[8L]Perte de puissance old A3

[juper]

Salut à tous sur mon old A3 1.8T 150cv, j'ai des différences de puissances à l'accélération. en effet, parfois je sens mon moteur très vif en accélération où on sent vraiment le turbo, et parfois, le moteur accélère et prend bien ses tours mais de manière très voire trop linéaire.

 

Aidez-moi car c'est très grisant de passer du coup de pied au cul à la polo de maman

 

merci d'avance

[rantamplan]

Salut à tous sur mon old A3 1.8T 150cv, j'ai des différences de puissances à l'accélération. en effet, parfois je sens mon moteur très vif en accélération où on sent vraiment le turbo, et parfois, le moteur accélère et prend bien ses tours mais de manière très voire trop linéaire.

 

Aidez-moi car c'est très grisant de passer du coup de pied au cul à la polo de maman

 

merci d'avance 

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Ce serait pas le débimètre?

[jejegarcia]

+1 test le avec quelqu un qui a le vagcom

[juper]

+1 test le avec quelqu un qui a le vagcom 

 

j'y avais pensé mais je connais personne qui l'a. Si je vais chez AUDI il peuvent le voir ? pensez-vous que ce sera payant ?

 

On m'a également dit par téléphone chez LRS à Lyon que sur les toutes premières A3 le calculateur était moins performant, le saviez-vous ?

 

avez-vous une idée du prix du débimètre ?

[gilounice]

j'y avais pensé mais je connais personne qui l'a. Si je vais chez AUDI il peuvent le voir ? pensez-vous que ce sera payant ?

 

On m'a également dit par téléphone chez LRS à Lyon que sur les toutes premières A3 le calculateur était moins performant, le saviez-vous ?

 

avez-vous une idée du prix du débimètre ?

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débimètre encrassé, à changer : récurrent sur OLD A3 !

 

problème corrigé semble t-il sur New A3.

 

 

[jejegarcia]

demande si quelqu un en a un dans ta region moi je suis dans les yvelines

[galthor]

Salut à tous.

Je suis sur Niort (79) ; qqun a-t-il le VAG-COM, je crois que mon débitmètre est à changer sur mon A3 110 de 2001 ...

 

Je ne veux pas entendre parler de la concession de Niort ( )

 

Merci

Huggy

[lawson]

galthor je n arrive pas a envoyer des mp ni des mails alors si tu veux des renseignements ecrit moi a [email protected] merci

[super6-4]

@galthor : comme je te comprends pour la concess de niort !

 

[juper]

débimètre encrassé, à changer : récurrent sur OLD A3 !

 

problème corrigé semble t-il sur New A3.

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merci pour le conseil, mais est-ce que vous savez si c'est chère???

[jejegarcia]

merci pour le conseil, mais est-ce que vous savez si c'est chère???

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Environ 300 euros et 5 minutes pour le changer

[juper]

Environ 300 euros et 5 minutes pour le changer 

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je suis passé chez audi et le prix est de 110 euros pour la pièce sinon c'est 80 euros pour faire la recherche de panne

 

mais les symptomes que j'ai correspondent-ils bien au pb de débitmètre ? car ce n'est pas constant, il y a quand meme quelques moments où elle marche correctement.

 

merci

[AL27]

je suis passé chez audi et le prix est de 110 euros pour la pièce sinon c'est 80 euros pour faire la recherche de panne

 

mais les symptomes que j'ai correspondent-ils bien au pb de débitmètre ? car ce n'est pas constant, il y a quand meme quelques moments où elle marche correctement.

 

merci

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Pour infos ... c'est foutaise les 80 euros de diagnostic !!! Mais où vont-ils !!!!

Regarde ce dessous mon message , j'ai appelé mon conc audi hier, je suis passé en coup de vent ce matin et ... diagnostic effectué en 30 minutes, test de la voiture, conclusion ci dessous. Mais le diagnostic NE M'A RIEN COUTE, faut pas déconner !!!

 

 

Bonjour tout le monde !

 

Depuis quelques semaines, je trouvais que mon A3 TDi 130 n'avait plus de pêche. Elle à 123 000 kms mais ce n'est pas une raison pour moi, elle tourne normalement comme une montre !

 

Je pars chez mon conc ce matin pour un diagnostic.

 

Bilan de la course, une feuille avec les infos suivantes que je vous transmets car c'est assez incompréhensible pour moi ...

 

Au final, le conc me dit que c'est un problème que le débimètre.

 

Quelqu'un, selon ces chiffres à moyen de me le confirmer ?

 

Mon conc voulait me le changer mais n'avait pas la pièce en stock. Il faut donc la commander, j'attendais de vous en parler avant ...

 

Il me demande environ 150 euros ( 110 euros de débimètre + la MO, environ 30 minutes... )

 

Qu'en pensez vous ? Est ce que ça peut être la vanne EGR sinon, ou le collecteur d'air ? Savez vous si certains garages peuvent nettoyer ces deux derniers ?

 

 

Voici les infos du diagnostic de ce matin : ( apparement d'après le conc, les 3 tests seraint sur des rapports de boîte différents ... Est ce bien cela ? C'est donc une TDi 130 ambition de 2001.

 

Pour la dernière info, "20 %" il me dit que ça n'a pas pu monter à 100 % ... je ne sais même pas si c'est normal !!!???

 

Pour le premier test, il m'a dit qu'au lieu de 578 mg/H, je devrais avoir entre 850 et 900 ... !!!???, c'est donc sur ce point qu'il aurait détecté le pb de débimètre ( en plus du manque de puissance à l'accélération ... )

 

Merci vraiment d'avance pour toutes vos infos ...

 

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Groupe d'affichage 10

 

Lire le bloc de valeurs de mesure 578 mg/H

999 mbar

2223

100 %

 

 

Lire le bloc de valeurs de mesure 602 mg/H

999 mbar

2293

100 %

 

 

Lire le bloc de valeurs de mesure 592 mg/H

999 mbar

2398

20 %

 

[galthor]

Bonsoir

Je fais suite à mon précédent message sur mon pb de débimètre.

Donc pour le tarif (sur Niort, concession et le garage rue cholette), 150€ TTC.

 

Je suis passé à la concession (oui je suis maso ) pour faire passer sous garantie bien que 105000 kms au compteur (la note Audi précise que c'est 100000 kms ou rien ).

 

Le technicien m'a fait une fleur et me l'a changé "sous garantie" (bizarre ca )

 

Et effectivement, je n'ai plus les "trous" entre 2500 et 3200 tours ; le turbo reçoit bien les bonnes infos maintenant ... redécouverte complète (ou presque) !!

 

Bonne route.

Huggy.

 

 

[jejegarcia]

comment on fait pour enlever le service ou passer en long life avec le vagcom merci

[Oufmen]

  comment on fait pour enlever le service ou passer en long life avec le vagcom merci 

226228[/snapback]

 

Pour enlever le service tu prend ta notice et tu la lis attentivement

Pour le faire au Vag com, je sais pas comment on procéde

[galthor]

Je sais pas si ta question est à placer dans ce topic jejegarcia

[jejegarcia]

oui elle est mal placée c est sur mais bon

 

oufmen :

 

je sais le remettre a zéro manuellement mais je voulais le faire avec la vagcom et la mettre en longlife c est pour ça