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Posté(e)

Oui tout a été fait, suppression des baguettes intermédiaires, de bas de porte, changement du bas de caisse par un autre, etc...

 

Le problème est que cela dépend de ce que l'on veut garder de sa RS2 !

Posté(e)

Certes, mais ce que j'ai oublié de dire, c'est que je n'ai pas une RS2 (auquel cas, j'aurai les moyens de m'acheter les baguettes), mais une "banale" 90 2.2L <_<

Invité LeoLeandro
Posté(e)

Certes, mais ce que j'ai oublié de dire, c'est que je n'ai pas une RS2 (auquel cas, j'aurai les moyens de m'acheter les baguettes), mais une "banale" 90 2.2L <_<

 

alors t'as des baguettes en caoutchouc vendues a la pièce chez Audi... ça te coutera moins chère de les changer que de lisser le tout

Posté(e)

Je ne connais pas les prix.

Baguettes caoutchouc doublées e ferraille...

Invité LeoLeandro
Posté(e)

faut passer chez Audi... ça te coutera moins chère

 

faut savoir que sur la RS2 la baguette est 100% en metal et du coup, elle coupe un bras.

Posté(e)

elle coûte, je pense que tu voulais dire!

 

Sinon, elle est en métal, juste au niveau de la tringle pour la faire tenir à la carrosserie,

tout le reste, ce qui est peint couleur caisse, est en plastique mou !!!

Invité LeoLeandro
Posté(e)

elle coûte, je pense que tu voulais dire!

 

Sinon, elle est en métal, juste au niveau de la tringle pour la faire tenir à la carrosserie,

tout le reste, ce qui est peint couleur caisse, est en plastique mou !!!

 

serieux? c'est du plastique mou sur RS2? je pensais que c'était du metal de A a Z :P

 

elle coute et coupe un bras oui :D

 

 

Sur audi 80 et 90 standart , les baguettes ne coutent pas si chère que ça ^^

Posté(e)

Je pensais, justement parce qu'elles ne bougent pas une fois mise ne place,

les faire intégralement en métal... Mais trouver des gens doués de leurs mains

et qui pratiquent des prix corrects, je n'en connais pas!

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour

 

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner les références audi des quatres baguettes de portière sur RS2?

 

Il devient urgent pour moi de les changer

 

En espérant qu'elles soient toujours dispo.

 

D'avance merci beaucoup

Posté(e)

bonjour

 

alors personne ne peut me renseigner?

 

Pheonix-dr pourrait tu me communiquer les references de tes baguettes acheter en suisse

 

J'aimerai avoir ces references car je sais par experience que au rayon pieces détachées de la concession pres de chez moi

 

l'expression "un qui sait vaux mieux que deux qui cherche" prend tout son sens.

 

S'il vous plai

 

Merci

Posté(e)

Alors tu sais, sur les "FIG" de l'ETKA, tu les trouves sans problème, elles sont bien visible et facile à trouver !

 

L'idéal c'est de prendre tout le kit pour les deux côtés, avec agraphes, etc...

Posté(e)

Alors ces baguettes, on en parle beaucoup mais on ne les voit jamais ...

J'avais commandé les miennes chez Audi il y a 3 jours.

Les réf : pour l'avant 8A0853959A et 8A0853960A, 141€ HT pièce.

pour l'arrière 8A0853969A et 8A0853970A, 123€ HT pièce . Il reste à les peindre.

 

 

p1090506n.jpg

 

 

p1090507z.jpg

 

Avant montage, je réfléchi et me renseigne concernant un éventuel traitement du rail en fer contre la corrosion future...

Posté(e)

C'est clair, il faudrait les gicler avec un produit spécial, puis je pensais utiliser de la pâte goudron étanche autour du rail avant montage

 

Il ne faut pas oublier les petits bouts à l'avant et à l'arrière de la caisse, ce qui nous fait 8 éléments et non 4 !!!

Posté(e) (modifié)

Il ne faut pas oublier les petits bouts à l'avant et à l'arrière de la caisse, ce qui nous fait 8 éléments et non 4 !!!

 

Exact ! Mais je ne les change pas car ils sont nickel. Ils sont sans doute dans le même état en dessous mais ça ne se voit pas.

