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Posté(e)

Bonsoir j'ai un souci auquel je ne pretais guère attention jusqu'a maintenant, a frois j'ai des cliquetis sur ma 90 2.3E moteur ng cela influe t-il sur la conso et d'ou ca peut venir?

 

 

 

 

autre chose, peut-on reprogrammer l'epprom afin de consommer moins (quitte a perdre quelques bourrins) si oui ou et comment et a quel prix svp

 

 

merci

Posté(e) (modifié)

Bonjour.

Le cliquetis peut être parce que :

a) pas assez de huile dans le système. Regardez le niveau de l'huile;

b ) les hydrocompensateurs des soupapes sont usés. Ils sonnent spécifiquement. Particulièrement sur le moteur froid on les entendons bien. Ce n'est pas mortel, mais il vaut mieux les remplacer.

c) il faut régler le système d'allumage.

d) si c'est possible : vous avez rempli le réservoir par l'essence non standard (par exemple : à la place de 95 - 91 etc... "...Super, pas de diesel!.." © smile.gif )

e) l'eau est dans le réservoir d'essence. C'est possible, si l'essence de la qualité mauvaise.

Modifié par Serge.Rus
Posté(e)

pas de manque d'huile allumage electronqiue donc non reglable je pense

 

 

 

sp 95 je le prends pas toujours au meme endroit et meme probleme

 

 

quand aux compresseurs c'est quoi et ca se trouve ou ca ?

Posté(e) (modifié)
sad.gif  poussoirs hydrolique hs mais ils sont ou ces bestiaux?

172910[/snapback]

Si j'ai compris bien, on parle de guide de soupape dans culasse (le No 11)

 

J'ai écrit la bêtise. Scousi!.. unsure.gif

Modifié par Serge.Rus
Posté(e)
ca va etre difficile vu que c'est un arbre a cames en tete  sad.gif

173603[/snapback]

J'ai changé la taille d'image.

Posté(e)

mais pourquoi des poussoirs hydro ? c'est pas des culbuteurs.... les soupapes sont actionnées par le biais de l'arbre a cames direct je vois pas a quoi serviraient les poussoirs ....

Posté(e)

merci bon bah je jetterais un oeil a ca mais je doute car je n'ai pas de bruit de soupapes juste ces cliquetis a froid et en dessous de 2500 trs mais on ets jamais trop prudents dry.gif

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