A4 3.0 TDI QUATTRO

[Jim PROFIT]

Bon, me voilà propriétaire d'une B7 3.0 TDI QUATTRO Ambition Luxe!

 

Ma première TDI chez Audi :)

J'avoue être content de la consomation venant d'un V6 esssence :malelovies:

 

Bientôt les photos pour ceux que cela intéressera :rolleyes:

 

:hello:

[PandaVet]

En même temps, passer d'un vieux V6 atmo essence à un V6 TDI moderne, y'a pas trop de mal...

Après, face à un moderne 2.0TFSI, y'a pas photo en faveur de l'essence.

 

Bonne route, :coucou:

 

JP

[juliusstyl]

salut :coucou:

bienvenue :bigthumbup:

pour la petite histoire je rentre a l instant du sud de la france et j ai taper 3500 km en tous dans la semaine et je tombe de plus en plus amoureux de mon 3.0L TDI

[yannick82]

salut et bienvenu ici

 

tu es content de la conso par rapport à l'essence .... et niveau puissance ça le fait aussi non ?

 

n'oublie pas les photos ....@+

 

 

 

.

[david25150]

salut et bienvenu

sa doit bien marcher le 3L

[Sline V6]

Salut et bienvenue à toi !!!

[DOM46]

Bonjour et :welco: parmi nous

 

:coucou: :bien: :jap: B)

[Jim PROFIT]

Merci à tous pour votre accueil. :bien:

 

Comme promis des photos!

Désolé, mais photos faites après 600 km, donc la voiture est un cimetière pour moustiques :ange:

 

 

 

Je mettrais d'autres photos plus tard.

:coucou:

Modifié 8 juin 2010 par Jim PROFIT

[chris77170]

salut a toi heureux homme ! soit le bienvenue ici :)

[Jim PROFIT]

Merci à tous pour votre accueil :bien:

 

Pour le moment, très content de la voiture, mais pas encore habitué au "bruit" du diesel....

[cerberus_79]

Salut Jim! Content de voir que tu l'as enfin cette Audi!

Lors d'une prochaine rencontre, tu me feras faire un tour dedans... hein dit, hein? :D

 

En tous cas, elle est carrément belle... J'aime bien cette couleur de carrosserie!

[Jim PROFIT]

No problemo!

Tu pourras faire un tour.

Tu pourras te familiariser avec le moteur en partie, avant d'avoir ton A6

:coucou:

[Jim PROFIT]

Bon ce qui devait arriver est arriver!

Un co**ard avec sa camionnette, a réussi avec ses portes arrières, à faire un impact sur le capot moteur ainsi que le chrome de la calandre.

 

Dans mon malheur, j'ai pensé à vérifier avant de monter en voiture, trouvant la camionnette un peu près, pensant à un déménagement.

Bon, il s'agissait d'un artisan, mais ce n'est pas une raison.

 

Bien évidemment, celui-ci à refuser de reconnaître son fait.

Mais, ayant trouvé un témoin, j'espère que les assureurs vont trouver un terrain d'entente.

Pour le moment, expertise prévoit de repeindre la capot et de changer le chrome de la calandre.

 

J'attends la réponse de mon assureur.

 

Audi vend-il que le chrome se trouvant autour de la calandre?

Comme je prévoyais à plus moins long terme de changer de calandre, pensez-vous que je puisse l'envisager avec le garagiste?

Par contre, les différentes calandres n'étant pas compatible, que pourrais-je envisager?

 

Sinon, étant sur Paris, je sais que je n'arriverais jamais à garder mes PC intacts, ce qui à déjà commencé d'ailleurs! Les gens ne savent pas se garer et/ou s'en foutent des voitures des autres.....

Quelqu'un connaît-il un moyen des les protéger un peu plus? Genre vernis résistant, ou un film protecteur, mais non voyant?

 

:coucou:

[wuger91]

Chez Audi ils peuvent te coller un film transparent sur les PC c'est une bande de 5 cm de hauteur qui les couvre à l'endroit le plus exposé.

[Jim PROFIT]

J'avais vue une bande pour la partie chargement au niveau du coffre!

Mais il me faudra plusieurs bandes alors <_<

 

Je vais passer chez Audi pour voir cette bande.

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Bonjour,

 

Suite à l'accrochage d'un scooter sur mon pare-chocs avant, quelques rayures sans plus, je voudrais en profiter pour voir avec le garage qui me prend la voiture dans la semaine, si celui-ci serait enclin à me changer le pare-chocs! :rolleyes:

Bien sur pour avoir un pare-chocs S-Line :bigsmile:

Je souhaite savoir ce que le changement implique.

A savoir, si l'on peut remonter le pare-chocs avec les attaches de l'actuel.

Quels seront les éléments à prevoir?

Je n'aurais dans ce cas qu'une calandre à acheter.