ça me fait déjà cher en caoutchouc ...

Modifié par knight
Posté(e)

J'ai les 8 éléments en neuf + agraffes donc je sais leur prix! :P

C'est juste du fouttage de geule ce système avec tringle en metal à 2 balles,

ils auraient pû faire exactement la même chose, mais avec de l'inox par exemple,

surtout que la RS2 était censée être la bête de course et l'audi la plus cher du catalogue,

c'est quand même con, des petits détails comme-ça, qui défigure l'auto !

Invité Orangina
Posté(e)

J'ai les 8 éléments en neuf + agraffes donc je sais leur prix! :P

C'est juste du fouttage de geule ce système avec tringle en metal à 2 balles,

ils auraient pû faire exactement la même chose, mais avec de l'inox par exemple,

surtout que la RS2 était censée être la bête de course et l'audi la plus cher du catalogue,

c'est quand même con, des petits détails comme-ça, qui défigure l'auto !

 

Serait-il possible d'avoir les références des "petits bouts" sur la caisse afin que je puisse faire une commande auprés d'Audi?

 

Merci

Posté(e)

Alors là... Faudrait que je retrouve la facture car je les ai acheté en 2009 et depuis elles trainent dans une autre voiture...

Posté(e)

ref : 893853113 et 893853114 des fois on trouve du 8A3853113 et 14 ,je ne sais pas pourquoi !

  • 2 mois plus tard...
Invité Orangina
Posté(e)

J'ai commandé ces pièces en Allemagne avec d'autres petites pièces dont j'ai besoin, vous pouvez voir la facture émise hier.

A savoir comme le disait Phoenix-dr qu'il y a 8 pièces et à cela s'ajoute les petits caches. Voici les références ci-dessous pour le jeu complet avec les prix HT (par pièce) obtenus en Allemagne avec une réduction de 7%:

- 8A0853507D GRU Abdeckung 45,60 Euros HT

- 8A0853508D GRU Abdeckung 47,92 HT

- 8A0853959A GRU Abdeckung 126,16 HT

- 8A0853960A GRU Abdeckung 126,16 HT

- 8A0853969A GRU Abdeckung 109,67 HT

- 8A0853970A GRU Abdeckung 104,36 HT

- 8A0853509 GRU Abdeckung 47,92 HT

- 8A0853510 GRU Abdeckung 47,92 HT

- 893853113 01C Kappe 1,67 HT

- 893853114 01C Kappe, ces pièces n'existent plus

- 443853909A Clips (agrafes) 0,45 HT

 

Le montant de ma facture s'élève à 801,54 Euros TTC.

post-94039-0-54537700-1349251831_thumb.jpg

post-94039-0-94582900-1349251841_thumb.jpg

Invité Orangina
Posté(e)

Oui, j'ai en effet pu tout acheter, manque plus que les faire monter!!

Posté(e)

Surtout les faire peindre d'abord !!!

 

Perso, j'ai les neuves et je penses quand même les faire refaire en tôle, ainsi elles seront définitivement fixée et peinte avec la caisse !

Posté(e) (modifié)

Au fait, pour mes baguettes j'ai peint le rail avec un apprêt anticorrosion Würth.

 

 

p1090777z.jpg

 

Elles ont ensuite été peintes intérieur et extérieur (LZ9U).

Ne pas oublier de mettre les petites agrafes au bout qui empêchent l'eau de rentrer.

Bien sûr ce n'est pas éternel mais la partie en métal est bien protégée et devrait tenir au moins les 20 prochaines années...

Modifié par knight
Posté(e)

le problème c'est l'eau qui arrive par le dessous, c'est comme-ci tu sablais la voiture, et ça fini par passer et après c'est terminé !

Posté(e)

Si tu utilises ton auto, tu la sors, il pleut et que tu la ranges dans son garage chauffé, l'humidité prisonnière dans les baguettes,

va bien aider la rouille à se développer

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est clair que ces éléments n'ont pas été créés pour rien ! :icon_biggrin:

Posté(e)

d'ailleur en regardant la photo de l'RS2

je ne remarque presque aucune différence de profil avec une A4 break !

Posté(e)

C'est pour ça que l'idée du bas de caisse façon RS4, est bien plus pratique ! :D

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