[présentation] jean_mi007

[jean_mi007]

Bonjour à tous,

 

je me présente...

 

lorsqu'on aime les voitures rondes, on aime la Beetle et la TT

 

notre Beetle 1.8T a été fort abimée lorsqu'on s'est fait attaquer par une vache

 

 

on aimerait reprendre une TT MK1 Quattro 3.2 DSG

 

on a une petite hésitation entre le coupé

 

 

et le cabriolet

 

 

y a t'il des inconvénients au cabriolet en plus de ceux que j'imagine?

 

j'imagine que c'est plus bruyant sur l'autoroute (je ne pense pas que la capote soit doublée?)

la lunette ar est-elle en verre?

on perd les 2 petites places ar

le coffre doit être bcp plus petit

il n'y a pas d'endroit pour mettre une veste/autre à l'intérieur?

la plus faible rigidité de la caisse se sent fort?

 

Dans les avantages, j'imagine que le coupe vent doit être très efficace

le plaisir de rouler cabrio

un look différent

 

si vous pouvez me donner quelques conseils pour le choix...

 

l'une ou l'autre sont-elles efficaces sur la neige avec pneus neiges bien sûr?

la Beetle qui n'était qu'une traction 1.8T était très efficace sur la neige

comme on habite à 1500m d'altitude, la neige c'est quelques mois par an

 

pour la boîte j'ai pas vraiment le choix, ma femme déteste les embrayages

j'espère que la DSG n'est pas un mauvais choix

Modifié 14 mai 2011 par jean_mi007

[Polofoot]

:bienvenue:

[LaurentMetz]

Honetement c'est pas trop bruyant avec la capote , ca reste très raisonnable ( en tout cas sur le 180 après le V6 je sais pas ) :bigthumbup:

 

Au final je pense que tu as bien résumé le truc , sauf sur le coupe-vent dont pour moi l'utilité est plutot limité mais autant l'avoir :bigsmile:

 

Après si tu était satisfait d'une traction sur la neige avec le quattro ca doit etre encore mieux logiquement :bigthumbup:

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous.............:coucou:

[fabien s3 8p sportback]

:bienvenue:

[popoff]

:bienvenue::coucou:

[moozig]

:welco:

[DOM46]

Bonjour :bienvenue: :applaudit:

 

OH la Vache !! :bigthumbup: :hot:

 

:coucou: :jap: B)