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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. Il y a un achat groupé sur Audizine: http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=635628
  2. T'a des Sylvers au garage Pierre? T'as vu ça Sam! Je pense que c'est une des premières modif que bon nombre de membre ont fait sur AP dès le début! Lol
  3. Tu as modifié la suspension pneumatique? Tu as juste joué sur les valeurs où tu as carrement mis du seconde monte?
  4. En parlant de l'entourage des vitres, sur ton A6 ça vieillissait comment le plastidip? J'ai envie d'essayer aussi.
  5. Installe tapatalk ça charge les photos tout seul! Beau projet!
  6. C'est clair! Mais j'hésitais avec les fameuses ampoules leds oranges sans erreurs mais ça coutait une fortune...
  7. 15 euros chez nono l'auto! T'as vu Pierre! 😉
  8. Alors les gars il y a de la modif dans l'air, du très lourd... Je pense que je ne vais pas faire de tutos pour ne pas me faire copier...[emoji12] Ça commence comme ça: L'objet du délit: Après l'action: J'ai hésité mais j'ai quand même fait les deux côtés! Trêve de plaisanterie, les leds sont encore trop coûteuse à mes yeux pour cette application. Donc les bonnes vielles Philips vont très bien faire l'affaire!
  9. FrançoisL

    L'amg d'Aurel

    C'est flippant de partir comme ça sans pouvoir maîtriser. Je compatis pour les pattes du chien sur ton cuir!
  10. Oui ça nettoierai aussi le turbo. Il m'a raconté que sur un Mercedes dont la géométrie variable était grippé, le boitier électronique qui le gérait est tombé en carafe suite au traitement. Dès la prise de contact j'ai bien senti qu'il me mettait en garde sur le fait que si la voiture a un problème mécanique ça n'allait pas le résoudre. Et une fois à la maison il m'a raconté les demandes incongrues qu'il reçoit... J'ai donc compris pourquoi il m'avait parlé ainsi au téléphone. Pendant le traitement il peut faire un diag avec un petit boitier standard. J'ai refusé, sans intérêt pour moi vu que je dispose d'un vagcom.
  11. Les speedline dégagent quelque chose! C'est sobre et élégant je trouve. Elles ne se démodent pas. C'est marrant car j'ai du 19, plus le temps passe plus je me dis que j'aurai dû mettre du 20!
  12. Sacré supercar!
  13. Je comprends parfaitement, petit à petit...
  14. Les annonces sont interdites en dehors de la section qui leur est réservée. :coucou: Merci d'utiliser Ingocars pour ces sujets.
  15. Je ne sais pas si c'est une bonne affaire mais c'est souvent recherché par les propriétaires d'Allroad: http://www.ebay.fr/itm/2001-2005-Audi-Allroad-Rubber-Floor-Mats-All-weather-mat-set-of-4-ZAW179008BLK-/131479807867?hash=item1e9ccea77b
  16. La grosse difference se fait en dessous de 1800 tours, je trouve qu'elle est plus réactive. Sur le reste de la plage d'utilisation, je n'ai remarqué de vraiment notable.
  17. Magnifique dans cette teinte! Les couvres culasses se marient parfaitement avec les ailes dans la baie moteur! 😉
  18. Sujet deplacé dans la section vidéo pour que tout le monde puisse en profiter. Il avait de beaux modèles c'est clair!
  19. Le truc improbable, je viens de croiser l'Allroad qui est équipé de deux de mes anciennes jantes d'origine! La nana ne m'a pas vu car elle était au téléphone. Elle n'est pas de mon département, donc j'avais peu de chance de la revoir...
  20. Ah ok. C'est dommage d'avoir mis un échangeur plus gros en étant d'origine. Ça augmente le temps de réponse du turbo. Il te faudrait au moins une reprog pour ajuster tout ça. Je connais quelqu'un qui pourrait te faire quelque chose, je t'envoie un mp.
  21. David tu peux faire un recap de ta prepa moteur?
  22. @Loic: c'est pas mal, t'aura de la demande. @franck: tu peux trouver des Recaro à bon prix...merci de ton com! Je ferai d'abord le Carbon cleaning, puis vidange GDA+NCH et TC au besoin.
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