J'hésite encore entre la S4 ou RS4 :P

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Bonsoir,

 

Ce soir, ou en fin d'après-midi, j'ai enfin pu trouver le temps de changer toutes mes ampoules intérieur par des LEDs.

:malelovies:

Déjà je m'attendais à du démontage asse galère, voir un peu compliqué!

Et bien à part déclipsé les aches, rien de sorcier.

Pour certaines ampoules il ne faut vraiment pas avoir de gros doigts.

Le plus compliqué, enfin le moins facilement accessible, les LEDs des pieds. Il faut bien se contorsionner pour y avoir accès.

Je mets quelques phots, mais vraiment histoire d'illustrer un peu.

Par contre qualité pas terrible, n'ayant que mon téléphone en ce moment.

Eclairage intérieur depuis le coffre.

Eclairage aux pieds arrière.

Uploaded with ImageShack.us

 

:coucou:

 

Edit : Pour changer l'éclairage il faut retirer des fusibles.

Résultat, perte de la télécommande. Bon pas trop grave, il faut juste la reprogrammer. :rolleyes:

Modifié 3 octobre 2010 par Jim PROFIT

[Jim PROFIT]

 

De retour sur ce merveilleux forum juste par manque de temps.

 

J'ai besoin de vos conseils avisés.

Je souhaite acheter des jantes pour mon A4.

Je dispose d'un châssis confort (code 1BA), donc d'après ce que j'ai pu lire sur le forum et sur le net, je ne peux pas mettre de jantes 19''.

Mais je n'arrive pas à trouver clairement le fait que le passage en 19'' me ferait recaler au contrôle technique.

Je ne suis pas contre le fait de passer en 18'', mais si je peux mettre les 19'' pour des questions de "look" je ne voudrais pas me priver.

 

J'ai aussi un problème avec ma vitre avant gauche.

Avant de commander une pièce, j'aimerais donc une confirmation de votre part.

Le bruit a donc commencer avec un bruit de verre ou de gravier coincé, pour arriver au fatidique, la vitre est bloquée.

J'ai bien vu un super tuto pour ce problème, mais je ne suis pas certain de la pièce à commander.

 

Merci d'avance pour vos conseils avisés.

Modifié 15 mai 2011 par Jim PROFIT

[Leon_399]

Salut Jim !!

 

Pour tes jantes, le mieux est de demander à un centre de contrôle technique pour savoir ce qui peut être monté par rapport à ton châssis.

 

En ce qui concerne ta vitre, j'avais commandé un kit de réparation via un vendeur sur eBay.de, mais le kit n'a bien fonctionné que 2 semaines. Du coup, je lui avais indiqué par mail que le kit était HS, il m'en avait alors renvoyé un autre gratuitement sans chercher à comprendre, mais pareil, au bout de 2 ou 3 semaines, le problème est revenu.

 

Je me suis donc résigné à en acheter un chez Audi ( 103 euros le kit ), les concessions semblent en avoir tout le temps un bon stock tellement ce problème est récurrent (:furious:), et du coup je n'ai plus de soucis depuis plus d'un mois maintenant. Certes le kit sur eBay ne vaut qu'une vingtaine d'euros, mais comme il faut presque 2 heures pour le changer, autant prendre de l'OEM. Pense simplement à conserver les glissières et la poulie ( sauf si comme elle est bouffée ).

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Merci pour la réponse.

 

Je veux bien demander à un centre de contrôle technique, mais au vu de mes lectures sur le forum, tous n'ont pas forcément les mêmes réponses.

Bref, je crois que je vais adopter la solution la plus sage, donc prendre des 18'' et passer sans encombre le CT.

J'avoue que je prendrais bien la solution de certains, achat de 19'' et je met mes 17'' hiver pour le CT

 

Pour le pièce de ma vitre, je pensais de toute façon acheter la pièce chez Audi.

Il n'y a qu'une pièce à prendre donc?

 

[Leon_399]

C'est un kit complet, comprenant la poulie, son support, le fameux câble qui pète, les glissières et les rails.

 

Je te mettrai la référence ce soir à partir de ma facture.

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Merci d'avance.

[Leon_399]

Re !!

 

Voici donc la référence du mécanisme de lève vitre ::

 

8E0 837 461 C ( fais la confirmer quand même, mais normalement c'est bien ça )

 

Dénomination : lève glace.

 

Tarif : 86.82 euros HT, soit 103.84 euros TTC. :furious:

 

Bon montage !! :bigsmile:

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Merci pour la référence.

C'était bien celle que j'avais.

 

Pour mes pneus, j'ai bien demandé à un centre de contrôle technique.

Le passage en 18" est bien autorisé sir je reste en 235.40.18.

Le passage en 19" impliquerai le passage en 275.35.19

J'hésite toujours à passer en 19" mais en 235.35.19

 

Je crois que je vais me laisser maximum demain matin avant de passer une commande

[Jim PROFIT]

Finalement j'ai commandé mes jantes en 18''.

