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Posté(e)

Bonjour a vous

je voudrai installer des elargisseurs de voie a l’arrière sur mon tdi 130 ch ,je voudrais elargire au maximum sans etre embêter avec un frottement de la roue dans l'aile arrière .

pouvez vous me dire de combien maximum je doit prendre mes cales sans avoir aucun souci de montage ?

oû je peu en trouver pour un meilleur prix ?

je suis monter en 225/45 17 si sa peu vous servir

 

 

merci d'avance

Posté(e)

Ldprestige partenaire de ce forum fait du spacer de qualité .

Pour l'épaisseur . Tout dépend de l'ET de tes jantes actuelle.

Posté(e)

qu’appelle tu l'ET ?

Posté(e)

ok c'est le 7.5/17 qui ya derrière ?

Posté(e)

et comment que je fait pour savoir sa ?

Posté(e)

c'est marque sur la jante tout betement

Posté(e)

be elle ne sont pas d'origine !

je suis donc obliger de les démonter ?

il n'y a pas de ET standard ?

Posté(e)

be elle ne sont pas d'origine !

je suis donc obliger de les démonter ?

il n'y a pas de ET standard ?

Tout est précisé sur ton carton des jantes, ou alors cherche leur référence et trouve la sur internet.

Posté(e)

T'auras aussi vite fait de demonter ton cache ecrou comme dit plus haut.

Ou comme ça ^^

Posté(e)

ya de grandes chances que ce soit un ET35 ou 37 moi je dirais qu'une cale de 10 mm ce serai déjà bien voir même 5 mm.Moi qui suis en ET35(si je dis pas de bêtises) ya pas grand place! à savoir que je suis en 225/40/18

Posté(e)

il n'y as absolument rien derrière le cache ecrou

Posté(e)

il n'y as absolument rien derrière le cache ecrou

Ta une photo ? Ou un modele ou quelque chose ?

Une référence quoi ?

Posté(e)

Non sur tes jantes, ça doit être comme moi, derrière les bâtons !

Posté(e)

tu veu une photo de quoi ?

je sais juste que se sont des jante type nuvolaris avec des pneu en 225/45 17

 

je peu te donner une photo de l’écart entre ma roue et l'aile

Posté(e)

sa va pas vous donner l ET mais sa peu peu etre vous aider

Posté(e) (modifié)

tu veu une photo de quoi ?

je sais juste que se sont des jante type nuvolaris avec des pneu en 225/45 17

 

je peu te donner une photo de l’écart entre ma roue et l'aile

oui une photo de la jante pour voir laquelle c'est.

Sinon si c'est une type Nuvolari en 17, c'est marqué sur un site qu'elle existe en 2 déports differents : ET35 ou ET42. Après lequel toi tu as ...

 

EDIT : Elles sortent déjà pas mal donc je pense plutot ET35 .. Après je dis ça a vu d'oeil, et d'après un site quoi

Modifié par Tekiila67
Posté(e)

ouai j'ai vu pareille sur oasis tuning

 

be elle ressorte pas trop , enfin sa dépend des photo

Posté(e)

tant que tu ne donneras pas l Et on ne pourra pas te conseiller !

 

pense qu' un ET 30 grand max et largement suffisant sur une A3 standard !

 

apres tout vas deborder

Posté(e)

ok french , je vais essayer de les démonter demain pour savoir

et je voudrais savoir si tu pouvais m'aider sur un autre point

je voudrai la rabaisser un peu plus qu'as l'origine et j'ai un châssis sport qui rabaisse deja la caisse il me semble ...

je doit la rabaisser de combien ?

Posté(e)

rabaisse avant de mettre les spacers

Posté(e)

ok et tu crois que je doit rabaisser de combien ?

en gros je voudrai que sa ressemble un peu a sa ...

c'est une photo de s3 prise sur le forum

Posté(e)

ok et tu crois que je doit rabaisser de combien ?

en gros je voudrai que sa ressemble un peu a sa ...

c'est une photo de s3 prise sur le forum

 

 

Salut et bienvenue...

 

Perso je te conseille -35 mm si tu reste en amortos d'origine, si tu veux plus prends des filletes...

Posté(e)

j'avais bien penser a des filletes mais c'est pu vraiment dans mes tarifs

il y a juste des trouver sur ebay de ROKKOR a 200€ les 4 ...

 

mais je sais pas se que sa vos ?? surement pas des amortisseur d'origine

Posté(e)

j'avais bien penser a des filletes mais c'est pu vraiment dans mes tarifs

il y a juste des trouver sur ebay de ROKKOR a 200€ les 4 ...

 

mais je sais pas se que sa vos ?? surement pas des amortisseur d'origine

 

kler que faut pas mettre n'importe quoi non plus..... Si tes amortos sont encore bon passe en H&R ou Eibach -35 ( Weitec en fait aussi) pour garder un "comfort" de conduite... 150 euro au max pour des Weitec et 95 pour des H&R

 

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170529413881&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Posté(e)

kler que faut pas mettre n'importe quoi non plus..... Si tes amortos sont encore bon passe en H&R ou Eibach -35 ( Weitec en fait aussi) pour garder un "comfort" de conduite... 150 euro au max pour des Weitec et 95 pour des H&R

 

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170529413881&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

 

 

 

c'est ta voirure en photo ? si oui tes rabaisser a combien ?

et je préfére pas commander sur ebay parce que j'ai toujour eu des emmerdes avec sa

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