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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver
    L'A6 est tellement mieux !!!
  2. audidriver
    Alors c'est dégrippé????
  3. audidriver
    Je crois que c'est dodom qui roule avec la même avance que toi depuis 300.000 kms..
  4. audidriver
    Je l'avais déja changé l'an dernier le contacteur conducteur (par un neuf). Faut que je démonte voir si du jus arrive, car je n'ai pas non plus le buzzer si je pars avec les phares allumés Sinon ça roule ! + 500 kms depuis dimanche dernier
  5. audidriver
    Vois avec A4BA il avait fait un sujet la dessus
  6. audidriver
    ALors vendue pour une A6 C4 ?
  7. audidriver

    Nouvelle A4 B5

    audidriver a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Pas ma:l ! mais pas d'anneaux!
  8. audidriver
    J'en suis a deux voitures passées progressivement a 50 % ethanol. Une de 2000 (un Zafira 1.6 16V) et une C2 1.4i de 2008. Si tu veux y aller très progressivement tu fais déja 5 % de ton plein, puis 10 %, puis 20-30-40-50 tu verras ca ira tout seul !
  9. audidriver
    Ouai rachète la et reviens encore plus dans la section !! Sinon oui en ce moment je m'en sers pas mal pour aller bosser, + trajets plaisir du week-end c'est vrai que ça lui fait du bien de faire des kms. Encore 2-300 kms cette semaine surement Il faudrait bien que je trouve pourquoi les plafonniers ne marchent plus. J'avais complètement oublié qu'ils ne marchaient plus mais avec l'heure d'hiver ça me manque beaucoup.
  10. audidriver

    Nouvelle A4 B5

    audidriver a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Petite photo de famille de mes 9 cylindres
  11. audidriver
    C'est vrai que niveau frein moteur avec une PI réglée au poil je re-découvre la voiture très franchement Et puis elle est trop haute sur pattes pour que je m'amuse a faire le pilote avec sur petites routes J'ai suivi les conseils de Burny, j'ai remplacé les essuies glaces par des Aerotwin. Au top ! Passage de cap ce matin, j'ai encore pas mal borné ces jours-ci Petite photo de famille avec mon A4. J'ai également fait la vidange avec filtre a air/huile et 5W40 toute fraiche
  12. audidriver
    1000kms d'autoroute sur les 1500 ça aide quand même C'est vrai que je ne suis pas un gros freineur j'en suis a 60.000 kms sur l'A4 avec des plaquettes AV a 60% d'usure Sur l'A6 elles ont actuellement 85.000 kms et idem a 60%. Je ne sais pas ce que c'est comme marque mais a mon avis elles sont très dures Après très peu de ville et sur les 45 kms du boulot je traverse...3 villages
  13. audidriver
    Pas bête je NY aurais pas pensé... y'a plus qu'à
  14. audidriver
    Quand tu as ce phénomène essaye de brancher un multimètre sur ta batterie pour mesurer la tension ! Si elle est identique au TDB c'est que le régulo commence à fatiguer (comme dit Memphis) sinon voir si ce n'est pas le TDB qui fatigue (soudure)
  15. audidriver
    Ouvres un sujet avec le recap de ce que tu as fait qu'on puisse bien comprendre l'entretien et te dépanner plus efficacement Moi de mon côté je lui ai fait un bon lavage bien mérité après 1500 kms et 3 mois sans avoir reçu un coup de jet d'eau. Je vais faire la révision bientôt avant le CT au mois de décembre (je vais l'avancer d'un mois). Je vous pose deux photos de mes jantes : la 1ere c'est l'ARG, la deuxième c'est l'AVG. Je trouve que ça sent quand même les étriers AR grippés non ? Les disques sont bien brillants a l'AR mais franchement les jantes sont a peine sales en 1500 bornes....
  16. audidriver
    J'avais le même code, reprends maintenant ton claage de 0 (tension de courroie et position AAC) Au pire débranche la sonde de LDR et voit si elle démarre mieux. Si elle démarre toujours pas c'est que c'est forcément un problème de calage
  17. audidriver
    De mémoire c'est aux alentours de 4 mg/s au ralenti
  18. audidriver
    Avec 170cv ça doit etre quelque chose quand même...
  19. audidriver
    Y'a quand même une sacrée allonge au dela de 140...la ou mon 1.9 montre ses limites Enfin en tout cas ça m'a surpris Pour le reste oui un peu de temps a bosser ^^ Maintenant j'ai la motivation
  20. audidriver
    Ca marche Moi de mon côté je suis rentré de mon périple, au final 800 kms en 3 jours et 1000 kms depuis la réparation. Toujours satisfait. Elle fume beaucoup moins qu'avant, un petit filet gris quand on pousse la 3eme mais pas plus que l'A4 par exemple Niveau conso si on se fie a la jauge on doit être entre 7 et 7.5l/100 kms. A savoir que la-dessus il y a 200 kms d'autoroute ou j'ai bombardé avec grosses relances, 200 kms d'autoroute a 135 et le reste de la nationale entre 80 et 120. Une petite trentaine de kilomètres en ville peut etre Ca me semble pas si mal quand même. En tout cas bien mieux qu'avant mais j'en saurai certain au prochain plein. Dans les trucs restants a élucider : les plafonniers HS (pas réparés depuis l'achat) ainsi que l'ouverture du coffre qui devient vraiment capricieuse Et demain normalement premier test sous la neige
  21. audidriver
    De mémoire je crois que c'est moi qui avait lancé cette idée En effet si je me souviens bien l'AFN respecte la norme Euro 1 alors que l'AVG la norme euro2 (je crois) Je crois que l'EGR ne s'ouvre pas aux mêmes régimes en effet Sinon je pense que la programmation est différente les calculateurs avaient fortement évolué en 4/5 ans
  22. audidriver
    La mienne est plus souvent dans l'est du département mais c'est vrai qu'on en voit peu dans notre coin.... A6 bleue j'ai un doute oui
  23. audidriver
    Franchement j'ai vraiment galère pour le comparateur il faut un modèle court car il y a une durite de LDR en face de la PI et elle me gênait c'est peut être aussi de la que venait mon souci Je bosse a Romilly tous les jours pour info
  24. audidriver
    400kms hier avec un bon démarrage a 3 degrés grace au préchauffage Niveau conso j'ai du tourner a 7litres avec des bonnes pointes a +40 sans effort. Yen a quelques uns qui doivent encore se demander ce qu'il y a sous le capot...
  25. audidriver
    Idem pour moi je ne vois pas comment le sortir...
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