Je préfère de mon côté être dans la légalité et ne pas me prendre la tête avec le CT.

 

Bientôt quelques photos...s'il y a des intéressés

[yannick82]

t'inquiètes pas le 18" a déjà beaucoup de gueule , par contre quel modèle de as tu choisi ?

 

 

.

[Jim PROFIT]

R8 V10 ne voulant pas avoir celle que j'ai pu voir un peu partout.

Le design m'a depuis le début taper dans l'oeil

 

J'ai longtemps hésité avec d'autres modèles comme R8 V12, TTS, S5...

 

Si je m'en lasse ce sera l'occasion de changer

[Jim PROFIT]

Révision aujourd'hui chez Audi et comme par hasard ils découvrent un problème sur ma voiture.

 

Bon après quelques renseignements cela ne semble pas si grave, car il s'agit du tendeur chaîne arbre à came.

Les spécialistes peuvent-ils me confirmer ces dires?

Sinon je pense quand même faire le changement et j'attend un autre devis qu'Audi pour me faire une idée.

[Leon_399]

Les garagistes et les médecins sont pareils, s'ils cherchent, ils finissent toujours par trouver quelque chose :bigsmile:

 

Ton histoire de chaine, c'est pas celle de la distri qui devrait être retendue ?

 

:coucou:

[Jim PROFIT]

Je ne sais pas si la chaîne doit être retendue ou changer!

 

Je suis bien obligé de croire ce qu'ils me disent.

Mais comme j'aime me renseigner et ne pas faire confiance les yeux fermés, je verrais ce que me diras l'autre garage.

 

[Jim PROFIT]

Je suis donc allé chercher mes roues chez LD Prestige ce matin.

 

Le seul et unique point négatif c'est que je m'attendais à faire monter mes roues sur place.

Bon pas trop grave, j'ai trouvé un petit garage à 500m qui m'a fait cela vite et bien fait.

Et il n'était pas surpris de ma visite, sachant bien d'où je venais.

 

Pour le moment je suis content des ces jantes et des pneus, même si je n'ai pas encore eu l'occasion de tester l'adhérence.

J'attends que le pneus se rode un peu.

 

Quelques photos

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

By jim0profit at 2011-05-21

 

[Jim PROFIT]

Assez content de mon achat pour le moment.

Les pneus Vredestein Ultrac Sessanta accroche bien à priori, je n'ai pas trop eu l'occasion de faire le paÿlote mais dans certains virages on sent très bien l'accroche de la gomme.

Je vais certainement faire une géométrie.

Pensez-vous que cela soit absolument nécessaire lors d'un changement de jantes?

 

A force de traîner sur ce site et voire les différentes modifications que vous avez tous fait sur vos véhicules, j'ai finis par commander 2 embouts d'échappement

Montage je l'espère dans 15 jours.

Je profiterais de l'occasion pour faire des photos de l'opération.

 

Sinon j'ai besoin d'une confirmation de votre part.

Suite à l'entretient de mon véhicule la semaine dernière, je ne dispose plus d'aucunes indication sur l'ODB concernant la périodicité de l'entretien.

Voici mon affichage

 

By jim0profit at 2011-05-24

 

Je pense qu'il doit exister un certain nombres de km à parcourir avant que l'affichage reviennent à la normale.

Mais je préfère une confirmation des "pros"

[magnat31]

Salut JIM,

 

Je confirme environ 500kms en fonction de tes trajets pour de l'OBD revienne avec le KM et tps restant :rolleyes:

 

@+

[Jim PROFIT]

Merci

[l'oiseau]

Salut :coucou:

 

Pas mal les jantes sa commence bien les modifs!!! :bigsmile:

 

A+

[erwann27]

Salut pour ma part moi il y a juste marque entretien mais rien a coté ou en dessous

Modifié 25 mai 2011 par erwann27

[Leon_399]

Cela signifie que ton échéance est arrivée à terme, et que l'entretien est à faire :bigthumbup:

[erwann27]

Salut, ok mais le soucis c'est que l'entretien viens d'etre fait.

[Jim PROFIT]

Salut :coucou:

 

Pas mal les jantes sa commence bien les modifs!!! :bigsmile:

 

A+

C'est petit à petit, sachant que je n'ai pas trop envie de la modifier

 

Salut pour ma part moi il y a juste marque entretien mais rien a coté ou en dessous

Le message n'apparaît qu'au démarrage par contre dans ton cas.

 

Pour ma part je dois appuyé sur le bouton mais cela disparaît en moins de 5 secondes

 

.

 

Salut, ok mais le soucis c'est que l'entretien viens d'etre fait.

 

Dans un garage?

LongLife ou normal?

[Leon_399]

Salut, ok mais le soucis c'est que l'entretien viens d'etre fait.

Alors la réinitialisation n'a pas dû être faite <_<