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Posté(e)

Je vois souvent que lors de la révision des 120 000 km il faut changer la courroie de distribution, pourtant sur le site S3 Passion il parle de chaîne. Qu’y a t il exactement sur une S3 ? à moins que ça dépende des évolutions moteurs.

Posté(e)

C'est une courroie crantée, à remplacer donc (5 ans/120000km) coucou.gif

Posté(e)

C'est bien ce qui me semblait, pourtant voila ce qu'il y a sur S3 Passion :

 

Vous entendez un bruit de claquement métallique venant du compartiment moteur à chaque démarrage ??? (moteur chaud ou froid, peu importe) Dans ce cas, c'est vraisemblablement votre tendeur de la chaîne de distribution des arbres à came qui a rendu l'âme.

Posté(e)

Eh oui il y a une courroie et une chaine, aussi bizarre que cela puisse paraitre blink.gif

Cela dépend de la génération du moteur que tu as. Si c'est les derniers modèles 210 ch et les modèles 225 ch, il y a une distribution variable sur l'arbre à came d'admission.

L'arbre à came d'échappement est entrainé par une courroie depuis le vilebrequin et il y a une chaine qui repart de puis l'arbre d'échappement pour entrainer l'arbre d'admission.1-heben.png

Voila pourquoi tu as vu qu'il parlait de chaine

Posté(e)

Merci pour ces réponses, ma curiosité est rassasiée lol

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