Comment rabaissé un Audi 100 C4

[frederic_vallon]

Slt a tous j'ai fais l'acquisition d'un Audi 100 C4 et tombé amoureux, j'aimerai lui donné une bonne petite gueule allemande aggrésive (pas tuning) mais juste des jantes + que 15 et un peu rabaissé, mais j'ai vu que les bielles de directions passe deja tres pres des pneus en 195 et ma coupolle inf est elle aussi très près de mon pneu en partie sup, une modif est elle possible, j'imagine changement complet de la jambe d'amorto, voir passer sur du quattro, enfin svp expliqué moi je suis (très bon mécano) mais novice en audi, merci au passioné !

[Burny]

moi j'ai monté des ressorts "courts" d'A6 C4, équipée de même moteur et même équipements (clim, boite manu, .. ) et d'un châssis sport (environ -20 / -25mm) et ça suffit amplement.

 

Tout dépend de ce que tu recherches comme rabaissement

 

Si tu gardes la même circonférence de pneu, alors tu n'auras pas de souci avec la coupelle inférieure du ressort.

Pour la proximité de la rotule, plus tu prends des pneus et jantes larges, plus il faudra que l'ET soit faible, de manière à écarter la roue de la jambe de force.

 

D'origine, on est en 195/65/15 et jantes 6x15 ET 45.

J'ai fait un essai avec du 205/55/16 et jante 7.5 x 16 ET 37, ca passe nickel.

Prochainement, je ferai un essai avec du 225/45/17 et jante 7x17 ET 45 :bien:

Modifié 20 septembre 2011 par Burny

[frederic_vallon]

slt et merci pour l'info, j'esperai passé en 17" et descendre environ -35/40 mm à peu près, t'en pense quoi faisable ou vaut mieux rester sur du 205/55/16 ?

[Burny]

je pense que ca doit passer.

 

A voir ensuite l'ET et la largeur des jantes que tu compte mettre :coucou: