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Posté(e)

Bonjour à vous. Nouveau sur le forum j'ai déjà trouvé une mine d'infos merci. :coucou:

 

J'envisage l'achat d'une A4 d'occasion et j'hésite...forcément.

 

Pour faire rapide j'ai deux autos en vue:

La première est une B7 berline de 2007 140cv boite auto avec 25000km ambition luxe. Superbe état intérieur comme extérieur. J'achèterai cette voiture dans la concession Audi Tours à 23900 euros avec 12 mois de garantie.

 

La seconde est une B8 berline de 2008 143 cv boite méca avec 33000km ambiente (mais sièges tissu chauffants sport et chassis aussi, bixénon + leds + GPS (ancienne génération non carto) et pack chrome) . Excellent état aussi. J'achèterai ce véhicule chez Cars Tours vendeur spécialisé dans l'allemande pour 25000 euros avec 6 mois de garantie. Véhicule allemand à l'origine (d'ou équipement un peu différend).

 

D'avance merci pour vos avis et questions qui m'aideront peut-être à me décider.

 

Sinon j'ai essayé hier une A6 180cv full option un vrai régal mais madame la trouve trop encombrante <_<

 

Peut-être pour plus tard... :rolleyes:

Posté(e)

Salut et bienvenue,

 

Si ta le budget prend la B8 sans hésité :malelovies:

Surtout avec chassis sport et LED.

 

Sinon si tu préfère le tout option la B7 mais il faudra faire quelques modifs....rabaissement par exemple :rolleyes:

@+

Posté(e)

Merci pour tes conseils mais c'est le coeur qui parle. J'ai l'impression que tu craques pour la nouvelle. Elle ne me déplaît pas non plus mais côté raison la nouvelle surclasse t'elle l'ancienne? En finition, confort, fiabilité....

 

Sinon concernant les modifs dont tu parles sur une B7 quelles sont elles et qu'apporteraient t'elles et pour quel coût?

Ca fait beaucoup de questions mais merci d'avance.

Posté(e)

La nouvelle est plus silencieuse le TDI est Common Rail et non Injecteur Pompe donc moins le bruit de mazout de VW plus silencieux (mais reste un diesel qd même)

 

La finition est plus soigné ainsi que l'insonorisation confort du chassis SPORT est plus souple que sur la B7.

 

Quand au différentes modifs le rabaissement de l'ordre de 600 à 1000€ en fonction si tu prends ressort ou combiné complet(amorto + ressort) --> correspond châssis sport rabaissé donc plus jolie

 

Les feux à LED tu peux trouver des réplique pour 3-400€ mais attention ne s'applique pas si tu à les bi-xenons!!!!

 

Sinon pour te faire une idée de la différence pose la question à Romano il vient d'acheter une B8 143... les modifs à suivre B8 de Romano

 

Voilà

@+

Posté(e)

Merci pour ces précisions. Donc pour être sûr de bien comprendre l'injection des 140 n'est pas la même que sur les 143 c'est bien ça. J'ai lu que les 140 n'étaient pas les plus fiables des moteurs audi. Qu'en penses-tu?

Posté(e)

Pas trop spécialiste du diesel je suis plutôt essence...

 

Mais les 140 jusqu'à 2005 était pas terrible depuis sont fiables.

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