Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut

 

Sur ma S6 de 2001, les freins grognent, et donc j'ai voulu changer disques et plaquettes....

J'ai commandé des disques Brembo 09.8689.11 qui sont la bonne référence d'après Oscaro et même d'après le site Brembo.it ....

 

Sauf que les disques neufs sont un peu moins haut que les disques d'origine, et l'étrier ne peut plus être installé (il touche le disque)

46.2 mm de haut pour les brembo, 52 pour ceux d'origine

 

Il semble donc que chez Oscaro, il faut prendre les disque ATE 24.0130-0174.1

 

Je vais vous faire un tutoriel sur le changement de disque, sauf que pour l'instant, je n'ai que les photos du démontage, évidemment !

Posté(e)

Salut ,

 

J'ai eu le meme problème !! 

 

J'ai commandé les Brembo confiant et Hop ne monte pas ..

Renvoi des Brembo et commande de ATE et Hop monte ..

 

C'est bien la hauteur du disque qui ne passe pas .

 

Audi S6 2000 pour Info et commande Os....

Posté(e)

Quelles différences il y a en terme de qualité entre les deux marques ?

Posté(e)

Quelles différences il y a en terme de qualité entre les deux marques ?

 

 

 

Casi aucune !!

ATE est en monte d' origine BMW et Mercedes ..

Posté(e) (modifié)

Oui, les 2 sont annoncés comme ayant une haute teneur en carbone donc meilleure conductibilité thermique, mais commercialement, les 2 fabricants communiquent sur les mêmes arguments.

 

Les Brembo sont peints sur les zones où on ne freine pas, ça évitera l'apparition de rouille, et possède un témoin d'usure : (2 alésages qu'on doit toujours voir sur la surface de freinage extérieure)

Brembo annonce que ce sont des petits détails qu'ils ne mettent que sur leurs disques haut de gamme.

 

A priori les ATE sont "coated", ce qui veut dire qu'ils sont intégralement peints...(il faut faire 5 freinages de 50 ) 0 km/h pour enlever la couche de peinture sur la surface de freinage). je ne sais pas s'il y a un témoin d'usure.

 

 

Au niveau prix, c'est kif-kif....

Modifié par YannickF
Posté(e)

Mes ATE ne sont pas rouillés car peint .

 

Comme j'ai eu les deux en mains je n'ai pas remarqué de différence .

 

Tout les deux ce valent ...

Seul bémol , les Brembo ne montent pas et les ATE montent .

 

Je vous conseil mieux les ATE par rapport a des Bosch ou autres montes .

Clair il y a des Zimmermann ou autres mais bon ayant eu des Zimmermann sur BMW puis des ATE il n'y avait pas de différence .

Posté(e)

Ok, je vas m'orienter aussi sur les ATE :bigthumbup:

 

Merci bien :coucou:

Posté(e)

je sais quoi choisir maintenant :-)

 

Les refs des plaquettes qui correspondent ? Merci

Posté(e)

Je vais ajouter la référence des plaquettes sur mon tutoriel...

Posté(e)

niquel

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...