors ça dit quoi ?

 

une voiture avec ce kilométrage et sans carnet ça sent une odeur assez désagréable

 

Comment le venduer explique ça ? il a la voiture depuis combien de temps ?

 

parce que des voitures en provenance de Belgique ou d'Allemagne (mais pourquoi pas aussi de France) il est clair que ça se trouve

 

comme le démontre la vidéo c'est tellement facile !

 

d'un autre coté même avec un carnet dans les règles l'art se faire avoir mais c'est quand même plus rare...

 

 

 

 

 

Modifié 11 novembre 2011 par Néotime

[heinzlala]

À éviter à mon avis, ça ne me parait pas fiable du tout, de plus il y a des fautes d'orthographe dans le texte de l'annonce, de plus la photo devant un HLM m'inspire encore mois confiance.

 

PS : je n'ai rien contre les habitants de logements sociaux mais logiquement une personne qui n'a pas de moyen de se loger ailleurs n'en a logiquement encore moins pour rouler en A6 ou autre berline de luxe surtout avec un faible kilométrage donc logiquement récent et par défaut chère à l'achat.

[nicolas92]

À éviter à mon avis, ça ne me parait pas fiable du tout, de plus il y a des fautes d'orthographe dans le texte de l'annonce, de plus la photo devant un HLM m'inspire encore mois confiance.

 

PS : je n'ai rien contre les habitants de logements sociaux mais logiquement une personne qui n'a pas de moyen de se loger ailleurs n'en a logiquement encore moins pour rouler en A6 ou autre berline de luxe surtout avec un faible kilométrage donc logiquement récent et par défaut chère à l'achat.

 

Je raisonne de la même façon et ces détails de l'annonce me font fuir immédiatement : hlm+fautes énormes+pas d'historique...

Même si l'habit fait pas le moine je préfère acheter ma voiture (comme ma dernière audi) à un officier de l'armée, un banquier,etc...qui ne va pas faire le mesquin sur une révision.

 

Concernant l'historique, je procède systématiquement de la même façon : de façon anodine je demande dans quel garage audi elle a été entretenue. Systématiquement et sur toutes mes voitures (vw, saab, audi, bmw) j'ai a chaque fois demandé au chef d'atelier l'historique de la voiture. Cela prend 5mn au téléphone et je n'ai jamais eu aucun refus.

 

Nicolas