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Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

Jeune nouveau sur ce forum, j'ai récupéré une Audi A6 C4ABk, 2,0L Ess, de mon beau père, Immat 1995 et 280 000 km... Seulement, elle a quelques petits soucis.

 

Notamment une absence totale d'éclairage de la planche de bord, aucun compteur allumé. Est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème? Quelqu'un a t'il une idée de la provenance de la panne??? Pour info, ce n'est pas un fusible, il semblerait qu'il faille changer toute la planche de bord :angry: Ca serait pas cool, car je crois que c'est pas donné, donc si je peux éviter, ça m'arrangerait, sinon, quelqu'un a une idée du prix d'une planche de bord et de la façon dont ça se change???

 

Merci à tous pour votre aide,

 

Longue route à nos Audi,

Posté(e) (modifié)

salut!!

as tu essayer le bouton de reglage de la lumiere du tableau de bord?

c'est peut etre bete comme reponse mais on sais jamais!!! :rolleyes:

Modifié par loulou83440
Posté(e)

- +1 pour le bouton de luminosité, à tester pour voir s'il n'est pas au mini tout d'abord

- Il doit peut-être y avoir un fusible controlant cela, le trouver et le vérifier

- Dans le cas ou il n'y a pas de fusible ou si il est bon : démonter le compteur (facile) et controler les ampoules une à une en les sortant. Si elles sont bonnes, controler le faisceau qui arrive au compteur (dur)

 

Pour le fait de changer toute la planche de bord, y'en a qui s'emmerdent pas à te proposer ça <_< :rolleyes:

Posté(e)

Lol, merci, mais non, ça ne peut pas être un potar puisque tout s'est éteint d'un coup d'un seul, en roulant. Je pense également difficile de croire que toute les ampoules ont pétés d'un coup.

 

Je penche donc plus pour un problème au niveau du faisceau du tableau de bord ou alors, ce que je préfèrerais, un problème au comodo, sachant que celui ci fonctionne correctement pour le reste.

 

Sinon, quelqu'un a une idée de comment sont foutus les faisceaux???? Ou tout simplement un schemas des circuits électriques de la voiture???

 

 

MErci

Posté(e)

euh le faisceau, si tu dois le changer prévois de changer de voiture ça ira plus vite <_< Il passe dans le compartiment moteur, derrière le TBD, boitiers à fusibles, sous la moquette ect... quand j'ai démonté l'A6bis que j'avais récupéré pour pièces, j'ai pas récupéré le faisceau tellement il fallait démonter tout l'intérieur plus une partie dans le compartiment moteur :blink:

 

Si le problème est localisé et accessible tu peux le réparer (nouveau fil + soudure)

Si le problème est au niveau du connecteur, ça peux se changer je pense (j'en ai)

Si c'est le commodo c'est un moindre mal, ça se trouve et change bien :biere:

 

Bon courage pour la recherche de panne :bien:

Posté(e)

Bon, planche de bord réparée :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Après démontage du comodos, contrôle au voltmetre pour comprendre le circuit et suivi du faisceau, j'ai pu retrouver le fil qui était dessoudé!!!

Soudage et c'est reparti :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile:

 

Et dire qu'Audi me proposait un devis à 950€ pour changer la planche de bord....

 

 

Merci à tous ceux qui m'ont aidé, prochaine étape, la clim et les servomoteurs deffectueux...

Posté(e)

Bon c'est cool ça :bigthumbup:

Bon courage pour le reste :eldiablo:

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